«Αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ καλύτερο από ένα έργο τέχνης». Διαβάζοντας την παραπάνω δήλωση, εύκολα θα μπορούσε κανείς να σκεφτεί ότι ανήκει σε κάποιον μανιώδη συλλέκτη ή σε κάποιον παθιασμένο οδηγό. Και όμως, η φράση προέρχεται από τον Άντι Γουόρχολ.
Το 1979, εκείνος ζωγράφισε πάνω σε μια BMW M1, η οποία μάλιστα διαγωνίστηκε στις 24 ώρες του Λε Μαν της ίδιας χρονιάς. Έστω κι αν δεν τερμάτισε πρώτη, υπήρξε σίγουρα η νικήτρια στα μάτια του κοινού. Με τον αριθμό 76 στα πλαϊνά της και μια φλούο παλέτα από κόκκινες και πράσινες αποχρώσεις, αποτέλεσε το 4ο στη σειρά Art Car (αυτοκίνητο τέχνης) της γερμανικής εταιρείας.
«Ήθελα να αποδώσω μια αίσθηση ταχύτητας. Όταν ένα αυτοκίνητο πηγαίνει γρήγορα, όλες οι γραμμές και τα χρώματα γίνονται μια θολή εικόνα», είχε σχολιάσει ο ίδιος.
Έκτοτε, στην ίδια θέση βρέθηκαν άλλοι δεκαέξι διάσημοι καλλιτέχνες, ενώ είχαν προηγηθεί του Γουόρχολ ακόμη τρεις. Ανάμεσά τους ο Φρανκ Στέλα, ο Ρόι Λιχτενστάιν, ο Τζεφ Κουνς και ο Ντέιβιντ Χόκνεϊ.
Φέτος, 50 χρόνια μετά την εμφάνιση του πρώτου BMW Art Car, τα 20 έργα-συνεργασίες της μεγάλης εταιρείας αυτοκίνησης θα παρουσιαστούν στον ίδιο χώρο, έπειτα από μια πολύμηνη παγκόσμια περιοδεία. «Μια διαδρομή που ολοκληρώνεται εκεί από όπου ξεκίνησε», γράφει το σημείωμα της έκθεσης. Και η αλήθεια είναι πως, τόσο κυριολεκτικά όσο και μεταφορικά, πρόκειται όντως για γλυπτά πάνω σε τέσσερις τροχούς.
Από 29/07 έως 31/08 στην BMW Welt, στο Μόναχο.
