POS

Σε όσα οχήματα δεν έχει επικολληθεί το αυτοκόλλητο που ενημερώνει για τη δυνατότητα πληρωμής με κάρτα, το πρόστιμο είναι 1.000 ευρώ.

500 ευρώ για μεταφορές και 500 για αγορές με POS ζητάει από τις τράπεζες.

Ενώ οι εισπράξεις μέσω POS στα ταξί αυξήθηκαν κατά 177%, οι αντιδράσεις για το αυτοκόλλητο σήμα συνεχίζονται. Η «Κ» συνομιλεί με τους οδηγούς ταξί, που επικαλούνται λόγους ασφαλείας, αλλά και τους επιβάτες, που διαμαρτύρονται για τα «χαλασμένα» POS.

H αύξηση των ηλεκτρονικών πληρωμών και η διασύνδεση POS – ταμειακών μηχανών έχουν οδηγήσει και στην αύξηση των δημοσίων εσόδων, καθώς κρυφά εισοδήματα φαίνεται να έρχονται στην επιφάνεια.

Οι αλλαγές που έρχονται, οι γκρίζες ζώνες που παραμένουν σύμφωνα με στελέχη του κλάδου και τα παραδείγματα της φορολόγησης σε τρίτες χώρες.

Κάνουν λόγο για ζήτημα ασφαλείας από την τοποθέτηση του αυτοκόλλητου στο πίσω δεξιό τμήμα του παρμπρίζ.

Η πρόσφατη ετυμηγορία του Αρείου Πάγου ότι το φιλοδώρημα είναι μέρος του μισθού, και άρα θα πρέπει να υπόκειται σε φόρους και ασφαλιστικές εισφορές, εγείρει διάφορα ζητήματα: φορολογικής πολιτικής, ρύθμισης της αγοράς εργασίας, ακόμη και ηθών και εθίμων. Ας δούμε μερικά από αυτά.

Αφορολόγητα μέχρι ένα ποσό τα φιλοδωρήματα και στη συνέχεια κλιμακωτός φόρος ανάλογα με το ύψος του ποσού.

H Viva υποστηρίζει ότι οι δύο εταιρείες δρουν εναρμονισμένα με τις Euronet και Worldline στη διασύνδεση ταμειακών με POS.

Τα οχήματα ταξί οφείλουν να φέρουν ειδική σήμανση για την υποχρέωση αποδοχής πληρωμών με πιστωτικές και χρεωστικές κάρτες. Η προθεσμία των τριών εβδομάδων ξεκινάει από 9 Οκτωβρίου.

Η εταιρεία έχει παρουσιάσει την πλατφόρμα All-in-One, που αναβαθμίζει το POS σε ταμειακή μηχανή.

Πρόστιμο 1.000 ευρώ για οδηγούς ταξί που δεν θα τοποθετήσουν τη σήμανση για POS.