Για εκατομμύρια Αμερικανούς, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποτελούν πλέον τον πιο οικονομικό τρόπο ιδιωτικής μετακίνησης. Μέχρι πρόσφατα, όμως, αυτό δεν ίσχυε. Ακόμη και τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά οχήματα παρέμεναν ακριβά και σχετικά σπάνια σε σύγκριση με τα βενζινοκίνητα.
Παράλληλα, αν και η φόρτιση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου κοστίζει συνήθως λιγότερο από τον ανεφοδιασμό με βενζίνη, η διαφορά δεν ήταν αρκετά μεγάλη ώστε να αντισταθμίσει το υψηλότερο κόστος αγοράς. Ωστόσο, η άνοδος των τιμών του πετρελαίου και η αύξηση της διαθεσιμότητας μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων φαίνεται πως έχουν αλλάξει τα δεδομένα ως προς το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας.
«Ο λόγος για τον οποίο βλέπουμε τόσο μεγάλη αύξηση στις πωλήσεις μεταχειρισμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι ότι πλέον βρίσκονται στα σωστά επίπεδα τιμών», δήλωσε ο Κέβιν Ρόμπερτς, διευθυντής οικονομικών και πληροφοριών αγοράς στον ιστότοπο αναζήτησης αυτοκινήτων CarGurus.
Μία από τις βασικές ανησυχίες των Αμερικανών ήταν ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητά τους θα μείνουν από μπαταρία. Το γεγονός αυτό όμως βασίζεται συχνά σε μια εσφαλμένη αντίληψη σχετικά με το πόσο συνήθως οδηγούν. Αν οι καθημερινές μετακινήσεις είναι μέτριες και υπάρχει δυνατότητα φόρτισης του αυτοκινήτου το βράδυ στο σπίτι τότε η συντριπτική πλειονότητα των σημερινών ηλεκτρικών αυτοκινήτων μπορεί να καλύψει τις ανάγκες. Ωστόσο, αν αυτό πρόκειται να είναι το μοναδικό σας όχημα και πραγματοποιείτε συχνά μακρινά ταξίδια ή ρυμουλκείτε βαριά φορτία –ή αν δεν έχετε τη δυνατότητα να το φορτίζετε στο σπίτι– ίσως χρειαστεί να επιλέξετε ένα νεότερο, ακριβότερο ηλεκτρικό όχημα, ένα υβριδικό ή ένα συμβατικό όχημα βενζίνης.
Σε κάθε περίπτωση, είναι κοινώς αποδεκτό πλέον ότι τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να εξοικονομήσουν πολλά χρήματα σε καύσιμα και συντήρηση. Στο πλαίσιο αυτό, δεν είναι τυχαίο ότι τον Μάρτιο οι πωλήσεις μεταχειρισμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ παρουσίασαν αύξηση περίπου 28% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, ενώ οι τιμές χονδρικής τους αυξήθηκαν κατά 6,2% τον Απρίλιο.
Τώρα που τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα των περισσότερων μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών βρίσκονται στην αγορά εδώ και μερικά χρόνια, τα αυτοκίνητα που ταιριάζουν στις ανάγκες και τον προϋπολογισμό του καθενός μπορεί να προέρχονται ακόμα και από δημοφιλείς μάρκες.
Στην κατηγορία κάτω των 25.000 δολαρίων στις ΗΠΑ ο καταναλωτής μπορεί πλέον να βρει μοντέλα με λίγα χιλιόμετρα από τις Volkswagen, Kia, Hyundai, Nissan, Chevrolet, Polestar, Tesla, Audi, Honda, Mini, Toyota, Subaru, Ford και άλλες.
Με πληροφορίες από WSJ
