Εντός των προσεχών ημερών αναμένεται να ξεκινήσουν οι διαπραγματεύσεις με τη γαλλική Group Naval για την προμήθεια της 4ης φρεγάτας FDI Belharra για το Πολεμικό Ναυτικό. Βάση για τις συζητήσεις θα αποτελεί η σύμβαση προμήθειας των τριών πρώτων φρεγατών, με το τελικό κόστος απόκτησης του πλοίου να μην απέχει από την τιμή μονάδας του 2022. Ωστόσο, η εγκατάσταση του συστήματος Sylver A70 που θα επιτρέπει στη φρεγάτα να εξαπολύει πυραύλους στρατηγικού πλήγματος Scalp Naval, αναμένεται να αυξήσει ελαφρώς τον προϋπολογισμό, φτάνοντας στο 1,2 δισεκατομμύριο μαζί με τον οπλισμό.
Την ίδια ώρα, ενθαρρυντικά είναι τα αποτελέσματα των δοκιμών της πρώτης φρεγάτας του προγράμματος FDI, της γαλλικής «Amiral Ronarc’h», η επιτυχημένη ολοκλήρωση του οποίου θα κρίνει τους χρόνους παράδοσης της ελληνικής F-601 «Κίμων». Την περασμένη Δευτέρα, το γαλλικό πλοίο ξεκίνησε τον δεύτερο γύρο δοκιμών για την πιστοποίηση του συστήματος μάχης αλλά και του σόναρ Captas-4.
Παράλληλα, συνεχίζεται το πρόγραμμα ενεργοποίησης των νέων ανθυποβρυχιακών ελικοπτέρων MH-60 Romeo. Τα πρώτα τρία βρίσκονται ήδη στο Κοτρώνι και τα υπόλοιπα τέσσερα αναμένεται να φτάσουν στην Ελλάδα εντός του 2025. Με την ένταξη των Romeo σε υπηρεσία, η Διοίκηση Αεροπορίας Ναυτικού θα διαθέτει συνολικά 18 ανθυποβρυχιακά ελικόπτερα, δημιουργώντας έναν από τους ικανότερους στόλους στον κόσμο σε ό,τι αφορά στο «κυνήγι» των υποβρυχίων.
Εκσυγχρονισμός μέσων
Εκτός από την προμήθεια νέων μέσων, το Πολεμικό Ναυτικό στοχεύει στον εκσυγχρονισμό υφιστάμενων, με το βάρος να πέφτει στις φρεγάτες τύπου ΜΕΚΟ, τα υποβρύχια κλάσης «Παπανικολής» και τις πυραυλακάτους Super Vita. Πρόκειται για κρίσιμα προγράμματα, προκειμένου να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη παρουσία σημαντικών ναυτικών μονάδων στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο και είναι σαφές ότι οι καθυστερήσεις στην υλοποίησή τους προκαλούν πονοκέφαλο στην ηγεσία.
Καθυστερήσεις καταγράφονται και στην προμήθεια τορπιλών βαρέος τύπου, με τη γερμανική εταιρεία να επικαλείται δυσκολίες στην παραγωγή εξαιτίας του πολέμου στην Ουκρανία. Επειτα από αλλεπάλληλες αναβολές, η πρώτη παρτίδα τορπιλών αναμένεται, σύμφωνα με πληροφορίες, εντός του 2025.
Την ίδια ώρα, το Πολεμικό Ναυτικό προωθεί τη διασύνδεση του ΕΛΚΑΚ με το αμερικανικό κέντρο αμυντικής καινοτομίας του Ναυτικού των ΗΠΑ με σκοπό την από κοινού ανάπτυξη προϊόντων αμυντικής καινοτομίας, ενώ, όπως έχει ξεκαθαρίσει η ηγεσία, στο «στόχαστρο» του Κλάδου βρίσκονται τα μη επανδρωμένα συστήματα επιφανείας και υποβρύχια.
