Το ομοσπονδιακό κοινοβούλιο της Γερμανίας ενέκρινε σήμερα την έκπτωση στην τιμή των καυσίμων και το αφορολόγητο μπόνους για τους εργαζομένους, σε μια προσπάθεια περιορισμού των συνεπειών από την κρίση στη Μέση Ανατολή.
Οπως αποφασίστηκε, από την 1η Μαΐου και για δύο μήνες (σε πρώτη φάση), οι φόροι στα καύσιμα μειώνονται κατά περίπου 17 σεντς/λίτρο. Το μέτρο εκτιμάται ότι θα κοστίσει στην κυβέρνηση περί τα 1,6 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ δεν αποκλείεται η ισχύς του να παραταθεί, εφόσον το απαιτήσουν οι συνθήκες. «Με αυτό θα βελτιωθεί πολύ γρήγορα η κατάσταση για τους οδηγούς και τις επιχειρήσεις στη χώρα, και ιδιαίτερα για όσους ταξιδεύουν πολύ με αυτοκίνητο, κυρίως για επαγγελματικούς λόγους», δήλωσε ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς και υπολόγισε ότι η έκπτωση για τον μέσο οδηγό θα ανέλθει σε «χαμηλό διψήφιο ποσό» κατά τη διάρκεια των δύο μηνών εφαρμογής της.
Το μεγάλο στοίχημα για την κυβέρνηση είναι η έκπτωση να φτάσει από τις εταιρείες καυσίμων στους καταναλωτές. Ο πρόεδρος της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Καρτέλ Αντρέας Μουντ αναμένει ότι η μείωση του φόρου στα πετρελαιοειδή θα μετακυλιστεί πλήρως στους καταναλωτές. «Οι εταιρείες θα πρέπει να το κατανοήσουν αυτό ως υποχρέωση. Εάν δεν το κάνουν, ωστόσο, η υπηρεσία αντιμετώπισης καρτέλ δεν μπορεί να αναλάβει άμεση δράση», διευκρίνισε ο Μουντ μιλώντας στο rbb.
Η Bundestag άνοιξε σήμερα επίσης τον δρόμο και για το αφορολόγητο μπόνους ύψους έως 1.000 ευρώ, το οποίο οι εταιρείες θα μπορούν να καταβάλουν στους υπαλλήλους τους έως τις 30 Ιουνίου 2027. Για τις επιχειρήσεις, το ποσό θα εκπίπτει από τον φόρο ως επαγγελματική δαπάνη, ενώ για τους εργαζομένους θα είναι αφορολόγητο. Η καταβολή του μπόνους ωστόσο δεν είναι υποχρεωτική, παραμένει επομένως ασαφές πόσες εταιρείες θα κάνουν πράγματι χρήση του μέτρου. Οι υπολογισμοί της κυβέρνησης κάνουν λόγο για απώλειες φορολογικών εσόδων ύψους 2,8 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Πηγή ΑΠΕ-ΜΠΕ
