ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ. Στις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στην περιοχή του Καλοχωρίου κατά τη διάρκεια της χθεσινής μεγάλης διαρροής υγραερίου από αγωγό των «Ελληνικών Πετρελαίων Α.Ε.» αποδίδουν αρμόδιοι της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας την αποτροπή του κινδύνου ανάφλεξης που θα είχε απρόβλεπτες συνέπειες στην ευρύτερη περιοχή.
Οπως δήλωσε στην «Κ» ο γενικός επιθεωρητής Βορείου Ελλάδος της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας κ. Κων. Σκόκας την κρίσιμη περίοδο, στο σημείο της διαρροής επικρατούσε άπνοια και υγρασία, οι οποίες (ευτυχώς) δεν επέτρεψαν να διασκορπιστούν ποσότητες υγραερίου προς διάφορες κατευθύνσεις με τον κίνδυνο να υπάρξει ανάφλεξη.
Κάτοικοι της περιοχής και εργαζόμενοι σε επιχειρήσεις πέρασαν τέσσερις ώρες μεγάλης αγωνίας καθώς τέθηκε σε εφαρμογή Σχέδιο Αντιμετώπισης Εκτακτης Ανάγκης και εκκενώθηκε όλη η περιοχή σε ακτίνα περίπου 2,5 χιλιομέτρων από το σημείο της διαρροής. Το σχέδιο αυτό τέθηκε σε εφαρμογή για πρώτη φορά μετά το 1986 και τη μεγάλη πυρκαγιά στις δεξαμενές καυσίμων της «Jet Oil», καθώς το χθεσινό συμβάν από την πρώτη στιγμή χαρακτηρίστηκε «Βιομηχανικό Ατύχημα Μεγάλης Εμβέλειας».
Οπως δήλωσε ο γενικός γραμματέας της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας κ. Γ. Τσιότρας που έσπευσε επιτόπου «γύρω στις 10.30 το πρωί στο σημείο απέναντι από το Β ΚΤΕΟ Θεσσαλονίκης, κοντά στην οδό Πόντου, συνεργείο εργαζομένων της εταιρείας με σκαπτικό μηχάνημα πραγματοποιούσε εργασίες συντήρησης σε διπλό υπόγειο αγωγό μεταφοράς υγραερίου μήκους 4,5 χλμ. που συνδέει εγκαταστάσεις των ΕΛΠΕ. Κατά τη διάρκεια των εργασιών το σκαπτικό μηχάνημα χτύπησε κατά λάθος τον αγωγό με αποτέλεσμα να σημειωθεί η διαρροή». Αμέσως σήμανε συναγερμός στην Πυροσβεστική και στις αρμόδιες αρχές και τέθηκαν σε εφαρμογή σχέδια αντιμετώπισης που προβλέπονται σε τέτοιες περιπτώσεις τόσο από την πλευρά της εταιρείας (τέθηκε σε μερική εφαρμογή το Σχέδιο Αντιμετώπισης Τεχνολογικού Ατυχήματος Μεγάλης Εμβέλειας που προβλέπεται από την οδηγία «Σεβέζο») όσο κι από την πλευρά της πολιτείας.
Καθώς υπήρχε ο κίνδυνος ανάφλεξης δόθηκε εντολή να εκκενωθεί προληπτικά η περιοχή, ενώ διακόπηκε η ηλεκτροδότηση στο Καλοχώρι και σε γειτονικούς δήμους καθώς και η κυκλοφορία των οχημάτων στους γύρω δρόμους. Πρόκειται για μια περιοχή με δεκάδες βιοτεχνίες, μηχανουργεία, συνεργεία αυτοκινήτων, εταιρείες μεταφορών, τις εγκαταστάσεις του Β ΚΤΕΟ και άλλες μικρές επιχειρήσεις.
Η οσμή του υγραερίου ήταν έντονη παντού κι ένα άσπρο σύννεφο αερίου διέρρεε στην ατμόσφαιρα από τον σπασμένο αγωγό με ορατό ανά πάσα στιγμή τον κίνδυνο της ανάφλεξης. Γι’ αυτό το λόγο η Πυροσβεστική πραγματοποιούσε συνεχώς μετρήσεις με ειδικά όργανα.
Οπως δήλωσε ο κ. Τσιότρας, οι δύο αγωγοί μετέφεραν 200 τόνους υγραερίου και τα συνεργεία της εταιρείας σε συνεργασία με την Πυροσβεστική προχώρησαν στα προβλεπόμενα μέτρα αντιμετώπισης. Για να σταματήσουν τη διαρροή (περίπου στο μέσον των αγωγών) διοχέτευσαν μεγάλες ποσότητες νερού με το οποίο απομακρύνθηκε το υγραέριο. Γύρω στις 3.30 μ.μ. η εταιρεία με έγγραφό της ανακοίνωσε ότι έθεσε υπό πλήρη έλεγχο τη διαρροή. Αργά το απόγευμα ο γεν. γραμματέας της περιφέρειας, κ. Τσιότρας, ενημερώθηκε από την εταιρεία ότι η ποσότητα που εκλύθηκε στην ατμόσφαιρα δεν ξεπέρασε τους 50 τόνους.
