Στη σέλα με στυλ
ΑΠΟ ΤΙΣ ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΡΟΔΕΣ ΣΤΙΣ ΔΥΟ
ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΣΥΜΒΑΤΙΚΑ ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΣΤΑ ΜΙΚΡΑ ΕΡΓΑ ΤΕΧΝΗΣ. ΜΑ ΠΩΣ
ΦΤΑΣΑΜΕ ΩΣ ΕΔΩ
Τρίτη 5 Απριλίου 2011
Η ζωή κάνει κύκλους και οι δύο ρόδες του ποδηλάτου έχουν μπει
ξανά στην καθημερινότητα χιλιάδων ανθρώπων τόσο στη χώρα μας όσο
και στο εξωτερικό. Αναπόφευκτα, οι εταιρείες κατασκευής δεν
κάθονται με σταυρωμένα τα χέρια, αντιθέτως ρίχνουν στην αγορά νέα
σχέδια ποδηλάτων για κάθε γούστο και προτίμηση. Η καναδέζικη
Cervelo (
www.cervelo.com) και η δανέζικη Biοmega (
www.biomega.dk) είναι δύο εταιρείες που
έχουν δει τα έσοδά τους να εκτοξεύονται. Οι άνθρωποι της BMW,
βλέποντας μια σημαντική μείωση στις πωλήσεις αυτοκινήτων, έχουν ήδη
λανσάρει μια σειρά ποδηλάτων «υψηλής ραπτικής». Βέβαια, αρκετούς
πελάτες κερδίζουν και οι κατασκευαστές, που βάζουν την
εκκεντρικότητα πάνω από την ευκολία στη μετακίνηση: χαρακτηριστικό
παράδειγμα τα χαμηλοκάβαλα ποδήλατα της Harley Davidson (από τη
βρετανική εταιρεία Ridelow,
www.ridelow.co.uk), που ξεκινούν από 440
ευρώ. Λέτε στη χώρα μας τα ποδήλατα να γίνουν και αυτά μέσα
επίδειξης της οικονομικής κατάστασης του κατόχου τους, όπως
συμβαίνει με τα αυτοκίνητα; -Βύρων Κριτζάς