Μέριμνα προσωπικού
Στον απόηχο της πρόσφατης απώλειας του κελευστή Α.Κ. που υπηρετούσε στη Διοίκηση Υποβρυχίων Καταστροφών, μεγάλο μέρος της ομιλίας του αρχηγού ΓΕΝ αλλά και του Νίκου Δένδια ήταν αφιερωμένο στα στελέχη του Πολεμικού Ναυτικού και τις μεταρρυθμίσεις που προωθεί η πολιτική και στρατιωτική ηγεσία, τόσο στις μισθολογικές αποδοχές όσο και στη μέριμνα των οικογενειών τους. Στο επίκεντρο βρέθηκαν και οι αλλαγές που προωθούνται στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων ώστε να αναβαθμιστεί οργανωτικά και να γίνει περισσότερο ελκυστική σε υποψήφιους σπουδαστές.
Το σχέδιο του επιτελείου περιλαμβάνει τη δημιουργία νέων υποδομών αλλά και σημαντικές μεταρρυθμίσεις στην εκπαίδευση και τις πρακτικές, ενώ, όπως ανακοίνωσε ο ΑΓΕΝ, στο Πολεμικό Ναυτικό έχει κατατεθεί σχέδιο «career path», ένα εργαλείο που θα επιτρέψει την καλύτερη αξιοποίηση του έμψυχου δυναμικού του Κλάδου.
Μήνυμα Δένδια
Από το βήμα της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων, ο Νίκος Δένδιας ανακοίνωσε τη δημιουργία ενός «πυραυλικού τείχους» στο Αιγαίο, «το οποίο θα μπορεί ευέλικτα και από τα πάρα πολλά νησιά που έχουμε, τα οποία θα μετατραπούν σε μονάδες ισχύος, να εμποδίσει, να αποτρέψει την οποιαδήποτε προσπάθεια ανατροπής του καθεστώτος στο Αιγαίο».
Σύμφωνα με την ερμηνεία που δίνουν αρμόδιες πηγές, μέρος του «τείχους» θα αποτελούν τα συστήματα αεράμυνας, υφιστάμενα αλλά και νέα που θα αποκτηθούν στο πλαίσιο της «ατζέντας 2030». Σε αυτό το «πλέγμα» ενεργό ρόλο θα έχουν οι φρεγάτες FDI που διαθέτουν δυνατότητα αεράμυνας περιοχής, το δίκτυο αντι-drone που αναπτύσσεται στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου αλλά και όλα τα οπλικά συστήματα που θα είναι διασυνδεδεμένα στον αντιαεροπορικό «θόλο» της Ελλάδας.
«Υφίσταται ισχυρή σκοπιμότητα για την ανάδειξη του ρόλου της Ελλάδας ως πυλώνα σταθερότητας, παρόχου και όχι καταναλωτή ασφαλείας στην ευρύτερη περιοχή της ανατολικής Μεσογείου», ανέφερε στον χαιρετισμό του ανήμερα της εορτής του Αγίου Νικολάου, προστάτη του Πολεμικού Ναυτικού, ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, αντιναύαρχος Ελευθέριος – Δημήτριος Κατάρας.
Σημείωσε ακόμη ότι το Πολεμικό Ναυτικό αντιμετωπίζει ένα ευρύ φάσμα προκλήσεων εξαιτίας των ανοικτών μετώπων στη Μέση Ανατολή, την Αφρική, την Ερυθρά Θάλασσα και την Ανατολική Μεσόγειο, περιοχές στις οποίες η Ελλάδα έχει σημαντική παρουσία μέσω των πολεμικών πλοίων, καλώντας τα στελέχη του ναυτικού να συνεχίσουν να ατενίζουν «με βλέμμα νικητή και ιδιοκτήτη» τις ελληνικές θάλασσες.
Για να εξακολουθήσει το Πολεμικό Ναυτικό να αποτελεί «ασπίδα» της κυριαρχίας και των κυριαρχικών δικαιωμάτων της χώρας, η πολιτική ηγεσία σε συνεργασία με τη στρατιωτική εκπονεί ένα φιλόδοξο σχέδιο εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης των δυνατοτήτων του στόλου, με τον Νίκο Δένδια, από τη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων, να κάνει λόγο για το πιο «σύγχρονο και ισχυρό» ναυτικό στην ελληνική ιστορία.
