Κοινή δήλωση για εθνικές θέσεις και διμερές εμπόριο

Κοινή δήλωση για εθνικές θέσεις και διμερές εμπόριο

3' 47" χρόνος ανάγνωσης

Με κοινή δήλωση με τον πρωθυπουργό Αντ. Σαμαρά ολοκληρώθηκε η επίσκεψη του Κινέζου πρωθυπουργού Λι Κετσιάνγκ. Στη δήλωση αυτή αναφέρεται ότι τα δύο μέρη συμφώνησαν να ενισχύσουν περαιτέρω τη συνολική στρατηγική εταιρική τους σχέση, την οποία αξιολογούν ως ιδιαίτερα σημαντική. Τα δύο μέρη υπογραμμίζουν ότι θα σέβονται τις εκατέρωθεν θεμελιώδεις εθνικές θέσεις σε πνεύμα αμοιβαίας κατανόησης και, στο πλαίσιο αυτό, γίνεται ιδιαίτερη αναφορά στο Κυπριακό, όπου οι δύο πλευρές χαιρετίζουν την επανέναρξη των διαπραγματεύσεων και εκφράζουν την επιδίωξή τους «όπως συμβάλουν για την επίτευξη δίκαιης και βιώσιμης λύσης το συντομότερο δυνατόν». Επίσης, στο επίπεδο των σχέσεων της Κίνας με την Ε.Ε., τα δύο μέρη συμφωνούν να προωθήσουν τη διαδικασία διαπραγμάτευσης συμφωνίας επενδύσεων της Κίνας με την Ε.Ε. Στο οικονομικό πεδίο, γίνεται αναφορά στο ότι τα δύο μέρη είναι πρόθυμα να παράσχουν υποστήριξη και διευκόλυνση το ένα στο άλλο στους τομείς της χρηματοδότησης, των επενδύσεων και του εμπορίου και ότι εκφράζουν τη βούλησή τους να λάβουν θετικά μέτρα για την αντιμετώπιση των ανισορροπιών στο διμερές εμπόριο, όπου μάλιστα η Κίνα «εκφράζει τη βούληση να αυξήσει τις εισαγωγές ελληνικών ποιοτικών προϊόντων, ενώ η Αθήνα χαιρετίζει το ενδιαφέρον των κινεζικών επιχειρήσεων για το πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων».

Με τον Κάρ. Παπούλια

Ο κ. Λι συναντήθηκε χθες με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Κάρ. Παπούλια, ο οποίος παρέθεσε γεύμα προς τιμήν του. Τόσο ο κ. Παπούλιας όσο και ο κ. Λι εξήραν την ελληνοκινεζική φιλία, ως βάση της οποίας διέγνωσαν τη μακρόχρονη παράδοση των πολιτισμών των δύο λαών, και επισήμαναν τα κοινά συμφέροντα.

Ο κ. Παπούλιας χαρακτήρισε τον κ. Λι έναν «μεγάλο φίλο της Ελλάδας» και πρόσθεσε: «Σας υποδέχομαι ως έναν μεγάλο φίλο της Ελλάδας. Οι χώρες μας, χώρες δύο μεγάλων πολιτισμών, που έδωσαν πολλά στον κόσμο, συνεργάζονται και σήμερα έχοντας κοινά συμφέροντα». Τόνισε, επίσης, ότι η επίσκεψη του κ. Λι στην Αθήνα δείχνει τη βούληση για συνέχιση και αναβάθμιση της διμερούς συνεργασίας.

Ο κ. Λι τόνισε από την πλευρά του ότι είχε έντονη επιθυμία να επισκεφθεί την Ελλάδα, «όχι μόνο λόγω της συνεργασίας μας αλλά και προσωπικά, γιατί θαυμάζω τον ελληνικό πολιτισμό», ενώ πρόσθεσε ότι «τις δύο ημέρες που βρίσκεται εδώ, έχει νιώσει την ιστορική βάση της ειλικρινούς φιλίας μας». Στο γεύμα, το οποίο παρέθεσε ο κ. Παπούλιας στα μέλη της κινεζικής αντιπροσωπείας, παρεκάθησαν ο πρωθυπουργός, ο κ. Ευ. Βενιζέλος και οι υπουργοί Ανάπτυξης Ν. Δένδιας, Εμπορικής Ναυτιλίας Μιλτ. Βαρβιτσιώτης και Τουρισμού Ολγα Κεφαλογιάννη. Σύμφωνα με πληροφορίες, το κύριο αντικείμενο της συζήτησης ήταν η ναυτιλία και οι ναυπηγήσεις. Η ελληνική πλευρά έθεσε θέμα χρήσης της ναυπηγοεπισκευαστικής και προμήθειας εξοπλισμού από την Ελλάδα. Ο Κινέζος πρωθυπουργός επισκέφθηκε χθες την Ακρόπολη και το Αρχαιολογικό Μουσείο.

