ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ

Εως τα τέλη Νοεμβρίου αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί τα έργα στη λεωφόρο Βασιλίσσης Αμαλίας, που θα εξασφαλίζουν στους οδηγούς πρόσβαση στην Πλάκα μέσω της οδού Λυσικράτους χωρίς να χρειάζεται να κάνουν τον γύρο της πλατείας Συντάγματος.

Με αφορμή την έναρξη ακόμη μίας χρονιάς με Δακτύλιο, συγκοινωνιολόγοι απαριθμούν επτά σημαντικές πολιτικές για να αντιμετωπισθεί το κυκλοφοριακό.

Το ξέρατε ότι υπάρχει Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο; Μάλιστα. Ηταν το προηγούμενο Σαββατοκύριακο. Η Αθήνα συγκαταλέγεται στις πόλεις που γιορτάζουν αυτή την ημέρα.

Ολο και πιο βάρβαρη γίνεται η καθημερινότητα στους δρόμους της Αθήνας σε μια περίοδο που εξετάζονται παρεμβάσεις για να «αναπνεύσουν» βασικοί οδικοί άξονες.

Οι παρεμβάσεις που ανακοινώθηκαν από το υπουργείο Υποδομών σε σημεία – κλειδιά και το χρονοδιάγραμμα.

Ο χάρτης της κίνησης το πρωί της Δευτέρας.

Αντιρρήσεις εκφράζει το υπ. Πολιτισμού στην απόφαση του Δήμου Αθηναίων για επαναφορά της κυκλοφορίας στη Βασιλίσσης Ολγας. Το υπουργείο υποστηρίζει ότι μετά την αποκάλυψη αρχαιολογικών ευρημάτων, έχει τον πρώτο λόγο και δεν επιθυμεί την κυκλοφορία οχημάτων δίπλα στα σκάμματα.

Τι προβλέπει η προς έγκριση πρόταση.

Οκτώ άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους τις τελευταίες μέρες στην Αττική. Ειδικοί μιλούν στην «Κ» και συμβουλεύουν τους οδηγούς.

Τα προβλήματα που χρονίζουν, η μελέτη του ΕΜΠ για τη συντήρηση που «μένει στο συρτάρι» και οι προτάσεις για τη δημιουργία μίας δίδυμης γέφυρας. Η «Κ» μίλησε με πανεπιστημιακούς και εκπροσώπους αρμόδιων φορέων.

Τη Δευτέρα, αντιπολεμικό συλλαλητήριο στο Σύνταγμα και πορεία διαμαρτυρίας προς την αμερικανική πρεσβεία. Την Τρίτη, αντινατοϊκή συγκέντρωση στο Σύνταγμα και αντιιμπεριαλιστική πορεία προς την πρεσβεία των ΗΠΑ. Αυτονόητη η συμφόρηση, αυτονόητο και το κλείσιμο του σταθμού μετρό στο Σύνταγμα.

Οποιος είχε την ατυχία να προσπαθήσει να διασχίσει χθες το κέντρο της Αθήνας βρέθηκε για ώρες εγκλωβισμένος στο αυτοκίνητό του υπό συνθήκες καύσωνα.