Καλημέρα σας,
Το νέο «αίμα» στον ΣΕΒ είναι εμφανές στη σύνθεση του νέου διοικητικού συμβουλίου, το οποίο συνδυάζει τη συνέχεια με την ανανέωση. Παρότι οι περισσότερες βασικές θέσεις παραμένουν αμετάβλητες, τέσσερα νέα πρόσωπα εισέρχονται στο ανώτατο όργανο του Συνδέσμου: η Oλγα Βαγενά, ο Αλέξανδρος Κίκιζας, ο Αχιλλέας Κωνσταντακόπουλος και ο Νικόλαος Λούλης. Παράλληλα, ο Βασίλειος Ψάλτης αναβαθμίζεται σε θέση αντιπροέδρου. Οι αλλαγές αυτές φανερώνουν μια ουσιαστική ανανέωση του Δ.Σ., με ενισχυμένη παρουσία στελεχών από τη μεταποίηση και τη βιομηχανία, αλλά και μείωση του μέσου όρου ηλικίας των μελών του.
Σε άλλα νέα ψηφιακό «ραντάρ» για τα χρέη από ΤτΕ, η Chevron παίρνει τα ηνία στο Block 10, μια ακόμη παράταση στο Master Plan της Μυτιλήνης και νέα δόση 10,8 εκατ. στον Ε65. Ποιος άναψε και γιατί πράσινο φως στις καντίνες, ποιος έριξε «κόκκινη κάρτα», πόσο είναι το επίδομα εξωτερικού και η ένεση 15 εκατ. στα ΕΛΤΑ. Πώς προχωρά ο διαγωνισμός για τον «σύμβουλο των μεγάλων έργων», τι απώλειες έγραψαν τα Goody’s Χαριλάου, η νέα παράταση για Νεάπολη – Αγιο Νικόλαο, μια ακόμη για το έργο-κλειδί στη Λευκάδα, ποιος έβγαλε κέρδη 3,4 εκατ. με ταμείο 7,6 εκατ. και ποιο είναι το νέο πρόσωπο στη διοίκηση της Hilton Ελλάς.
Νέο ψηφιακό «ραντάρ» για τα χρέη
- Ενα νέο εργαλείο για την παρακολούθηση του ιδιωτικού χρέους αποκτά η Τράπεζα της Ελλάδας, αξιοποιώντας ψηφιακή διασύνδεση με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης που επιτρέπει την επεξεργασία στοιχείων μέσω ψευδωνυμοποιημένων ΑΦΜ. Η νέα υπηρεσία θα τροφοδοτεί το μητρώο παρακολούθησης ιδιωτικού χρέους, μια μεταρρύθμιση που φιλοδοξεί να συγκεντρώσει για πρώτη φορά σε ενιαία βάση δεδομένα για οφειλές νοικοκυριών και επιχειρήσεων προς δημόσιο και ιδιωτικό τομέα. Αν και τα στοιχεία θα παραμένουν ανώνυμα, το σύστημα θα δίνει στις αρχές μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα για το πραγματικό μέγεθος του ιδιωτικού χρέους και τους κινδύνους που αυτό δημιουργεί για τη χρηματοπιστωτική σταθερότητα. Πρόκειται ουσιαστικά για ένα νέο ψηφιακό «ραντάρ» που θα επιτρέπει καλύτερη χαρτογράφηση των οικονομικών υποχρεώσεων στην ελληνική οικονομία.