Ο κ. Λι θα επισκεφθεί σήμερα, συνοδευόμενος από τον κ. Σαμαρά, την Κρήτη.

«Επιστροφή στην ανάπτυξη μετά έξι χρόνια ύφεσης»

Την άποψη ότι η Ελλάδα μπορεί να γίνει η κύρια πύλη εισόδου της Κίνας στην Ευρώπη, τόσο λόγω της στρατηγικής της θέσης όσο και λόγω της ισχυρής της ναυτιλίας, εξέφρασαν χθες από κοινού οι κ. Σαμαράς και Λι, μιλώντας στο ελληνοκινεζικό φόρουμ για τη θαλάσσια συνεργασία, που διοργανώθηκε στην Αθήνα. Ο κ. Σαμαράς ανέφερε ότι η ελληνική οικονομία θα επιστρέψει φέτος σε θετικό ρυθμό ανάπτυξης μετά έξι χρόνια ύφεσης, καθώς «τα ελλείμματα του χθες έχουν γίνει πρωτογενή πλεονάσματα».

Οσον αφορά την οικονομική συνεργασία Ελλάδας και Κίνας, ο κ. Σαμαράς μίλησε για τις σημαντικές επενδυτικές συμφωνίες που έχουν ήδη γίνει με εταιρείες όπως η ZTE και η HP, αναφερόμενος και στην ιδιαίτερα επιτυχημένη επένδυση της Cosco. Πέραν των λιμανιών και τα αεροδρόμια Αθήνας και Καστελλίου (Ηράκλειο Κρήτης) αποτελούν αντικείμενο επενδυτικού και κατασκευαστικού ενδιαφέροντος από την Κίνα, σημείωσε ο Ελληνας πρωθυπουργός. Με τη σειρά του ο κ. Λι τόνισε ότι η Ελλάδα αποτελεί τον συντομότερο δρόμο για την είσοδο φορτίων από την Κίνα προς την Ευρώπη, αξιοποιώντας το κανάλι του Σουέζ. Ως εκ τούτου, το λιμάνι του Πειραιά αποτελεί εξαιρετικά σημαντικό κόμβο, που αναμένεται να αναπτυχθεί ακόμα περισσότερο και να καταστεί ένα από τα ανταγωνιστικότερα λιμάνια παγκοσμίως. Σύμφωνα με τον ίδιο, η Κίνα ενδιαφέρεται και για άλλες επενδύσεις στον Πειραιά, αρχής γενομένης από την ανάπτυξη της ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης, αλλά και την παροχή χρηματοδότησης για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου – «ένα έργο που θα ωφελήσει τόσο την Ελλάδα και την Κίνα, όσο και την υπόλοιπη Ευρώπη», δήλωσε.

Ο υπουργός Ναυτιλίας Μιλτ. Βαρβιτσιώτης επισήμανε ότι, από το 1998 μέχρι σήμερα, οι Ελληνες πλοιοκτήτες έχουν ναυπηγήσει πάνω από 800 πλοία σε κινεζικά ναυπηγεία, δηλαδή κάθε έξι μέρες κατασκευάζεται ένα ελληνικό πλοίο στην Κίνα, κάτι που σημαίνει ότι κάθε εβδομάδα επενδύονται σχεδόν 30 εκατ. στην Κίνα από ελληνικά συμφέροντα. Ο στόχος που έθεσε ο ίδιος είναι να συμμετέχουν στα πλοία αυτά Ελληνες κατασκευαστές ναυτιλιακού εξοπλισμού.

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT