ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ

Νομίζουμε ότι η Αθήνα είναι Λος Αντζελες – Τρεις ειδικοί μιλούν στην «Κ» για το κυκλοφοριακό χάος και προτείνουν λύσεις για την αποσυμφόρηση των δρόμων.

Τα 2,50 ευρώ θα είναι το αρχικό ύψος των διοδίων για τα Ι.Χ. στην Αττική Οδό μόλις ολοκληρωθεί η νέα σύμβαση παραχώρησης.

Συμπληρωματική σύμβαση διάρκειας πέντε μηνών με τον σημερινό παραχωρησιούχο της Αττικής Οδού θα πρέπει να υπογράψει το Δημόσιο, καθώς ο νέος παραχωρησιούχος δεν είναι έτοιμος να αναλάβει τον αυτοκινητόδρομο.

Η εξασφάλιση της χρηματοδότησης ανοίγει τον δρόμο για την υπογραφή της σχετικής σύμβασης.

Προσπεράσεις, ζιγκ ζαγκ, κλοτσιά στη ρόδα και σπρωξίματα. Ο εκπρόσωπος ενοικιαστών μοτοσικλετιστών σε νησί και ένας διασώστης του ΕΚΑΒ περιγράφουν πώς μια βόλτα μπορεί να καταλήξει σε τραυματισμό ή τραγωδία.

Η γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου συμπληρώνει φέτος είκοσι χρόνια λειτουργίας, σε μια επέτειο με πολλούς συμβολισμούς.

Την αναχρηματοδότηση της εταιρείας «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου», παραχωρησιούχο στο τμήμα Μαλιακός – Κλειδί της ΠΑΘΕ, προβλέπει σχέδιο νόμου του υπουργείου Υποδομών που παρουσιάστηκε χθες στην Ολομέλεια της Βουλής.

Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία που παρέθεσε η ΕΛ.ΑΣ. στην «Κ» το πρώτο πεντάμηνο του 2024 συνολικά 653 πεζοί παρασύρθηκαν από Ι.Χ. στην επικράτεια. Εξ αυτών 27 βρήκαν τραγικό θάνατο.

Το υπουργείο Υποδομών παραδέχεται ότι υπάρχουν καθυστερήσεις στη γραμμή 4 του μετρό.

Η συνολική επενδυτική ισχύς του ομίλου ξεπερνάει πλέον τα 3 δισ. ευρώ.

Εως το 2026 αναμένεται να υλοποιήσει επενδύσεις ύψους 1 δισ. ευρώ.

Πρόκειται για τον άξονα Ιωαννίνων – Κακαβιάς, το φράγμα Τσικνιά στη Λέσβο και το υδροδοτικό έργο Πρέβεζας – Αρτας – Λευκάδας.