ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ

Οκτώ άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους τις τελευταίες μέρες στην Αττική. Ειδικοί μιλούν στην «Κ» και συμβουλεύουν τους οδηγούς.

Τα προβλήματα που χρονίζουν, η μελέτη του ΕΜΠ για τη συντήρηση που «μένει στο συρτάρι» και οι προτάσεις για τη δημιουργία μίας δίδυμης γέφυρας. Η «Κ» μίλησε με πανεπιστημιακούς και εκπροσώπους αρμόδιων φορέων.

Τη Δευτέρα, αντιπολεμικό συλλαλητήριο στο Σύνταγμα και πορεία διαμαρτυρίας προς την αμερικανική πρεσβεία. Την Τρίτη, αντινατοϊκή συγκέντρωση στο Σύνταγμα και αντιιμπεριαλιστική πορεία προς την πρεσβεία των ΗΠΑ. Αυτονόητη η συμφόρηση, αυτονόητο και το κλείσιμο του σταθμού μετρό στο Σύνταγμα.

Οποιος είχε την ατυχία να προσπαθήσει να διασχίσει χθες το κέντρο της Αθήνας βρέθηκε για ώρες εγκλωβισμένος στο αυτοκίνητό του υπό συνθήκες καύσωνα.

Η νέα δομή και οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη λεωφόρο μετά την ολοκλήρωση των εργασιών ανάπλασης. Μιλούν στην «Κ» η Μάρω Ευαγγελίδου, αντιδήμαρχος Αστικής Αναζωογόνησης και Βιωσιμότητας, και ο Κωνσταντίνος Κουρέτας, επιστημονικός συνεργάτης του Δήμου Αθηναίων.

«Κατέβηκα χθες στον Πειραιά με τον Γλαύκωνα του Αρίστωνος, για να προσευχηθώ στη θεά και επειδή θέλησα να δω πώς θα διεξαχθεί η γιορτή που για πρώτη φορά επρόκειτο να πανηγυρίσουν». Ετσι αρχίζει ένα από τα σημαντικότερα κείμενα φιλοσοφίας και πολιτικής θεωρίας, η Πολιτεία του Πλάτωνος.

Τι ισχύει για ακουστικά, GPS και οθόνη αφής; Τι επιτρέπει και τι όχι ο νέος ΚΟΚ; Ο πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, Θανάσης Τσιάνος, τον εξειδικεύει στην «Κ» μέσα από 10 ερωτοαπαντήσεις.

Πώς έχει επηρεάσει ο υπόγειος σιδηρόδρομος την κίνηση των οχημάτων στην πόλη και τι λένε γι’ αυτό οι κάτοικοι της πόλης; Η «Κ» επιχειρεί μία χαρτογράφηση με βάση τα έως τώρα στοιχεία και τις εκτιμήσεις των ειδικών.

Ειδικοί εξηγούν στην «Κ» ότι η κατάσταση θα επιδεινωθεί περισσότερο, καθώς βρίσκονται υπό κατασκευήν πολλά μεγάλα κτίρια γραφείων.

Σε ώρα αιχμής το μισό ρεύμα ανόδου ήταν κλειστό λόγω έργων αποχέτευσης στο ύψος του Αμαρουσίου.

Δεν ξέρω αν εσείς το βιώνετε, αλλά το κυκλοφοριακό πρόβλημα στην Αττική έχει λάβει γιγαντιαίες διαστάσεις. Κανείς όμως δεν μοιάζει να ασχολείται σοβαρά, παρά το γεγονός ότι επηρεάζει τις ζωές όλων μας. Υπάρχουν σημεία όπως η λεωφόρος Κηφισίας και οι δρόμοι γύρω από το «δαχτυλίδι» του ΟΤΕ όπου κυριολεκτικά δεν κουνιέται τίποτα κάποιες ώρες. Καινούργια […]

Σε ποιους δρόμους θα απαγορευτεί η κυκλοφορία, οι ζώνες με όριο ταχύτητας τα 6 χιλιόμετρα την ώρα, η δημιουργία θέσεων στάθμευσης. H Μάρω Ευαγγελίδου, αντιδήμαρχος Αστικής Αναζωογόνησης και Ανθεκτικότητας και ο Κωνσταντίνος Κουρέτας, συγκοινωνιολόγος – μηχανικός, μιλούν στην «Κ» για τα βασικά σημεία του κανονιστικού σχεδίου που ετοιμάζει ο δήμος.