ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Για «φιέστα» στο μετρό εις βάρος των πολιτών κατηγορεί τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη ο ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. Θεσσαλονίκης και υποστηρίζει ότι η πόλη θα μπορούσε να έχει το μετρό σε λειτουργία, όμως η κυβέρνηση «επέλεξε να κρατήσει τους κατοίκους της για άλλη μια φορά ομήρους».

Βίντεο με την πρώτη διέλευση συρμού του μετρό Θεσσαλονίκης στο τμήμα από τον Σταθμό Αγίας Σοφίας έως και τον Σταθμό της Πλατείας Δημοκρατίας ανάρτησε ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Νίκος Ταχιάος. 

Εδώ και λίγες ημέρες έχει ξεκινήσει η επανατοποθέτηση των αρχαιοτήτων που αποσπάστηκαν από τον σταθμό Βενιζέλου του μετρό. Τα κομμάτια της αρχαίας λεωφόρου Decumanus Maximus του 4ου αιώνα μεταφέρονται σε τμήματα, «πακεταρισμένα», από τις αποθήκες του Καλοχωρίου.

Σε μια μάλλον ασυνήθιστη κίνηση, την τροποποίηση βασικών όρων ενός διαγωνισμού που βρίσκεται σε εξέλιξη, προχώρησε χθες η «Αττικό Μετρό».

Το κτίριο, στη διασταύρωση των τροχιογραμμών (Crossover), στον σταθμό «Σιντριβάνι», προορίζεται να λειτουργήσει ως σύγχρονος μουσειακός χώρος έκθεσης και αποθήκευσης για τις αποσπασμένες αρχαιότητες και για ένα μέρος από τα 300.000 κινητά ευρήματα των ανασκαφών του μετρό.

«Το κεφάλαιο “ανασκαφές” φτάνει στο τέλος του. Μέσα σε πέντε μήνες, έγινε θαύμα», επισήμανε ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό Νίκος Ταχιάος.

Στην ιστοσελίδα της Αττικό Μετρό, αναφέρεται πως στη Θεσσαλονίκη πραγματοποιείται η μεγαλύτερη αρχαιολογική ανασκαφή που έγινε ποτέ στη Βόρεια Ελλάδα.

Τις επόμενες ημέρες ο διαγωνισμός για την επέκταση της Γραμμής 2 του Μετρό προς Ίλιον.

Απορρίφθηκαν από την Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας οι αιτήσεις ακυρώσεως, οι οποίες ασκήθηκαν από τον Σύλλογο Ελλήνων Αρχαιολόγων, την Πανελλήνια Ενωση Συντηρητών Αρχαιοτήτων, τον Ενιαίο Σύλλογο Υπαλλήλων ΥΠΠΟΑ, τον Σύλλογο Εκτάκτων Αρχαιολόγων, το Πανελλήνιο Σωματείο Εκτάκτου Προσωπικού ΥΠΠΟΑ, την Ελληνική Εταιρεία Περιβάλλοντος και Πολιτισμού, τη Χριστιανική Αρχαιολογική Εταιρεία, καθώς και από ιδιώτες, κατά της […]

Αποζημίωση 45,2 εκατ. επιδίκασε το διαιτητικό δικαστήριο στους εργολάβους για τις καθυστερήσεις στο μετρό Θεσσαλονίκης.

Μέχρι το απόγευμα, οπότε είναι προγραμματισμένη η ολοκλήρωση της δεύτερης φάσης της επανατοποθέτησης, η Τροχαία έχει θέσει σε εφαρμογή κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.

Το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο ενέκρινε τις μελέτες προστασίας, στερέωσης, αποκατάστασης, συντήρησης και ανάδειξης των ρωμαϊκών και βυζαντινών αρχαιοτήτων.