Με εντυπωσιακό μήκος 5,5 μέτρων, το σεντάν Maextro S800 θυμίζει τη βρετανική Rolls-Royce, χάρη στο σχέδιό του αλλά και το δερμάτινο σαλόνι. Ωστόσο, η Maextro δεν είναι προϊόν της αγγλικής βιομηχανικής υπαίθρου. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο Maextro S800 κατασκευάζεται με τη βοήθεια περισσότερων από 1.000 ρομπότ στο Χεφέι της Κίνας και λειτουργεί με τεχνολογία της Huawei, μιας εταιρείας γνωστής κυρίως ως κατασκευάστρια smartphones.
Οι κινεζικές εταιρείες γνωρίζουν ότι δεν διαθέτουν την παράδοση και κυρίως την εμπιστοσύνη που μπορεί να εμπνέουν αυτοκίνητα της Mercedes ή της Rolls-Royce. Η στρατηγική τους όμως είναι να γεμίσουν τα οχήματά τους με τόσα πολλά τεχνολογικά εξαρτήματα, ώστε οι ιδιοκτήτες να στραφούν σε αυτά αντί για τους κλασικούς ευρωπαϊκούς κολοσσούς.
Το Maextro παρκάρει μόνο του και διαθέτει οθόνη 40 ιντσών με περίπου 40 ηχεία για την ψυχαγωγία όσων ξεκουράζονται στα πίσω δερμάτινα καθίσματα. Με όλα αυτά τα έξτρα, το αυτοκίνητο κοστίζει περίπου 173.000 δολάρια, ενώ μια έκδοση χωρίς τη μεγάλη οθόνη διατίθεται από μόλις 104.000 δολάρια, δηλαδή στη μισή τιμή ενός βασικού σεντάν Mercedes-Maybach και στο ένα τέταρτο της τιμής ενός βασικού Rolls-Royce στις ΗΠΑ.
«Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο με τις μέγιστες δυνατότητες σε μια πολύ προσιτή τιμή», δήλωσε ο Τόμας Λουκ, σύμβουλος στρατηγικής και ειδικός στον τομέα των αυτοκινήτων. Το Maextro, είπε, «αποτελεί σίγουρα πρόκληση για τη Maybach και τη σειρά 7 της BMW».
Αν και τέτοιες συγκρίσεις μπορεί να φαίνονται κάπως υπερβολικές, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν αποδείξει τα τελευταία χρόνια ότι μπορούν να κάνουν τη διαφορά ως προς τον ανταγωνισμό με τις δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Το 2020, η Κίνα εξήγαγε περίπου ένα εκατομμύριο οχήματα σε όλο τον κόσμο. Πέρυσι, ο αριθμός αυτός ξεπέρασε τα επτά εκατομμύρια, ενισχύοντας την πρωτιά της Κίνας ως του μεγαλύτερου εξαγωγέα αυτοκινήτων παγκοσμίως.
Το Maextro πωλείται προς το παρόν μόνο στην Κίνα, αλλά η Huawei ελπίζει να το διαθέσει και στο εξωτερικό. Σύμφωνα με τη Huawei, μέχρι τα τέλη Απριλίου είχαν παραδοθεί περισσότερα από 17.000 αυτοκίνητα Maextro, από την παρουσίασή του πριν από ένα χρόνο. Πολλοί από τους αγοραστές είναι επιχειρηματίες και στελέχη, ενώ ορισμένες μεγάλες εταιρείες χρησιμοποιούν πλέον το Maextro ως λιμουζίνα με οδηγό.
Ο διευθυντής της Huawei, Ρίτσαρντ Γιου, δήλωσε τον Απρίλιο ότι ένα νέο μοντέλο υψηλής ποιότητας θα παρουσιαστεί τον Ιούνιο, με ανώτατη τιμή που θα αγγίζει τις 300.000 δολάρια.
Με πληροφορίες από Wall Street Journal
