ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ

Ανοιχτή επιστολή τριών δημάρχων προς τον πρωθυπουργό, για να προχωρήσουν έργα υποδομής, όπως η Αττική Σήραγγα.

Η Ελλάδα αποκτά Γραμματεία ΑΙ, τέλος εποχής για 102 Κέντρα Διά Βίου Μάθησης.

Τα μέτρα παρουσίασε ο υπουργός Υποδομών Χρ. Δήμας.

Σε λειτουργία 65 από τα 75 χλμ. του αυτοκινητόδρομου από τις 31 Ιουλίου.

Συγκοινωνιολόγοι περιγράφουν στην «Κ» τις παρεμβάσεις που απαιτούνται στο οδικό δίκτυο και στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Τη στιγμή που στην Ελλάδα σημειώνεται ιστορικό υψηλό στα θανατηφόρα τροχαία, η Νορβηγία έχει καταφέρει όχι μόνο να γίνει η Νο1 χώρα με τους λιγότερους θανάτους στην άσφαλτο αλλά και να μηδενίσει το ποσοστό θανάτων παιδιών σε ατυχήματα.

Αποζημίωση για τις πραγματοποιούμενες διελεύσεις προβλέπεται στη σύμβαση παραχώρησης.

Τσουχτερά πρόστιμα για παραβάσεις που αποτελούν βασικές αιτίες πρόκλησης ατυχήματος, αλλά και για όσους οδηγούν χωρίς δίπλωμα, προβλέπει ο νέος ΚΟΚ.

Η «τυφλή» υπακοή στους πλοηγούς.

Ποια έργα θα έχουν ολοκληρωθεί έως το 2027, με βάση τον σχεδιασμό που συζητήθηκε κατά τη σημερινή συνεδρίαση του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής.

Αναγνωρίζω ότι το επίθετο είναι πολύ σκληρό. Δεν το αλλάζω. Είμαστε μια χώρα όπου η τιμωρία είναι δυσανάλογη με το παράπτωμα. Αλλοτε ελαφριά σαν χάδι, ώστε ουσιαστικά να προτρέπει στην επανάληψη του παραπτώματος και άλλοτε δυσανάλογα βαριά και άδικη. Εξηγούμαι.

Προβλέπεται μεταξύ άλλων μείωση του ορίου ταχύτητας στις πόλεις από 50 σε 30 χλμ/ώρα.