Η κίνηση των πλοίων μέσω του στενού Μπαμπ ελ Μαντέμπ μειώθηκε χθες, Κυριακή (26/07), μετά τις επιθέσεις των Χούθι της Υεμένης σε πετρελαϊκές εγκαταστάσεις της Σαουδικής Αραβίας κατά μήκος των ακτών της Ερυθράς Θάλασσας. Την ίδια ώρα, οι διελεύσεις από τα Στενά του Ορμούζ παρέμειναν περιορισμένες το Σαββατοκύριακο, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας αναλύσεων Kpler που δημοσιοποιήθηκαν τη Δευτέρα (27/07).
Μόλις 11 πλοία μεταφοράς φορτίων διήλθαν την Κυριακή από το Στενό Μπαμπ ελ Μαντέμπ, ο χαμηλότερος των τελευταίων μηνών, όπως έδειξαν τα στοιχεία.
Η ναυσιπλοΐα στην Ερυθρά Θάλασσα, ανοικτά των ακτών της Υεμένης, έχει διαταραχθεί από την περασμένη εβδομάδα εξαιτίας των Χούθι, οι οποίοι πρόσκεινται στην Τεχεράνη και επιδιώκουν να αποκλείσουν τις εξαγωγές της Σαουδικής Αραβίας. Η κίνηση αυτή διευρύνει τη σύγκρουση μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν, η οποία έχει ήδη περιορίσει σημαντικά τις προμήθειες πετρελαίου μέσω των Στενών του Ορμούζ.
Οι διαταραχές στις θαλάσσιες μεταφορές οδήγησαν την περασμένη εβδομάδα τις τιμές των φορτίων αργού πετρελαίου στη φυσική αγορά της Μέσης Ανατολής, της Ευρώπης και της Αφρικής στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων δύο μηνών.
Επτά από τα πλοία που πέρασαν από το Μπαμπ ελ Μαντέμπ ήταν πετρελαιοφόρα, εκ των οποίων τα τρία εισήλθαν στην Ερυθρά Θάλασσα. Τα δύο είναι πολύ μεγάλα δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου (VLCC), τα οποία κατευθύνονται προς το λιμάνι Γιανμπού προκειμένου να φορτώσουν σαουδαραβικό αργό. Το τρίτο είναι πλοίο που συνδέεται με τη Ρωσία, σύμφωνα με τα στοιχεία.
Μεταξύ των τεσσάρων πλοίων που εξήλθαν χθες, Κυριακή, από την Ερυθρά Θάλασσα ήταν το υπό σημαία Χονγκ Κονγκ VLCC «New Explorer», το οποίο μετέφερε δύο εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου από τη Σαουηδική Αραβία και ΗΑΕ με προορισμό το λιμάνι Νινγκμπό, στην ανατολική Κίνα.
Από το Στενό πέρασαν επίσης ένα δεξαμενόπλοιο που μετέφερε ένα εκατομμύριο βαρέλια ρωσικού αργού προς την Κίνα και ακόμη ένα πλοίο με περίπου 750.000 βαρέλια σαουδαραβικού αργού, με προορισμό το Πακιστάν.
Ακόμη ένα VLCC υπό σημαία Χονγκ Κονγκ, το «New Pearl», το οποίο μεταφέρει δύο εκατομμύρια βαρέλια σαουδαραβικού αργού, εξέρχεται από την Ερυθρά Θάλασσα μέσω του Μπαμπ ελ Μαντέμπ με προορισμό το λιμάνι Ζουσάν, στην ανατολική Κίνα. Πρόκειται για το τέταρτο κινεζικό υπερδεξαμενόπλοιο που αναχωρεί μετά την ανακοίνωση ναυτικού αποκλεισμού από τους Χούθι.
Η Associated Maritime Hong Kong, η εταιρεία διαχείρισης των «New Explorer» και «New Pearl», δεν ανταποκρίθηκε άμεσα σε αίτημα για σχολιασμό, το οποίο υποβλήθηκε εκτός ωραρίου λειτουργίας.
Ο στρατιωτικός εκπρόσωπος των Χούθι, Γιαχία Σάρι, δήλωσε ότι η οργάνωση έπληξε το Σάββατο εγκαταστάσεις της κρατικής πετρελαϊκής εταιρείας της Σαουδικής Αραβίας, Aramco, στις πόλεις Τζιζάν και Γιανμπού.
Περιορισμένες οι διελεύσεις από τα Στενά του Ορμούζ
Λιγότερα από δέκα πλοία μεταφοράς φορτίων διέρχονταν καθημερινά από τα Στενά του Ορμούζ κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, παρότι οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ιράν έχουν διακόψει προσωρινά τα πλήγματα στη Μέση Ανατολή, σύμφωνα με τα στοιχεία της Kpler.
Την Κυριακή διήλθαν επτά πλοία, μεταξύ των οποίων τρία δεξαμενόπλοια μεταφοράς πετρελαϊκών προϊόντων που συνδέονται με το Ιράν και εξήλθαν από τα Στενά.
Το Σάββατο πέρασαν μόλις τρία πλοία, έχοντας απενεργοποιημένους τους αναμεταδότες εντοπισμού τους. Μεταξύ αυτών ήταν ένα VLCC που κατευθυνόταν προς το Κατάρ για να φορτώσει πετρέλαιο, ένα δεξαμενόπλοιο μεταφοράς υγροποιημένου πετρελαϊκού αερίου με προορισμό το λιμάνι Ρουβάις στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, καθώς και ένα δεξαμενόπλοιο που μετέφερε καταριανή νάφθα προς την Ιαπωνία.
Την Παρασκευή διήλθαν επτά πλοία, τα περισσότερα από τα οποία εξέρχονταν από τον Κόλπο. Μεταξύ αυτών ήταν δύο VLCC που μετέφεραν αργό πετρέλαιο από το Ιράκ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, καθώς και ένα δεξαμενόπλοιο που μετέφερε μαζούτ.
Πηγή: Reuters
