Η Fiat διοργάνωσε στη Ρώμη μια ιστορική εκδήλωση, την oποία αποκαλούμε έτσι επειδή ήταν πρώτη εξ ολοκλήρου αφιερωμένη στον γρήγορα εξελισσόμενο τομέα της μικροκινητικότητας. Με αυτή την πρωτοβουλία, παρουσίασε ένα ολοκληρωμένο και συνεκτικό οικοσύστημα, σχεδιασμένο να επαναπροσδιορίσει τον τρόπο με τον οποίο κινούνται οι άνθρωποι και οι επιχειρήσεις στα ολοένα και πιο περίπλοκα αστικά περιβάλλοντα του σήμερα.
Η ιταλική εταιρεία συνεχίζει να αξιοποιεί το Topolino, ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που βασίζεται στην πλατφόρμα της Stellantis (αδελφάκι του Citroen Ami και του Opel Rocks) με λαμπερό όνομα, το οποίο ανασύρθηκε από τη δεκαετία του ‘30, για να την εκπροσωπήσει πλέον στην ιδιαίτερη κατηγορία των αμαξιδίων (microcars). Το ιταλικό όχημα έχει απόδοση οκτώ ίππων, ανώτατη ταχύτητα που δεν ξεπερνά τα 45 χλμ./ώρα και αυτονομία 75 χιλιομέτρων περίπου.
Απλό και προσιτό, το Topolino κατέκτησε από το 2025 την ευρωπαϊκή πρωτιά στην αγορά των ηλεκτρικών τετράτροχων οχημάτων. Και η θετική του δυναμική συνεχίζεται, καθώς το δεύτερο τρίμηνο του 2026 αναμένεται να καταγράψει το καλύτερο ρεκόρ όλων των εποχών για το μοντέλο όσον αφορά τη συλλογή παραγγελιών, με αύξηση 30% σε σχέση με πέρυσι.
Η γκάμα επεκτείνεται πλέον με νέες σχεδιαστικές ερμηνείες: Το νέο χρώμα Corallo, το νέο αμάξωμα Dolcevita, το Topolino Sport και το Topolino New Vilebrequin Collector’s Edition, καθεμία από τις οποίες ενισχύει τις διαφορετικές προσωπικότητες του μοντέλου. Επιπλέον, η Fiat συνεργάστηκε με την Monster στον τομέα του ήχου, για να δημιουργήσει το Monsterlino (στερεοφωνικά ηχεία Bluetooth, σχεδιασμένα αποκλειστικά για το Topolino). Συνδέονται μαγνητικά στο όχημα και αφαιρούνται εύκολα όταν τελειώνει το ταξίδι, ενώ τα ηχεία μπορούν επίσης να συνδεθούν με ένα smartphone.
Ακόμη, διευρύνοντας το όραμά της πέρα από την προσωπική κινητικότητα, η Fiat παρουσίασε επίσης μια νέα εξέλιξη του TRIS, του πρώτου τρίτροχου οχήματος της εταιρείας. Το TRIS στοχεύει να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ζήτηση για αποδοτικές και βιώσιμες μεταφορές «τελευταίου μιλίου – last mile». Με βάση τις λειτουργικές του εφαρμογές, εξερευνά πλέον νέους τομείς του τρόπου ζωής με το ανοιχτό πρωτότυπο Dolcevita, εμπνευσμένο από την υπαίθρια κομψότητα της Ιταλικής Ριβιέρας.
Τέλος, στο επίκεντρο του οράματος για το μέλλον βρίσκεται το Multiplina Concept, μια επανερμηνεία του θρυλικού Fiat 600 Multipla του 1956. Σχεδιασμένο ως ο χαμένος κρίκος μεταξύ ενός Topolino και ενός αυτοκινήτου, το concept θα παρουσιάσει μια διάταξη που μεγιστοποιεί την αποδοτική χρήση του χώρου μέσω μιας έξυπνης αρχιτεκτονικής.
Η Fiat θα διαθέσει έναν ειδικό στόλο 30 οχημάτων (μεταξύ των οποίων Topolino και TRIS) σχεδιασμένων για να καλύπτουν τις καθημερινές ανάγκες κινητικότητας εντός του Κράτους της Πόλης του Βατικανού.
Τα οχήματα αυτά θα χρησιμοποιούνται από τους υπαλλήλους της Κυβέρνησης για εσωτερικές λειτουργίες και δραστηριότητες, συμβάλλοντας σε μια πιο αποδοτική, πρακτική και χαμηλού περιβαλλοντικού αντίκτυπου κινητικότητα.
Η εισαγωγή αυτού του πλήρως ηλεκτρικού στόλου συνάδει με την περιβαλλοντική στρατηγική που προωθεί η Κυβέρνηση της Πόλης-Κράτους του Βατικανού, η οποία έχει δρομολογήσει ένα πρόγραμμα ανάπτυξης βιώσιμης κινητικότητας γνωστό ως «Οικολογική Μετατροπή 2030», με στόχο τη μείωση του αποτυπώματος CO₂ του στόλου οχημάτων της. Αυτή η πορεία, έχει στόχο την επίτευξη ενός στόλου μηδενικών εκπομπών στο Βατικανό, ως το τέλος της δεκαετίας.