Η Chevron παίρνει τα ηνία στο Block 10
- Ενα ακόμη βήμα στον ενεργειακό χάρτη της χώρας ολοκληρώνεται καθώς η Chevron αποκτά το 70% του Block 10 στο Νότιο Ιόνιο και αναλαμβάνει πλέον τον ρόλο του operator, με τη HELLENiQ ENERGY να διατηρεί το υπόλοιπο 30%. Η εξέλιξη έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς ενισχύει την παρουσία του αμερικανικού ενεργειακού κολοσσού στην Ελλάδα και επιβεβαιώνει το αυξημένο ενδιαφέρον για τις προοπτικές έρευνας υδρογονανθράκων. Με τη συμφωνία, η Chevron συμμετέχει πλέον σε πέντε παραχωρήσεις στη χώρα, ενώ το επόμενο κρίσιμο βήμα θα είναι η αξιολόγηση των σεισμικών δεδομένων και η απόφαση για ερευνητική γεώτρηση, που θα κρίνει αν το επενδυτικό ενδιαφέρον μεταφραστεί σε πραγματικές ενεργειακές ανακαλύψεις.
Τι συμβαίνει με το master plan της Μυτιλήνης
- Αλλη μία παράταση προστέθηκε στο ήδη μακρύ χρονοδιάγραμμα του master plan για το λιμάνι της Μυτιλήνης, με την ολοκλήρωση της μελέτης να μετατίθεται πλέον για τον Μάιο του 2027. Πρόκειται για τη δωδέκατη παράταση ενός έργου που ξεκίνησε το 2014 με ορίζοντα ολοκλήρωσης μόλις 20 μηνών, αλλά τελικά οδεύει να συμπληρώσει σχεδόν 13 χρόνια μέχρι να κλείσει ο κύκλος των εγκρίσεων και γνωμοδοτήσεων. Παρά τη στρατηγική σημασία του για τον αναπτυξιακό σχεδιασμό του μεγαλύτερου λιμανιού της Λέσβου, η μελέτη εξακολουθεί να «κολλά» σε διοικητικές διαδικασίες. Η νέα παράταση δόθηκε χωρίς ευθύνη του αναδόχου, αναδεικνύοντας για ακόμη μία φορά τις χρόνιες καθυστερήσεις που συνοδεύουν μεγάλα δημόσια έργα και μελέτες στη χώρα.
Νέα δόση 10,8 εκατ. στον Ε65
- Στην τελική ευθεία εισέρχεται το βόρειο τμήμα του Ε65. Oπως έμαθε το ΒΤ, το υπουργείο Υποδομών ενέκρινε νέα χρηματοδότηση ύψους 10,84 εκατ. ευρώ προς την εταιρεία παραχώρησης. Η πληρωμή ενεργοποιήθηκε αφού η πρόοδος των μελετών και των κατασκευών ξεπέρασε το κρίσιμο ορόσημο του 94%, φτάνοντας στο 94,022%, σύμφωνα με τη βεβαίωση του ανεξάρτητου μηχανικού. Το τμήμα Τρίκαλα – Εγνατία θεωρείται κομβικής σημασίας, καθώς ολοκληρώνει τον αυτοκινητόδρομο που συνδέει τη Στερεά Ελλάδα με τη Δυτική και Βόρεια Ελλάδα.
Πράσινο φως για καντίνες
- Νέα δεδομένα έρχονται στη λειτουργία των ξενοδοχείων, καθώς άνοιξε επίσημα ο δρόμος για κινητές καντίνες σε ξενοδοχεία, μαρίνες και χιονοδρομικά κέντρα. Η νέα απόφαση, όπως έμαθε το ΒΤ, δίνει τη δυνατότητα σε ξενοδοχεία τριών έως πέντε αστέρων να προσφέρουν πρόσθετες υπηρεσίες εστίασης μέσω ειδικά αδειοδοτημένων καντινών. Επιπλέον, θεσπίζονται κανόνες για τις θέσεις εγκατάστασης, τις αποστάσεις από πισίνες και τους κοινόχρηστους χώρους, ενώ προβλέπονται πρόστιμα έως 8.000 ευρώ και ακόμη και λουκέτο για τους παραβάτες.
