«Ενας 20χρονος Βρετανός νοσηλεύεται σε κωματώδη κατάσταση σε Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του ΚΑΤ μετά από ατύχημα με “γουρούνα” στη Ζάκυνθο. Ο νεαρός και οι φίλοι του αποφάσισαν να νοικιάσουν τα οχήματα για να κάνουν βόλτες, όμως, εκείνος κάτω από άγνωστες συνθήκες συγκρούστηκε με πούλμαν με συνέπεια να τραυματιστεί σοβαρά».
Μόλις διάβασα την είδηση «πάγωσα». Πριν από 25 χρόνια παρ’ ολίγον να γίνω κι εγώ θύμα «γουρούνας». Νοίκιασα για πρώτη φορά το τετράτροχο στην Αντίπαρο, θεωρώντας ότι αφού οδηγούσα από 18 χρόνων μοτοσικλέτα, θα είμαι απολύτως εξοικειωμένος με το… άθλημα.
Αμ δε. Καβαλάω το τετράτροχο με τα «μπακλαβαδωτά» λάστιχα και πηγαίνω σιγά σιγά στην ευθεία φεύγοντας από το «rent a car». Μετά την ευθεία ο δρόμος έστριβε δεξιά, κι αυτό προσπάθησα να κάνω κι εγώ στρίβοντας το τιμόνι μου. Μόνο που η «γουρούνα» έκανε του κεφαλιού της. Συνέχισε κανονικά ευθεία, με αποτέλεσμα να διασχίσω κάθετα τον δρόμο και να περάσω ξυστά από το πουλμανάκι που ερχόταν από την απέναντι κατεύθυνση. Σώθηκα από τύχη. Το «απείθαρχο» αυτό όχημα πήγαινε κυρίως ίσια και έστριβε με μεγάλη δυσκολία, ήταν ασταθές και με περιορισμένη πρόσφυση στον δρόμο, αφού έχει σχεδιαστεί για χώμα.
Την προσωπική μου μαρτυρία, και διαμαρτυρία, την εκφράζω ξανά και ξανά όλα αυτά τα χρόνια σε διάφορα ΜΜΕ –όπως έχουν κάνει κι άλλοι συνάδελφοι– μπας και ληφθούν κάποια μέτρα για τον περιορισμό του επικίνδυνου αυτού τετράτροχου. Ωστόσο έως τώρα δεν έχει γίνει τίποτα απολύτως. Το αντεπιχείρημα των εκάστοτε υπευθύνων ήταν εξόχως ελληνικό και… πελατειακό. «Εντάξει, το όχημα είναι δύσκολο στον δρόμο. Ομως εκατοντάδες επιχειρηματίες σε όλη τη χώρα νοικιάζουν “γουρούνες”. Δεν μπορούμε να τους αφήσουμε χωρίς δουλειά!».
Θεωρούσα βέβαιο ότι κάτι θα γινόταν πέρυσι, γιατί τον Αύγουστο του 2025 κόντεψε να χάσει τη ζωή του ένας δισεκατομμυριούχος τουρίστας στη Μύκονο οδηγώντας «γουρούνα». Ο άνθρωπος έγινε μεγάλη είδηση, μεταφέρθηκε άρον άρον στην Αθήνα και σώθηκε χάρη στην έγκαιρη παρέμβαση των γιατρών, αφού έμεινε ένα μήνα στο νοσοκομείο. Κάθε χρόνο 4-5 άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους και αρκετοί τραυματίζονται βαριά από το επικίνδυνο αυτό τροχοφόρο. Παρ’ όλα αυτά, 30.000 «γουρούνες» κυκλοφορούν ελεύθερα στη χώρα. Και κανενός υπευθύνου το αυτί δεν ιδρώνει.
