ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ

Εάν οι παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες πιστεύουν ότι μπορούν να επεκτείνουν την κυριαρχία τους στην Κίνα την εποχή του ηλεκτρισμού, μάλλον θα βρεθούν προ εκπλήξεως.

Οι πρώτες εντυπώσεις από όσους ήδη επέλεξαν τη λύση της ηλεκτροκίνησης.

Η μετάβαση της αυτοκίνησης από το θερμικό παρελθόν στο ηλεκτρικό μέλλον δημιουργεί προκλήσεις και γεννά κρίσιμα ερωτήματα, στα οποία επιχειρούμε να δώσουμε τις απαντήσεις.

Δύο μίνι ηλεκτροκίνητα οχήματα παρουσίασαν χθες οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες Nissan Motor και Mitsubishi Motor.

Από αυτοκίνητα, ποδήλατα και πατίνια μέχρι σκάφη, σνόουμομπιλ και χλοοκοπτικές μηχανές.

Τη δυνατότητα να λαμβάνουν πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για τη θέση και τη διαθεσιμότητα των φορτιστών ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα έχουν έως το τέλος του μήνα οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων.

Το παρθενικό ταξίδι του πραγματοποίησε στη Νορβηγία το πρώτο ηλεκτροκίνητο και αυτόνομο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με την επωνυμία Yara Birkeland, όπως επισημαίνει σε σχετικό της άρθρο η Deutsche Welle.

Το όραμα του τεχνολογικού κολοσσού της Apple για την κατασκευή ενός ηλεκτροκίνητου οχήματος παραμένει ζωντανό.

Το παρθενικό ταξίδι του πραγματοποίησε στην Νορβηγία το πρώτο ηλεκτροκίνητο και αυτόνομο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Με την ηλεκτροκίνηση να έχει μπει στη ζωή μας, ένα ερώτημα που κάνουν οι περισσότεροι υποψήφιοι πελάτες στους πωλητές, είναι πόσα χρόνια ζωής έχει η μπαταρία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου πριν καταστεί άχρηστη. Η υποβάθμιση της μπαταρίας είναι βέβαιο ότι θα συμβεί κάποια στιγμή, καθώς μια μπαταρία ιόντων λιθίου όταν φορτίζεται και αποφορτίζεται πολλές φορές χάνει […]

Διαβάστε περισσότερα για τη συγκριτική δοκιμή ανάμεσα στα Audi Q4 Sportback e-tron και Volvo C40 Recharge στο τεύχος Απριλίου του περιοδικού 4ΤΡΟΧΟΙ.

Και εργοστάσιο μπαταριών στην Αγκυρα σε συνεργασία με την τουρκική Koc.