«Κόκκινη κάρτα» σε αποζημίωση 0,1%
- Σε επανεξέταση επιστρέφει η υπόθεση της αποζημίωσης για το έργο αποχέτευσης στη Δ.Ε. Χορτιάτη, καθώς το Υποδομών έκρινε ότι η απόφαση του Δήμου Πυλαίας – Χορτιάτη να αναγνωρίσει μόλις 0,1% εργολαβικό όφελος μετά τη διάλυση της σύμβασης δεν ήταν επαρκώς αιτιολογημένη. Η ένσταση της αναδόχου εταιρείας ΒΑΦΕΙΑΔΗΣ ΑΤΕ έγινε εν μέρει δεκτή, με αποτέλεσμα να ακυρωθεί το συγκεκριμένο σκέλος της δημοτικής απόφασης και η υπόθεση να επιστρέψει για νέα κρίση. Αν και το υπουργείο απέρριψε τις υπόλοιπες οικονομικές διεκδικήσεις της εταιρείας, η απόφαση αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο υψηλότερης αποζημίωσης για ένα έργο που ξεκίνησε το 2019, βρέθηκε αντιμέτωπο με σοβαρές καθυστερήσεις και τελικά οδηγήθηκε σε διάλυση της σύμβασης.
Στα 4,1 εκατ. το επίδομα εξωτερικού
- Αυξημένες πιστώσεις για την κάλυψη του επιδόματος υπηρεσίας αλλοδαπής των στελεχών του ΕΟΤ εγκρίθηκε αρμοδίως, ανεβάζοντας τη σχετική δαπάνη στα 4,14 εκατ. ευρώ για τη διετία 2027-2028. Η αναθεώρηση κρίθηκε αναγκαία έπειτα από νέο υπολογισμό των αναγκών των γραφείων εξωτερικού, τα οποία αποτελούν την «πρώτη γραμμή» της τουριστικής προβολής της χώρας στις διεθνείς αγορές. Για το 2027 προβλέπεται δαπάνη άνω των 2 εκατ. ευρώ, ενώ αντίστοιχο ποσό προγραμματίζεται και για το 2028.
Εως 15 εκατ. «μπροστά» στα ΕΛΤΑ
- Χρηματοδοτική ανάσα έως 15 εκατ. ευρώ αποκτούν τα ΕΛΤΑ, καθώς κοινή υπουργική απόφαση δίνει τη δυνατότητα προκαταβολικής καταβολής μέρους της αποζημίωσης για την παροχή της καθολικής ταχυδρομικής υπηρεσίας το 2026. Η ενίσχυση θα δοθεί πριν από την οριστική πιστοποίηση του κόστους από την ΕΕΤΤ, με στόχο να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία του δικτύου σε όλη τη χώρα και ιδιαίτερα στις νησιωτικές και απομακρυσμένες περιοχές όπου η παροχή της υπηρεσίας παραμένει ζημιογόνα. Το ποσό θα καλυφθεί από τον κρατικό προϋπολογισμό, ενώ προβλέπεται μηχανισμός συμψηφισμού ή επιστροφής χρημάτων αν το τελικό κόστος που θα αναγνωριστεί αποδειχθεί χαμηλότερο. Η ρύθμιση ενισχύει τη ρευστότητα του εθνικού ταχυδρομικού φορέα ενόψει της λήξης της υφιστάμενης ανάθεσης το 2027.
Προχωρά ο διαγωνισμός για τον «σύμβουλο των μεγάλων έργων»
- Ενα βήμα πιο κοντά στην ανάδειξη αναδόχου βρίσκεται ο διαγωνισμός 4 εκατ. ευρώ για τον τεχνικό σύμβουλο που θα υποστηρίζει το Υποδομών στην προετοιμασία και παρακολούθηση υδραυλικών, λιμενικών και κτιριακών έργων. Με την ολοκλήρωση της αξιολόγησης των τεχνικών προσφορών, και οι τρεις υποψήφιοι πέρασαν επιτυχώς στο επόμενο στάδιο, με το σχήμα υπό τη HILL International να καταγράφει την υψηλότερη βαθμολογία. Η σύμβαση θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς αφορά την τεχνική υποστήριξη έργων που βρίσκονται σε διάφορα στάδια ωρίμανσης και υλοποίησης σε ολόκληρη τη χώρα. Το επόμενο βήμα είναι η αξιολόγηση των οικονομικών προσφορών, που θα κρίνει ποιος θα αναλάβει τον ρόλο του βασικού συμβούλου του υπουργείου για ένα ευρύ χαρτοφυλάκιο δημόσιων υποδομών.
