Κύριε διευθυντά
Με αφορμή τον ζήλο που δείχνει –όψιμα δυστυχώς– το ΥΠΟΜΕ για τον σιδηρόδρομο, να καταγράψω μερικές σκέψεις μου:
1. ∆ιαφωνώ πλήρως με την επονομαζόμενη σιδηροδρομική Εγνατία: Θεσσαλονίκη – Τοξότες Ξάνθης, διότι πρόκειται περί μονής γραμμής άρα όχι υψηλών ταχυτήτων, που αφήνει έξω την κομβικής σημασίας πόλη της ∆ράμας. Το ορθόν θα ήταν διπλή γραμμή υψηλών ταχυτήτων όπως στον άξονα ΠΑΘΕ με διακλάδωση προς ∆ράμα.
2. Προς το παρόν εκείνο που θα μπορούσε να γίνει θα ήταν η αναβάθμιση των υφισταμένων ανενεργών δικτύων σε Μακεδονία, Θράκη και Πελοπόννησο με εκσυγχρονισμό των κομβικής σημασίας σταθμών (μηχανήματα αυτόματης πώλησης εισιτηρίων και τηλεματική) και παραχώρηση του έργου σε ιδιώτες που θα αναλάβουν κατόπιν την εκμετάλλευση και συντήρηση για τουλάχιστον 50 χρόνια.
3. Από όσα έχουν ακουστεί για επεκτάσεις υφισταμένων γραμμών, ενδιαφέρον παρουσιάζει το Καλαμπάκα – Ιωάννινα – Ηγουμενίτσα. Να δει επιτέλους τρένο και η Ηπειρος.
