ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΡΓΑ

Στην αρχική της μορφή, όπως ήταν προτού ξεκινήσουν οι εργασίες για την κατασκευή του μετρό στη Θεσσαλονίκη, αναμένεται να επανέλθει η οδός Μοναστηρίου σε μια περίπου εβδομάδα, σύμφωνα με την Ελληνικό Μετρό.

Λόγω δημοπράτησης πολλών μεγάλων έργων αξίας άνω των 15 δισ. ευρώ.

Η επέκταση της Περιφερειακής Υμηττού προς τη Λ. Βουλιαγμένης και τελικώς προς το θαλάσσιο μέτωπο αποτελεί θεμελιώδη προτεραιότητα.

Εμφαση στον τομέα των ΣΔΙΤ και των παραχωρήσεων δίνει ο όμιλος.

Στρατηγική του ομίλου, μεγάλα ιδιωτικά έργα που ενισχύουν την οικονομία.

Σύμφωνα με έκθεση του Ελεγκτικού Συνεδρίου χρειάζονται 2,5 φορές περισσότερο χρόνο ώστε να ολοκληρωθούν

Σε πολλές περιπτώσεις οι ανοιχτοί ή κλειστοί διαγωνισμοί είναι στην πραγματικότητα απευθείας αναθέσεις, καθώς οι όροι είναι «φωτογραφικοί».

Tα έσοδα πρόκειται να αξιοποιηθούν για την αποπληρωμή υφισταμένου δανεισμού, αλλά και για γενικότερες χρηματοδοτικές ανάγκες.

Στόχος του ομίλου, να υλοποιηθεί απρόσκοπτα το πρόγραμμα έργων της θυγατρικής.

Καθυστερήσεις δισεκατομμυρίων – Ο διαγωνισμός για την ιδιωτικοποίηση της Εγνατίας ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2017.

Γιατί η εθνική οδός είναι φωταγωγημένη σε τόσο μικρά τμήματά της; Οι φορείς διαχείρισης και οι συγκοινωνιολόγοι εξηγούν.

Τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 88,8 εκατ. ευρώ, ενώ το ανεκτέλεστο είναι 5,5 δισ. ευρώ.