Απώλειες για τα Goody’s Χαριλάου
- Παρά το γεγονός ότι παρέμεινε κερδοφόρο, το κατάστημα Goody’s Burger House στη Χαριλάου είδε τις οικονομικές του επιδόσεις να πιέζονται, αντανακλώντας τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει συνολικά ο κλάδος της εστίασης. Ο τζίρος υποχώρησε κατά 6,3% στα 1,47 εκατ. ευρώ, ενώ τα καθαρά κέρδη μειώθηκαν σχεδόν κατά 29%, περιοριζόμενα στις 107 χιλ. ευρώ. Ακόμη μεγαλύτερη ήταν η πτώση στα λειτουργικά κέρδη (EBITDA), που κατέγραψαν μείωση άνω του 22%.
Νέα παράταση για Νεάπολη – Αγιο Νικόλαο
- Με νέα απόφαση μετατίθεται για τον Αύγουστο του 2026 η ολοκλήρωση του τμήματος Νεάπολη – Αγιος Νικόλαος του ΒΟΑΚ, ενός από τα σημαντικότερα οδικά έργα που εκτελούνται σήμερα στην Κρήτη. Παράλληλα, αναπροσαρμόζεται ο προϋπολογισμός του έργου, με τη συνολική δημόσια δαπάνη να διαμορφώνεται στα 201,4 εκατ. ευρώ. Η μεταβολή συνδέεται κυρίως με αυξημένες ανάγκες για απαλλοτριώσεις ύστερα από νέες δικαστικές αποφάσεις, αλλά και με επικαιροποίηση των οικονομικών δεδομένων του έργου. Το τμήμα των 14,5 χιλιομέτρων θα αναβαθμιστεί σε σύγχρονο αυτοκινητόδρομο με τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας και ΛΕΑ, ενισχύοντας την οδική ασφάλεια και βελτιώνοντας τη σύνδεση του Λασιθίου με το υπόλοιπο νησί.
Εκτη παράταση για το έργο-κλειδί στη Λευκάδα
- Νέα παράταση πήρε το μεγάλο έργο που συνδέει τη Λευκάδα με τον οδικό άξονα Ακτιο – Δυτικός Αξονας και περιλαμβάνει την κατασκευή του νέου αγωγού ύδρευσης του νησιού, μεταθέτοντας την ολοκλήρωσή του για τον Σεπτέμβριο του 2026. Πρόκειται για την έκτη κατά σειρά παράταση σε ένα έργο ύψους 23,7 εκατ. ευρώ που ξεκίνησε το 2020 και θεωρείται κρίσιμο τόσο για τις μεταφορές όσο και για την υδροδότηση της Λευκάδας. Σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών, οι καθυστερήσεις συνδέονται με τις συνέπειες της ενεργειακής κρίσης, προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα, ακραία καιρικά φαινόμενα αλλά και δυσχέρειες στη χρηματοδότηση που προκάλεσαν προσωρινές διακοπές εργασιών.
Κέρδη 3,4 εκατ. και ταμείο 7,6 εκατ.