Πάντως, ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών κ. Β. Φλωρίδης παρήγγειλε τη διενέργεια προκαταρκτικής εξέτασης προκειμένου να καταλογιστούν ευθύνες για το ατύχημα.
Η εφαρμογή του Σχεδίου Εκτακτης Ανάγκης
Εκτός λειτουργίας τέθηκαν έξι γραμμές του δικτύου της ΔΕΗ στη Θεσσαλονίκη που τροφοδοτούν τη βιομηχανική περιοχή Καλοχωρίου, λόγω της διαρροής υγραερίου από αγωγό των ΕΛΠΕ. Τα Ελληνικά Πετρέλαια σε ανακοίνωσή τους ανέφεραν ότι χθες το πρωί διαπιστώθηκε διαρροή υγραερίου σε υπόγειο αγωγό στην περιοχή του ΚΤΕΟ Θεσσαλονίκης. Αμέσως απομονώθηκε ο αγωγός και σταμάτησε η διαρροή με πλήρωση του αγωγού με νερό. Ο υπουργός Ανάπτυξης κ. Δημήτρης Σιούφας, μόλις ενημερώθηκε από τον πρόεδρο των ΕΛΠΕ Τίμο Χριστοδούλου για το ατύχημα στα διυλιστήρια της εταιρείας στη Θεσσαλονίκη, ζήτησε να μεταβεί εκεί ο διευθύνων σύμβουλος Π. Καβουλάξος και να διενεργηθεί σε βάθος έρευνα για το τι συνέβη, ώστε να του υποβληθεί σχετικό πόρισμα, το συντομότερο δυνατό. Ζήτησε, επίσης, πλήρη πληροφόρηση για την εφαρμογή των προγραμματισμένων μέτρων ασφαλείας των εργαζομένων και ολόκληρης της περιοχής.
Από την πλευρά τους τα ΕΛΠΕ ανέφεραν ότι συμβάν ανάλογης έκτασης είναι η πρώτη φορά που δημιουργήθηκε και αντιμετωπίστηκε με επιτυχία με την άμεση εφαρμογή των μέτρων που προέβλεπε το Σχέδιο Εκτακτης Ανάγκης.
Επίσης, από χθες το απόγευμα ηλεκτροδοτήθηκαν οι καταναλωτές των περιοχών μεταξύ Εθνικής Οδού και οδού Μοναστηρίου.
Οι επιστήμονες καθησυχάζουν και εξηγούν
«Δεν θα υπάρξουν περιβαλλοντικές επιπτώσεις από τη διαρροή υγραερίου στις κατοικήσιμες περιοχές της δυτικής Θεσσαλονίκης» εκτιμούν οι επιστήμονες. «Αμεσος κίνδυνος για τη ζωή των κατοίκων και για το περιβάλλον θα προέκυπτε μόνον σε περίπτωση ανάφλεξης. Εφόσον όμως αυτό απεφεύχθη, το ατύχημα παραμένει ένα ακίνδυνο επεισόδιο», εξηγεί η καθηγήτρια Χημείας στο ΑΠΘ κ. Κωνσταντίνη Κωνσταντίνου-Σαμαρά.
Το υγραέριο είναι πιο βαρύ από τον αέρα, διευκρινίζει. Περιέχει 80% βουτάνιο και 20% προπάνιο οπότε όταν διαρρέει περιορίζεται στα κατώτερα στρώματα πάνω από το έδαφος. Δεν έχει ιδιαίτερα τοξικούς υδρογονάνθρακες, αλλά όταν εκτεθεί σε υψηλές συγκεντρώσεις τότε μπορεί να υπάρξει πρόβλημα.
Από τη χθεσινή διαρροή του υγραερίου, όπως εκτιμά, η διάσταση του προβλήματος δεν ήταν μεγάλη λόγω της έγκαιρης αντιμετώπισης ενώ οι κατοικήσιμες περιοχές δεν έχουν εκτεθεί σε υψηλές συγκεντρώσεις. «Συνήθως σε τέτοιες περιπτώσεις, λόγω της έντονης δυσοσμίας, τα άτομα αντιλαμβάνονται τον κίνδυνο οπότε φροντίζουν να απομακρυνθούν έγκαιρα για να αποφύγουν τυχόν επιπτώσεις», παρατηρεί η κ. Σαμαρά. Προβλήματα από την έκθεση βουτανίου και προπανίου δεν αναμένονται ούτε στο μέλλον. «Με την έλευση του χρόνου η ποσότητα αυτή αραιώνεται, διαχέεται, διασκορπίζεται και μεταφέρεται σε μακρινές αποστάσεις οπότε ο αρχικός κίνδυνος μειώνεται κατά πολύ», καταλήγει η ίδια.
