Σχεδόν επτά στα δέκα νέα επιβατικά αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα την τρέχουσα χρονιά, είναι SUV. Δεν πρόκειται για αποκάλυψη, αλλά για επιβεβαίωση μιας πραγματικότητας που ισχύει σε όλες τις αγορές του κόσμου. Οι αριθμοί, λοιπόν, λένε πως από τα 34.812 νέα επιβατικά αυτοκίνητα που διανεμήθηκαν στη χώρα μας το πρώτο τρίμηνο του 2026, τα 23.962 είναι SUV και κατέχουν το 68,8% του συνολικού όγκου πωλήσεων. Τι τα έκανε τόσο δημοφιλή; Μα, φυσικά, το γεγονός ότι καλύπτουν πολλαπλούς ρόλους στην καθημερινότητά μας. Σε αυτό προσθέστε και το ότι ευνοήθηκαν από την ευελιξία που έφερε η τεχνολογία στις πλατφόρμες των νέων αυτοκινήτων, αλλά και από τη στρατηγική της κοινής χρήσης τους σε περισσότερα από ένα μοντέλα.
Τέλος, υπάρχει και ο ευτυχισμένος έως τώρα «γάμος» τους με την ηλεκτροκίνηση, που διακρίνεται καθαρά και στον εμπορικό στίβο: Tα εξηλεκτρισμένα SUV καταλαμβάνουν, τη χρονιά που διανύουμε, το 15,3% του συνολικού ταξινομημένου όγκου τους στην Ελλάδα (8,7% για τα plug-in υβριδικά, 6,6% για τα αμιγώς ηλεκτρικά με μπαταρία). Πρόκειται για σημαντικό ποσοστό, αν ληφθεί υπόψη το αρκετά υψηλότερο κόστος αγοράς τους σε σύγκριση με τα θερμικά.
Οι αριθμοί λένε πως από τα 34.812 νέα επιβατικά αυτοκίνητα που διανεμήθηκαν στη χώρα μας το πρώτο τρίμηνο του 2026, τα 23.962 είναι SUV και κατέχουν το 68,8% του συνολικού όγκου πωλήσεων. Τι τα έκανε τόσο δημοφιλή; Μα, φυσικά, το γεγονός ότι καλύπτουν πολλαπλούς ρόλους στην καθημερινότητά μας.
Βέβαια, στις επιλογές ενέργειας «βασιλιάς» παραμένουν πάντα τα βενζινοκίνητα, που στη συντριπτική τους πλειονότητα συνοδεύονται από κάποιο ήπιο υβριδικό σύστημα (MHEV), αφού τους ανήκει το 58,5% του συνολικού μεριδίου των SUV. Η πετρελαιοκίνηση είναι ουραγός και εδώ, καθώς μιλάμε για 75 μόνο αυτοκίνητα (ποσοστό 0,3%).
Σε κάθε περίπτωση, ένα είναι σίγουρο: από το 2021 έως το 2025 οι ταξινομήσεις των SUV μοντέλων στη χώρα μας αυξήθηκαν κατά 94,7%.
Εν συντομία
Τα SUV κατέχουν το 68,8% επί του συνόλου των ταξινομήσεων των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων, όσο ακριβώς είναι και το ποσοστό τους στον συνολικό όγκο των νέων επιβατικών αυτοκινήτων το 2026.
Τα σουπερμίνι SUV (B-SUV) είναι, από εμπορικής πλευράς, η δημοφιλέστερη επιλογή της ελληνικής αγοράς, κατέχοντας με 13.396 μονάδες το 38,8% των ταξινομήσεών της τη χρονιά που διανύουμε.
Στο άκρως εντυπωσιακό 91,2% ανέρχεται η συμμετοχή των SUV μοντέλων στις φετινές ταξινομήσεις του συνόλου των plug-in υβριδικών.
Τα αμιγώς ηλεκτρικά μεσαία SUV έδωσαν νέα πνοή στις πωλήσεις της μεσαίας κατηγορίας αμαξωμάτων.
186 είναι τα διαθέσιμα στη χώρα μας SUV μοντέλα τη χρονιά που διανύουμε.