- Ανθεκτικότητα απέναντι στις αυξήσεις του ενεργειακού, μεταφορικού και μισθολογικού κόστους επέδειξε η ΕΤΑΝΑΠ, παραγωγός του φυσικού μεταλλικού νερού Samaria, διατηρώντας υψηλή κερδοφορία και ιδιαίτερα ισχυρή χρηματοοικονομική θέση. Παρά τη μικρή υποχώρηση του τζίρου και των κερδών, η εταιρεία κατέγραψε καθαρά κέρδη 3,44 εκατ. ευρώ και EBITDA 5,82 εκατ. ευρώ, με περιθώριο που ξεπερνά το 28%, επίπεδο ιδιαίτερα υψηλό για τον κλάδο. Την ίδια στιγμή ενίσχυσε περαιτέρω τη ρευστότητά της, με τα ταμειακά διαθέσιμα να φτάνουν τα 7,6 εκατ. ευρώ και τις συνολικές υποχρεώσεις να παραμένουν σε χαμηλά επίπεδα.
Νέο πρόσωπο στη διοίκηση της Hilton Ελλάς
- Σε αναδιάρθρωση της διοικητικής της ομάδας προχώρησε η ελληνική θυγατρική του ομίλου Hilton, με την προσθήκη ενός ακόμη διαχειριστή στο εταιρικό σχήμα. Με απόφαση της μητρικής εταιρείας Hilton Worldwide Manage Limited, στη διοίκηση της ΧΙΛΤΟΝ (ΕΛΛΑΣ) Μονοπρόσωπη ΕΠΕ εντάσσεται ο Ντέιβιντ Κέλι, ο οποίος θα ασκεί καθήκοντα διαχειριστή μαζί με τους ήδη υφιστάμενους Ιωάννα Σβανά και Πολύκαρπο Θεμιστοκλέους.
Αρνητικό σερί για Brent
Τα Χρηματιστήρια: Στην Αυστραλία ο δείκτης ASX σημείωσε άνοδο 3,70% στις 8.917,70 μονάδες, στην Ιαπωνία ο Nikkei άνοδο 0,13% στις 69.404,50 μονάδες, στο Χονγκ Κονγκ ο Hang Seng πτώση 1,40% στις 24.493,95 μονάδες και στην Κίνα ο Shanghai πτώση 0,11% στις 4.091,892 μονάδες.
Ανοιγμα: Dow Jones άνοδο 0,93% στις 52.152,95 μονάδες, S&P 500 άνοδο 1,65% στις 7.554,29 μονάδες και Nasdaq με πτώση 0,43% στις 26.569,48 μονάδες.
Ευρωπαϊκές αγορές: Stoxx 600 με άνοδο 0,26% στις 636,06 μονάδες, ο FTSE 100 άνοδο 0,61% στις 10.494,21 μονάδες, DAX 30 άνοδο 0,083% στις 24.914,76 μονάδες και CAC 40 άνοδο 0,75% στις 8.447,27 μονάδες.
Χρηματιστήριο Αθηνών: Ανοδο 0,52% για τον γενικό δείκτη που έκλεισε στις 2.475,32 μονάδες.
Πετρέλαιο: Το αργό πετρέλαιο Brent υποχώρησε πάνω από 3%, κοντά στα 80 δολάρια το βαρέλι την Τρίτη, ύστερα από πτώση 4,8% τη Δευτέρα, διευρύνοντας τις απώλειες για τέταρτη διαδοχική συνεδρίαση και αγγίζοντας το χαμηλότερο επίπεδο από τις αρχές Μαρτίου. Τα στρατηγικά αποθέματα αργού πετρελαίου έκτακτης ανάγκης των ΗΠΑ έχουν υποχωρήσει στο χαμηλότερο επίπεδό τους από το 1983.
Χρυσός: Οι τιμές κινούνταν ανοδικά κατά 0,85%, στις 4.345 δολάρια ανά ουγγιά.
Ομόλογα: Η απόδοση του αμερικανικού 10ετούς διαμορφώθηκε στο 4,421%.
Συνάλλαγμα: Η ισοτιμία δολαρίου/ευρώ διαμορφώθηκε στο 1,16 δολ.
