ΑΚΤΟΠΛΟΪ́Α

Μύκονος, Πάρος, Σαντορίνη, Νάξος και Τήνος τα δημοφιλέστερα νησιά, σύμφωνα με στοιχεία της Ferryscanner.

Νέο γύρο εξαγορών και συγχωνεύσεων πυροδοτεί το κόστος της πράσινης μετάβασης.

Τι συζητήθηκε με ξένους επενδυτές στο Capital Markets Day του Λονδίνου.

Θα επιχειρηθεί η στήριξη του κλάδου από άλλες πλευρές, όπως για παράδειγμα με την αύξηση της διάρκειας των συμβάσεων άγονων γραμμών σε 12 έτη.

Επιβαρύνσεις από το νέο πλαίσιο της Ε.Ε. για μείωση των ρύπων στη Μεσόγειο.

Ανάσα στην επιχειρηματικότητα με εβδομαδιαίο επιδοτούμενο δρομολόγιο προς Χίο, Μυτιλήνη και Πειραιά.

Εισάγονται χρονοθυρίδες στα λιμάνια — Ξεκινούν ΣΔΙΤ για «πράσινα» πλοία.

Αλμα στα κόστη λόγω στόχων για μείωση των εκπομπών άνθρακα – Τα μέτρα για να αποφευχθεί αύξηση εισιτηρίων.

Σε αναστολή της απεργίας των ναυτεργατών αναμένεται να προχωρήσει η ΠΝΟ μετά την επίτευξη συμφωνίας με τους ακτοπλόους για αυξήσεις μισθών κατά 7% στη διετία.

Η ΠΝΟ ζητά συνάντηση με τον υπουργό Ναυτιλίας, Χρήστο Στυλιανίδη. Επίσης, ζητά υπογραφή συλλογικών συμβάσεων εργασίας για το 2025, με αυξήσεις 12%, ενώ οι ακτοπλόοι αντιπρότειναν 3%.

Συνεχίζεται το επενδυτικό πρόγραμμα για την αναβάθμιση του στόλου της.

«Δυσκολεύομαι να πιστέψω ότι πλήρωσα χρήματα για να μου φερθούν τόσο άσχημα», έγραψε σε σχόλιό του στον αγγλόφωνο ιστότοπο της «Νέας Πρωινής» ο Γιώργος Τζιτζίκος (George Gigicos), γνωστός Ελληνοαμερικανός επιχειρηματίας και πρώην σύμβουλος επικοινωνίας του Λευκού Οίκου επί Τραμπ. Σε σχόλιο για την κατάσταση στην ελληνική ακτοπλοΐα αυτό το καλοκαίρι, ο Τζιτζίκος σημειώνει τον συνδυασμό […]