Η δημιουργία σπινθήρων από ηλεκτρικό τόξο αγωγών διανομής ηλεκτρικής ενέργειας ενός ιδιωτικού δικτύου που συνδέεται με αιολικό πάρκο πέντε ανεμογεννητριών, στη θέση Μαύρο Σπιθάρι κοντά στον οικισμό του Αγίου Βασιλείου, φέρεται να είναι η αιτία της μεγάλης πυρκαγιάς που έχει κάψει πάνω από 100.000 στρέμματα σε Αττική και Βοιωτία, σύμφωνα με την έρευνα της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού της Πυροσβεστικής.
Οι συλληφθέντες για την πυρκαγιά είναι ο ηλεκτροτεχνίτης και υπεύθυνος κατασκευής των εναερίων γραμμών του δικτύου, καθώς και ο δήμαρχος Στυλίδας, Ιωάννης Απόστολου, ως ιδιοκτήτης της εταιρείας Ηλμεκατ Α.Ε. που φέρεται να είχε αναλάβει την κατασκευή. Στη δικογραφία που σχηματίστηκε περιλαμβάνεται και ο ιδιοκτήτης του αιολικού πάρκου, ο οποίος δεν συνελήφθη καθώς δεν ανευρέθη στο πλαίσιο του αυτοφώρου.
Στο ίδιο ιδιωτικό εναέριο ηλεκτρικό δίκτυο είχαν στραφεί οι υποψίες της Πυροσβεστικής για ακόμη μία φωτιά που είχε εκδηλωθεί εκεί έναν μήνα νωρίτερα, στις 27 Ιουνίου. Εκείνο το συμβάν αντιμετωπίστηκε γρήγορα με αποτέλεσμα να καούν τότε περίπου 60 στρέμματα. Σύμφωνα με τη δικογραφία που σχηματίστηκε τότε από την Πυροσβεστική Υπηρεσία Θήβας, η φωτιά του Ιουνίου αποδόθηκε σε σπινθήρες που προκλήθηκαν από βραχυκύκλωμα κατά την επαφή δύο αγωγών της γραμμής. Τότε δεν είχαν γίνει συλλήψεις στο πλαίσιο του αυτοφώρου και εκείνη η υπόθεση βρίσκεται στο στάδιο της προανάκρισης.
Επειτα από εκείνο το συμβάν, σύμφωνα με μαρτυρία που έχει στη διάθεσή της η Πυροσβεστική, φέρεται να πραγματοποιήθηκαν εργασίες ενίσχυσης στα επιμέρους τμήματα των εναερίων αγωγών από την τεχνική εταιρεία Ηλμεκάτ Α.Ε. και να κόπηκε και σχετικό τιμολόγιο.
Ωστόσο, στις 31 Ιουλίου εκδηλώθηκε νέα πυρκαγιά, η αρχική εστία της οποίας σύμφωνα με την έρευνα της ΔΑΕΕ απέχει περίπου 150 μέτρα από το περιστατικό του Ιουνίου. Σε αυτοψία που πραγματοποίησαν στο σημείο ανακριτικοί υπάλληλοι της ΔΑΕΕ βρήκαν πεσμένο στο έδαφος έναν ξύλινο στύλο της εναέριας γραμμής διανομής ηλεκτρικής ενέργειας μέσης τάσης, καθώς και αγωγούς του δικτύου. Από την έρευνα φέρεται να εντόπισαν τοπικές παραμορφώσεις και θερμική αλλοίωση των μεταλλικών κλώνων των αγωγών. Αξιολόγησαν αυτά τα ευρήματα ως σημάδια της πρότερης κατάστασής τους και όχι ως αλλοιώσεις που προέκυψαν από την πυρκαγιά.
Στο σημείο κλήθηκε από τη ΔΑΕΕ ένας ηλεκτρολόγος μηχανικός ως πραγματογνώμονας, ο οποίος φέρεται να δήλωσε στους ανακριτικούς υπαλλήλους ότι από τους ισχυρούς ανέμους δημιουργήθηκε ταλάντωση των ηλεκτροφόρων αγωγών με αποτέλεσμα να εκδηλωθούν σπινθηρισμοί. Ο ίδιος φέρεται να διαπίστωσε ότι δεν υπήρχε επαρκής καθαρισμός της ξηρής βλάστησης κάτω από τους στύλους, καθώς και ότι «η κακή κατασκευή που είχε προκαλέσει την πυρκαγιά στις 26 Ιουνίου δεν διορθώθηκε στο σύνολο της με αποτέλεσμα να προκύψει εκ νέου πυρκαγιά 2-3 στύλους μακρύτερα στην ίδια γραμμή».
Η κατασκευή του αιολικού πάρκου φέρεται να ξεκίνησε το καλοκαίρι του 2023, ενώ η ολοκλήρωση των έργων και η ηλεκτροδότησή του φέρεται να έγιναν τον Ιούνιο του 2026 από την τεχνική εταιρεία Ηλμεκάτ Α.Ε. Η έρευνα των ανακριτικών υπαλλήλων της Πυροσβεστικής έγινε υπό την εποπτεία της αρμόδιας εισαγγελικής αρχής και στο πλούσιο προανακριτικό υλικό που συλλέχθηκε περιλαμβάνονται μαρτυρίες και φωτογραφίες από τα δύο συμβάντα.
