ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ

Στις συνελεύσεις του Σαββατοκύριακου θα αποφασιστούν οι επόμενες κινήσεις των αγροτών, που εξετάζουν το κλείσιμο παρακαμπτηρίων οδών και τον αποκλεισμό των διοδίων στα Μάλγαρα στο ρεύμα προς Αθήνα.

«Γιορτινές» ιστορίες ανθρώπων που ξεκίνησαν για το χωριό την παραμονή, υπό τον φόβο μήπως φθάσουν ανήμερα και άλλων που ακύρωσαν τις διακοπές τους για καλό και για κακό.

Γερά νεύρα και υπομονή έπρεπε να επιδείξουν οι ταξιδιώτες που κινούνταν χθες στο εθνικό οδικό δίκτυο, καθώς η κυκλοφορία σε αρκετά σημεία διεξαγόταν μετ’ εμποδίων λόγω των αγροτικών μπλόκων και των εκτροπών.

Σκληραίνουν τη στάση τους κλείνοντας εθνικές οδούς και παρακαμπτηρίους – Προβληματισμός για το ενδεχόμενο τα μπλόκα να είναι μακράς διάρκειας αναπτύσσεται στο Μέγαρο Μαξίμου, μετά την άρνηση των αγροτών να προσέλθουν στον διάλογο.

Το Δημόσιο θα καλύψει το κόστος των έργων του παραχωρησιούχου.

Από τη συνολική έκταση του δικτύου, που φτάνει τα 143 χιλιόμετρα, εκτιμάται ότι το 70% περίπου θα αποξηλωθεί. Με ποιον τρόπο θα γίνονται οι μετακινήσεις των επιβατών από εδώ και στο εξής.

Ο αυτοκινητόδρομος κόστισε 57% περισσότερα χρήματα από τον αρχικό προϋπολογισμό των 216,6 εκατ. λόγω καθυστερήσεων.

Οι νέες τεχνολογίες θα περιορίσουν τις τυπικές παραβάσεις, αλλά δεν μπορούν να αγγίξουν τη βαθιά ριζωμένη αντικοινωνική μας συμπεριφορά στον δρόμο.

Συγκοινωνιολόγοι αξιολογούν στην «Κ» το σχέδιο απαγόρευσης κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων 7-10 το πρωί.

Στις 28 Δεκεμβρίου το οικονομικό κλείσιμο της συναλλαγής ύψους 1,35 δισ. ευρώ.

Εάν το Ελεγκτικό Συνέδριο εγκρίνει τις αλλαγές του ΤΑΙΠΕΔ στη σύμβαση, τότε αυτή θα οδηγηθεί στη Βουλή προς κύρωση.

Καλημέρα σας, Η Γαλλία ανοίγει μέτωπο με ένα από τα πιο αμφιλεγόμενα funds της Ευρώπης για την κατάρρευση της Novasco. Ο Γάλλος υπουργός Βιομηχανίας Σεμπαστιάν Μαρτίν κατηγόρησε την Greybull, γνωστή και με την υπόθεση της British Steel, ότι δεν τήρησε τις δεσμεύσεις της κατά την εξαγορά της Novasco το 2024. Από τα 90 εκατ. ευρώ […]