Σαντορίνη, Κέρκυρα και Μύκονος από τους δημοφιλέστερους προορισμούς στην Ευρώπη.
Με 39,4 δισ. ευρώ συνολικό τζίρο το 2013, η ευρωπαϊκή κρουαζιέρα παρουσίασε ιστορικό ρεκόρ εσόδων, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση του Διεθνούς Συνδέσμου Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA) Ευρώπης. Η αύξηση των Ευρωπαίων επιβατών, η αλματώδης άνοδος των επιβιβάσεων από τα λιμάνια της Γηραιάς Ηπείρου και η συνεχιζόμενη κυριαρχία των ευρωπαϊκών ναυπηγείων σε παγκόσμιο επίπεδο στη ναυπήγηση νεότευκτων κρουαζιερόπλοιων είναι οι τρεις σημαντικοί παράγοντες στους οποίους οφείλεται σε μεγάλο βαθμό η ετήσια ανάπτυξη του κλάδου.
Σύμφωνα μάλιστα με την ίδια έκθεση της CLIA Ευρώπης, υπολογίζεται ότι, το 2013, 6,4 εκατομμύρια Ευρωπαίοι επέλεξαν για τις διακοπές τους την κρουαζιέρα, παρουσιάζοντας αύξηση 3,6% σε σχέση με το 2012, ποσοστό που αντιπροσωπεύει το 30% του συνόλου των επιβατών κρουαζιέρας σε όλο τον κόσμο. Πολύ καλές είναι επίσης οι επιδόσεις των ευρωπαϊκών ναυπηγείων, τα οποία για το πρώτο εξάμηνο του 2014 έχουν σε εξέλιξη συμβάσεις για την κατασκευή και την παράδοση, μέχρι το 2017, 24 νέων κρουαζιερόπλοιων αξίας 12,1 δισ. ευρώ.
Στα του οίκου μας, το 2013 η άμεση οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα ήταν 574 εκατ. ευρώ – η έβδομη υψηλότερη στην Ευρώπη. Επίσης ο Πειραιάς είναι το πέμπτο πιο δημοφιλές λιμάνι εκκίνησης (τέταρτος στη Μεσόγειο). Τα δε ελληνικά λιμάνια κατατάσσονται ανάμεσα στα πιο αγαπημένα της Ευρώπης, με τη Σαντορίνη, την Κέρκυρα και τη Μύκονο να καταλαμβάνουν τις τρεις πρώτες θέσεις από τα έντεκα δημοφιλέστερα λιμάνια-προορισμούς.
