Κύριε διευθυντά
Μια ακόμη ιστορική σιδηροδρομική γραμμή που έχει καταργηθεί αξίζει να αναφερθεί, έστω για ιστορικούς λόγους. Είναι η Τρικούπεια και μοναδική στη δυτική Ελλάδα εγκαταλελειμμένη πλέον σιδηροδρομική γραμμή Κρυονέρι – Μεσολόγγι – Αγρίνιο που λειτούργησε στο διάστημα 1888 έως 1970 οπότε και καταργήθηκε επί χούντας για να «εξυπηρετηθούν» τα τοπικά ΚΤΕΛ. Εγινε προσπάθεια ανάταξης και εκσυγχρονισμού της επί πρωθυπουργίας Σημίτη το 2003 με τότε υπουργό Μεταφορών τον Χρίστο Βερελή, το εγχείρημα πέτυχε και ήρθε το πρώτο «ρέιλ μπας». Ωστόσο ελάχιστες ημέρες μετά τις εκλογές του 2004 (ακολούθησε η καταστροφική πενταετία της Ν.∆.) επί υπουργίας Μιχάλη Λιάπη, η γραμμή καταργήθηκε εκ νέου, χαρακτηριζόμενη ως μη λειτουργική! Σήμερα τα υπολείμματά της τα αντικρίζει κανείς παντού, σιγά σιγά δε εξαφανίζονται ολοσχερώς από τη μανία του χρόνου σαν κουφάρι που σαπίζει. Οι σταθμοί έχουν λεηλατηθεί και βανδαλιστεί. Ιδια τύχη με Πλαταμώνα, Πτολεμαΐδα, Κοζάνη και τους περισσότερους σταθμούς τρένου της Πελοποννήσου. Μια τέτοια εικόνα είναι η απόλυτη εθνική ντροπή για τη χώρα μας.
