Παραμένοντας στη γραμμή που έχει χαράξει, ο Αλέξης Τσίπρας ερωτώμενος για το θέμα των συνεργασιών (στο Φόρουμ του «ΟΤ» δεν άφησε πολλά περιθώρια για την πρόσκληση συνεργασίας που του έχει απευθύνει ο ΣΥΡΙΖΑ μετά τη συνεδρίαση της Κεντρικής Επιτροπής. «Η ενότητα των προοδευτικών δυνάμεων θα γίνει στην πράξη από αυτόν που οι πολίτες θα διακρίνουν πως μπορεί να φέρει την αλλαγή. Οτι μπορεί να χτυπήσει την κυβέρνηση της Ν.Δ. στην επόμενη κάλπη ή στις επόμενες κάλπες», ανέφερε χαρακτηριστικά. Ο πρόεδρος της ΕΛΑΣ επανέλαβε πως προκρατημένες θέσεις «business class» δεν υπάρχουν και ότι όλα θα αποφασιστούν από τα συλλογικά όργανα στην ώρα τους.
H αναβίωση της κόντρας Μητσοτάκη – Τσίπρα προέκυψε κυρίως από την υπενθύμιση του πρωθυπουργού πως τον έχει κερδίσει σε τρεις εκλογικές αναμετρήσεις. «Τρεις φορές “του πήραν το δίπλωμα” οι Ελληνες πολίτες και τώρα φτιάχνει ένα καινούργιο κόμμα, θέλει να οδηγήσει ένα καινούργιο αυτοκίνητο», είπε χαρακτηριστικά στον ΑΝΤ1, με τον Αλέξη Τσίπρα να απαντά: «Αν κάποιος, όχι δίπλωμα οδήγησης, όχι αυτοκίνητο, ούτε πατίνι δεν θα μπορούσε να οδηγεί, είναι ο κ. Μητσοτάκης με τον τρόπο που κυβερνάει επτά χρόνια… Οι εκλογικές μάχες όπως και στη ζωή, δεν κερδίζονται όλες. Σημασία έχει να μαθαίνεις από τις ήττες».
Ο πρώην πρωθυπουργός εκτίμησε ότι η επόμενη εκλογική αναμέτρηση δεν θα είναι περίπατος για τον Κυριάκο Μητσοτάκη, θέτοντας το δικό του δίλημμα για τις εκλογές: «Το δίλημμα δεν είναι σταθερότητα ή χάος, αλλά στασιμότητα ή πρόοδος. Αυτό που ζούμε σήμερα δεν είναι σταθερότητα. Οταν δεν βγαίνει ο μήνας, όταν στις 20 του μηνός ο μισθός τελειώνει. Οταν οι αδικίες έχουν γίνει κανόνας. Αυτό δεν είναι σταθερότητα, είναι στασιμότητα».
Οσον αφορά τις προτεραιότητές του στάθηκε στα πρώτα μέτρα που επιθυμεί να εφαρμόσει: Στην πρώτη θέση έβαλε το θέμα της ενεργειακής ακρίβειας και του υψηλού ενεργειακού κόστους για τις επιχειρήσεις και τα νοικοκυριά. Εκανε λόγο για την ανάγκη θέσπισης «μιας ελάχιστης εγγυημένης ποσότητας ηλεκτρικού ρεύματος σε σταθερή, προσιτή οικονομικά τιμή για τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις, ούτως ώστε μεσοσταθμικά να μειωθεί το κόστος στα τιμολόγια κατά 30%». Το δεύτερο ζήτημα που έθεσε αφορούσε τη στέγη και μίλησε για τον σχεδιασμό που έχει γίνει από το Ινστιτούτο για έναν δημόσιο φορέα κοινωνικής διαχείρισης των στεγαστικών δανείων.
Το τρίτο μέτρο σε αντιπαραβολή και με την εξαγγελία του Νίκου Ανδρουλάκη αφορούσε τα μέσα μεταφοράς. Ο κ. Τσίπρας τόνισε ότι υπάρχει η δυνατότητα χωρίς μεγάλο δημοσιονομικό κόστος να γίνει δημόσιο δωρεάν δικαίωμα η μετακίνηση στα μέσα μαζικής μεταφοράς στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη σε όλους τους πολίτες. Ως τέταρτο μέτρο ανέφερε την κατάργηση των Πανελλαδικών Εξετάσεων και ως πέμπτο τη στήριξη συγκεκριμένων κατηγοριών εργαζομένων, όπως γιατροί, νοσηλευτές ΕΣΥ, καθηγητές και δάσκαλοι.
