Βελτίωση της πρόσβασης σε πιο γρήγορο Ιντερνετ για τους κατοίκους δυσπρόσιτων περιοχών, μεγαλύτερη ασφάλεια των δεδομένων και αύξηση της οικονομικής δραστηριότητας στην ευρύτερη περιοχή εκτιμάται ότι θα φέρει η λειτουργία του επίγειου κέντρου δορυφορικών ζεύξεων της Starlink στην Πρέβεζα. Μετά την έγκριση των περιβαλλοντικών όρων του έργου από την Περιφέρεια Ηπείρου, η εταιρεία-κολοσσός του Ελον Μασκ βρίσκεται σε επικοινωνία με την Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων για τα θέματα του φάσματος και των συχνοτήτων, ενώ αναμένονται οι επόμενες φάσεις της αδειοδότησης.
Το επίγειο κέντρο δορυφορικών ζεύξεων «Starlink Gateway Preveza» θα κατασκευαστεί σε χώρο περίπου 2,5 στρεμμάτων στο Επιχειρηματικό Πάρκο Πρέβεζας, εντός των ορίων της Δημοτικής Ενότητας Μύτικα. Θα περιλαμβάνει 40 δορυφορικά κάτοπτρα τελευταίας τεχνολογίας και τις απαραίτητες διατάξεις κεραιών που θα βρίσκονται εντός προστατευτικών καλυμμάτων. Επίσης, θα κατασκευαστεί οικίσκος για την τοποθέτηση του μηχανολογικού εξοπλισμού, ενώ το σύνολο της εγκατάστασης θα περιβάλλεται από κατάλληλη περίφραξη με μεταλλικά πάνελ. Η εγκατάσταση δεν θα χρειάζεται προσωπικό καθώς η λειτουργία της θα γίνεται εξ αποστάσεως, ενώ η ανθρώπινη παρουσία θα αφορά κυρίως έργα συντήρησης της εγκατάστασης.
Η Ηπειρος στον παγκόσμιο χάρτη δορυφορικών τηλεπικοινωνιών
Η είσοδος της Ηπείρου στον παγκόσμιο χάρτη των δορυφορικών τηλεπικοινωνιών έχει διαφαινόμενα οφέλη και πέρα από τη σύνδεση της περιοχής με μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες του κόσμου. Ο γενικός γραμματέας Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων Κωνσταντίνος Καράντζαλος λέει στην «Κ» ότι «η εγκατάσταση ενός επίγειου σταθμού Starlink Gateway στην Πρέβεζα μπορεί να βελτιώσει την πρόσβαση σε γρήγορο Διαδίκτυο, ιδιαίτερα σε δυσπρόσιτες περιοχές όπου σήμερα δεν υπάρχουν δίκτυα οπτικών ινών ή η κάλυψη είναι οριακή. Πρόκειται για υποδομή που συνδέει τους δορυφόρους χαμηλής τροχιάς με τα επίγεια δίκτυα ενισχύοντας τη συνολική χωρητικότητα και τη σταθερότητα της υπηρεσίας Starlink στην Ελλάδα. Μια επιπλέον διάσταση είναι οι υπηρεσίες d2d (directo to device), δηλαδή η δυνατότητα απευθείας σύνδεσης συμβατικών smartphones με δορυφόρους σε περιοχές εκτός κάλυψης κινητής τηλεφωνίας, κάτι που διεθνώς δοκιμάζεται ήδη σε συνεργασία με παρόχους κινητής τηλεφωνίας. Στην Ελλάδα τέτοιες υπηρεσίες θα μπορούν να προσφερθούν μόνο στο πλαίσιο συμφωνιών με τους εγχώριους τηλεπικοινωνιακούς παρόχους και κατόπιν των αντίστοιχων ρυθμιστικών εγκρίσεων».
Η χωροθέτηση σε ήδη θεσμοθετημένη βιομηχανική/επιχειρηματική ζώνη διευκολύνει τις διαδικασίες αδειοδότησης και την πρόσβαση σε βασικές υποδομές, όπως οδικό δίκτυο, ηλεκτρική ενέργεια και δίκτυο οπτικών ινών, που είναι απαραίτητες για έναν τέτοιο σταθμό.
Ο γενικός γραμματέας προσθέτει ότι η παρουσία του επίγειου σταθμού στη χώρα σημαίνει επίσης ότι ένα μέρος της δρομολόγησης της κίνησης θα περνά από ελεγχόμενες εθνικές επίγειες υποδομές, «κάτι που μπορεί να λειτουργήσει θετικά ως προς την εποπτεία και την ασφάλεια των δεδομένων εφόσον φυσικά οριστούν σαφείς κανόνες και υποχρεώσεις από τις αρμόδιες αρχές. Παράλληλα, η επένδυση δημιουργεί κάποια τοπική οικονομική δραστηριότητα (κατασκευές, τεχνική υποστήριξη, υπηρεσίες), χωρίς όμως να είναι από μόνη της game changer για την οικονομία της περιοχής. Εντάσσεται περισσότερο σε μια σταδιακή αναβάθμιση των ψηφιακών υποδομών της περιοχής».
Γιατί στην Πρέβεζα
Στο ερώτημα για τους λόγους της επιλογής της Πρέβεζας από τη Starlink, ο κ. Καράντζαλος εξηγεί ότι οι δορυφόροι της εταιρείας του Ελον Μασκ βρίσκονται σε χαμηλή τροχιά και κινούνται συνεχώς σε σχέση με τη Γη, άρα οι επίγειες κεραίες πρέπει να έχουν ανεμπόδιστο ορίζοντα και δυνατότητα σάρωσης σε μεγάλο εύρος γωνιών, ώστε να τους «παρακολουθούν» όσο το δυνατόν περισσότερο χρόνο.
