Το «Βέλος» και το μήνυμα του Κινήματος

Κύριε διευθυντά

Στις 25 Μαΐου συμπληρώθηκαν 53 χρόνια από το Κίνημα του Ναυτικού και την ανταρσία του αντιτορπιλικού «Βέλος». ∆εν θα αναφερθώ στα ιστορικά γεγονότα, τα οποία έχουν καταγραφεί επαρκώς. Θα ήθελα μόνο να σταθώ στο μήνυμα που, κατά τη γνώμη μου, εξακολουθεί να έχει αξία σήμερα.

Ως νεαρός αξιωματικός 22 ετών τότε, συμμετείχα σε εκείνα τα γεγονότα. Το βασικό ερώτημα που αντιμετωπίσαμε δεν ήταν πολιτικό αλλά ηθικό: τι κάνει κανείς όταν οι αξίες που υπηρετεί συγκρούονται με την πραγματικότητα που βιώνει;

Ο κυβερνήτης του «Βέλους», Νίκος Παππάς, επέλεξε να αναλάβει προσωπικό ρίσκο και να μιλήσει δημόσια. Η πράξη του δεν υπήρξε πράξη ανυπακοής για την ανυπακοή. Υπήρξε πράξη ευθύνης απέναντι σε αρχές που θεωρούσε ανώτερες από τη συγκυριακή εξουσία.

Σήμερα ζούμε σε έναν κόσμο όπου διαφορετικά πολιτικά συστήματα προβάλλουν διαφορετικές πηγές νομιμοποίησης: το εθνικό συμφέρον, την αποτελεσματικότητα, την ισχύ ή τους θεσμούς. Το ερώτημα όμως παραμένει το ίδιο: τι καθιστά μια εξουσία πραγματικά δίκαιη;

Το μήνυμα του Κινήματος του Ναυτικού και του «Βέλους» είναι ότι η νομιμότητα δεν αρκεί από μόνη της. Χρειάζεται και ηθικό περιεχόμενο. Οι δημοκρατικοί θεσμοί, η ελευθερία και η προσωπική ευθύνη δεν είναι αυτονόητα αγαθά· διατηρούνται μόνο όταν οι πολίτες είναι πρόθυμοι να τα υπερασπιστούν. Κάθε εποχή έχει τα δικά της διλήμματα. Και κάθε γενιά καλείται να αποφασίσει αν θα παραμείνει αμέτοχη ή αν θα αναλάβει το μερίδιο ευθύνης που της αναλογεί.

ΥΓ.: Η καθιερωμένη επετειακή εκδήλωση θα γίνει στη ΣΝ∆ σήμερα Παρασκευή στις 20.00.

*Πλοίαρχος (ε.α.), Αντιπρόεδρος Δ.Σ. Danaos Corporation

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT