Το συνδικάτο των σταθμαρχών – εργαζομένων πρώτης γραμμής της ΣΤΑ.ΣΥ. εξέδωσε ανακοίνωση, με φόντο τη σοβαρή καταγγελία για ελεγκτή της ΣΤΑΣΥ πως ζητούσε 20 ευρώ από επιβάτη προκειμένου να μην του επιβάλει πρόστιμο επειδή δεν διέθετε εισιτήριο. Σήμερα ο εκπρόσωπος εργαζομένων Δ.Σ. στη ΣΤΑΣΥ, Σπύρος Ρεβύθης, ανέφερε πως, μετά το περιστατικό, ο τότε ελεγκτής «προήχθη» σε σταθμάρχη, προκαλώντας αντιδράσεις.
Σε απάντησή του, το συνδικάτο αναφέρει πως «οι διαδικασίες μετάβασης στη θέση αυτή είναι αυστηρές, διαφανείς και αποτελούν πάγια τακτική από τη σύσταση της ΑΜΕΛ έως και τη σημερινή ΣΤΑ.ΣΥ. Α.Ε.» Προσθέτει δε ότι κάθε υποψήφιος αξιολογείται βάσει συγκεκριμένων κριτηρίων και παρεμβάλλεται ψυχομετρικός έλεγχος «που αποτελεί το πιο κρίσιμο στάδιο της επιλογής». Παράλληλα υπογραμμίζει πως τα ποσοστά αποτυχίας είναι υψηλά και για τους επιτυχόντες ακολουθεί θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση διάρκειας 70 ημερών.
«Οτιδήποτε άλλο προκαλεί αδικαιολόγητη αναστάτωση τόσο στο επιβατικό κοινό όσο και στους ίδιους τους εργαζόμενους. Το Συνδικάτο μας δεν υποκαθιστά τις αρχές ούτε δικάζει κανέναν. Στο κράτος δικαίου υπάρχουν διακριτές εξουσίες για να επιτελούν το έργο τους», συνεχίζει το συνδικάτο, που καλεί την εταιρεία να ανασκευάσει τη δήλωσή της πως «η ειδικότητα του σταθμάρχη δεν περιλαμβάνει καθήκοντα διαχείρισης ή είσπραξης χρημάτων και δεν σχετίζεται με οικονομικές συναλλαγές ή διαχείριση κυκλοφορίας συρμών».
«Η ειδικότητα του σταθμάρχη έχει ξεκάθαρα καθήκοντα συλλογής και φύλαξης χρημάτων (συλλογή χρημάτων από εκδοτήρια, αυτόματα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων) και ξεκάθαρα καθήκοντα διαχείρισης κυκλοφορίας συρμών με τα συστήματα VICOS και ALSTOM (LCP)», καταλήγει η ανακοίνωση.
Η υπόθεση δεν έχει τελεσιδικήσει
Πληροφορίες της «Κ» υπογραμμίζουν πως ακολουθήθηκαν όλες οι προβλεπόμενες εσωτερικές διαδικασίες για τον συγκεκριμένο ελεγκτή. Πέρασε από πειθαρχικό έλεγχο, ο φάκελος διαβιβάστηκε στην Αρχή Διαφάνειας και αργότερα ενεργοποιήθηκαν οι εισαγγελικές Αρχές.
Προς το παρόν, η υπόθεση δεν έχει τελεσιδικήσει, καθώς βρίσκεται σε δικαστική διερεύνηση. Στον ελεγκτή επιβλήθηκε η ποινή της παύσης εργασίας για 10 ημέρες και αλλαγή ειδικότητας. Μέχρι να τελεσιδικήσει η υπόθεση, επέστρεψε αρχικά ως θυρωρός και έπειτα, μέσω εσωτερικών διαδικασιών, ως σταθμάρχης. Πηγές από τη ΣΤΑΣΥ διαψεύδουν, πάντως, πως πρόκειται για προαγωγή.
Πάντως, δεν αποκλείουν ορισμένοι η χρονική συγκυρία ανάδειξης της υπόθεσης να συνδέεται με τις επικείμενες εκλογές εργαζομένων στην εταιρεία.