«Η περιοχή που επιλέχθηκε στην Πρέβεζα φαίνεται να ικανοποιεί αυτές τις γεωμετρικές και χωροταξικές προϋποθέσεις. Επιπλέον, η χωροθέτηση σε ήδη θεσμοθετημένη βιομηχανική/επιχειρηματική ζώνη διευκολύνει τις διαδικασίες αδειοδότησης και την πρόσβαση σε βασικές υποδομές, όπως οδικό δίκτυο, ηλεκτρική ενέργεια και δίκτυο οπτικών ινών, που είναι απαραίτητες για έναν τέτοιο σταθμό. Η Πρέβεζα βρίσκεται επίσης σε σημείο που επιτρέπει τη διασύνδεση με μελλοντικούς ή υφιστάμενος επίγειους σταθμούς στην ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων, γεγονός που μπορεί να βοηθήσει στη βελτιστοποίηση του συνολικού δικτύου, αν και αυτό αποτελεί περισσότερο τεχνικό σχεδιασμό της ίδιας της εταιρείας παρά δημόσια τεκμηριωμένη επιλογή. Με άλλα λόγια, η Πρέβεζα φαίνεται να συνδυάζει επαρκείς εθνικές προϋποθέσεις, κατάλληλη χωροθέτηση και γεωγραφική θέση. Από εκεί και πέρα ο τρόπος με τον οποίον θα αξιοποιηθούν αυτά τα πλεονεκτήματα στην πράξη θα κριθεί από το πώς θα σχεδιαστεί και θα λειτουργήσει το συνολικό δίκτυο».
Στρατηγικής σημασίας έργο
Ο αντιπεριφερειάρχης Ηπείρου για ζητήματα περιβάλλοντος Βασίλης Γοργόλης, ο οποίος ήταν αυτός που διαχειρίστηκε τον φάκελο της μελέτης των περιβαλλοντικών επιπτώσεων, λέει στην «Κ» ότι πρόκειται για ένα στρατηγικής σημασίας έργο τόσο για την περιοχή της Ηπείρου όσο και συνολικά για τη χώρα. «Θα διευκολυνθεί η παροχή υπηρεσιών που είναι κρίσιμες για γρηγορότερο Ιντερνετ, για την ανάπτυξη του τουρισμού και γενικότερα της οικονομίας», σημειώνει.
Ο κ. Γοργόλης προσθέτει ότι δεν εκφράστηκαν διαμαρτυρίες για το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του έργου και επισημαίνει ότι για το ζήτημα των εκπομπών υπήρξε θετική γνωμοδότηση από την Επιτροπή Ατομικής Ενέργειας. Οπως εξηγεί, «οι χρησιμοποιούμενες διατάξεις είναι χαμηλής εκπεμπόμενης ισχύος ανά μονάδα και ο εξοπλισμός για τη δορυφορική ζεύξη έχει έντονη κατεύθυνση προς τον ουρανό για την αποφυγή διασποράς ακτινοβολίας».
Επόμενα βήματα
Μολονότι η έγκριση από την Επιτροπή Περιβάλλοντος της Περιφέρειας Ηπείρου ήταν ένα καθοριστικό βήμα για την υλοποίηση του έργου, υπάρχουν ακόμα πολλά που απομένουν να γίνουν και εκκρεμότητες που χρειάζεται να διευθετηθούν για να φτάσουμε στην τελική λειτουργία του «Starlink Gateway Preveza». Ο κ. Καράντζαλος μιλάει για τα επόμενα βήματα και ξεκαθαρίζει ότι ακόμα δεν υπάρχει χρονοδιάγραμμα για τη λειτουργία του σταθμού.
«Απαιτούνται άδειες κατασκευής και εγκατάστασης των κεραιών και του συνοδευτικού εξοπλισμού σύμφωνα με την κείμενη πολεοδομική και τεχνική υπηρεσία, ρυθμιστικές εγκρίσεις για τη χρήση του ραδιοφάσματος σε συνεργασία με την ΕΕΤΤ και τα συναρμόδια υπουργεία, για να διασφαλιστεί, ώστε οι ζώνες συχνοτήτων που θα χρησιμοποιηθούν να είναι συμβατές με το εθνικό και το διεθνές πλαίσιο», λέει και κάνει λόγο για μια κρίσιμη ιδιαιτερότητα: «Ο προτεινόμενος σταθμός βρίσκεται σε μικρή απόσταση από στρατιωτικές υποδομές και αεροδρόμιο, άρα πρέπει να διασφαλιστεί ότι δεν θα δημιουργηθούν παρεμβολές σε υφιστάμενα συστήματα επικοινωνιών, ναυτιλιακά και αεροναυτικά μέσα ή άλλες κρίσιμες υπηρεσίες που λειτουργούν στην ίδια ή σε γειτονική ζώνη συχνοτήτων. Επιπλέον, η Starlink έχει αιτηθεί ζώνες συχνοτήτων για τις οποίες διεθνώς δεν υπάρχουν ακόμα πλήρως συμφωνημένα όρια προστασίας των επίγειων υπηρεσιών, κάτι που σημαίνει ότι χρειάζεται ιδιαίτερα προσεκτική τεχνική ανάλυση και διαβούλευση πριν ληφθούν οριστικές αποφάσεις. Η εταιρεία βρίσκεται ήδη σε επικοινωνία με την ΕΕΤΤ για θέματα φάσματος και συντονισμού, ενώ μετά τις άδειες θα ακολουθήσει η φάση κατασκευής, εγκατάστασης εξοπλισμού και δοκιμαστικής λειτουργίας».
