Σε λάθος χειρισμούς του πληρώματος αποδίδεται σύμφωνα με μία
προκαταρκτική εξέταση της Ρωσικής Αεροπορίας η συντριβή του Μπόινγκ
737 στο αεροδρόμιο της πόλης Καζάν με αποτέλεσμα τον θάνατο και των
50 ανθρώπων που επέβαιναν σε αυτό.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες της αρμόδιας επιτροπής της
Πολιτικής Αεροπορίας οι κινητήρες του αεροσκάφους δούλευαν κανονικά
μέχρι τη στιγμή που το αεροσκάφος προσέκρουσε στο έδαφος.
Εξάλλου, η επιτροπή ανέφερε ότι οι πιλότοι προσπάθησαν αρχικά να
κάνουν την πρώτη προσγείωση η οποία απέτυχε και στη συνέχεια
προσπάθησαν για δεύτερη φορά να προσγειώσουν το Μπόινγκ.
Μάλιστα, έθεσαν τους κινητήρες στη μέγιστη ισχύ με αποτέλεσμα τη
γρήγορη απώλεια ταχύτητας.
Σε ύψος περίπου 700 μέτρων οι πιλότοι προσπάθησαν να ανακτήσουν
ταχύτητα εφαρμόζοντας καθοδική πορεία, χωρίς ωστόσο αποτέλεσμα.
Συνέπεια ήταν το αεροσκάφος να χτυπήσει το έδαφος με ταχύτητα 450
χιλιομέτρων την ώρα.
Τα στοιχεία αυτά που δόθηκαν στη δημοσιότητα προκύπτουν από την
εξέταση ενός εκ των μαύρων κουτιών του αεροσκάφους.
