Η Αθήνα θα βρεθεί στο επίκεντρο της προσοχής της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας και του παγκόσμιου εμπορίου την επόμενη εβδομάδα (1-5 Ιουνίου), καθώς διοργανώνεται η διεθνής ναυτιλιακή έκθεση «Ποσειδώνια 2026».
Η μεγαλύτερη συνάντηση της διεθνούς ποντοπόρου ναυτιλίας, η οποία διοργανώνεται κάθε δύο χρόνια, συγκεντρώνει το ενδιαφέρον ναυτιλιακών επιχειρήσεων, τραπεζών, επενδυτικών κεφαλαίων, διεθνών φορέων και ναυπηγείων. Λαμβάνει χώρα, δε, σε μια κρίσιμη συγκυρία που χαρακτηρίζεται από το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ και την ενεργειακή κρίση, το ανοιχτό μέτωπο στην Ουκρανία και τις έντονες διεργασίες για το μοντέλο απανθρακοποίησης της ναυτιλίας.
Φέτος καταγράφεται ένα εντυπωσιακό ρεκόρ συμμετοχών. Συνολικά 2.217 εκθέτες από 83 χώρες θα δώσουν το «παρών», ενώ αναμένονται περισσότεροι από 40.000 επαγγελματίες του κλάδου από όλο τον κόσμο, εξηγεί στην «Κ» ο επικεφαλής της διοργάνωσης Θεόδωρος Βώκος. Χαρακτηριστικό της σημασίας της διοργάνωσης είναι οι εκτιμήσεις για το άμεσο και έμμεσο όφελος στην οικονομία, που κυμαίνεται πέριξ των 100 εκατ. ευρώ.
Η έκθεση θα φιλοξενήσει τουλάχιστον 23 εθνικά περίπτερα, ανάμεσα στα οποία ξεχωρίζει η ενισχυμένη εκπροσώπηση των ΗΠΑ, αλλά και η δυναμική επιστροφή της Γερμανίας και της Ιταλίας έπειτα από μακρά απουσία. Επίσης, παρά τις περί του αντιθέτου ανησυχίες, θα συμμετάσχουν όλες οι χώρες με ναυτιλιακά συμφέροντα από τον Περσικό Κόλπο. Ρεκόρ αποτελεί και ο αριθμός των παράλληλων εκδηλώσεων, καθώς θα πραγματοποιηθούν πάνω από 70 συνέδρια και σεμινάρια, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει και εκδήλωση για την προοπτική χρήσης πυρηνικής ενέργειας στην ποντοπόρο.
Διοργανώνεται στη σκιά των γεωπολιτικών αναταράξεων και των διεργασιών για την πράσινη μετάβαση του κλάδου.
Το ειδικό βάρος της διοργάνωσης επιβεβαιώνεται από το υψηλότατο επίπεδο των συμμετεχόντων. Η πρώτη μεγάλη δημόσια παρέμβαση θα γίνει από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη το απόγευμα της Δευτέρας. Επιπλέον, για υψηλού επιπέδου διαβουλεύσεις καταφθάνουν στην Αθήνα πάνω από δέκα υπουργοί κρατών, ο γενικός γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), καθώς και ο Ευρωπαίος επίτροπος Μεταφορών, όπως και ο πρόεδρος του Παναμά επικεφαλής πολυμελούς αντιπροσωπείας.
Η μεγάλη παγκόσμια προσέλευση αντανακλά την κυριαρχία της ελληνικής ναυτιλίας, η οποία αποτελεί τη ραχοκοκαλιά του διεθνούς εμπορίου ελέγχοντας το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας και πάνω από το 60% του στόλου της Ε.Ε. Τον κομβικό αυτό ρόλο ανέδειξε η πρόεδρος της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) Μελίνα Τραυλού. Οπως σημείωσε στο μήνυμά της για τα «Ποσειδώνια 2026», οι απειλές κατά της ναυσιπλοΐας συνιστούν μια νέα πραγματικότητα που δοκιμάζει την ενεργειακή ασφάλεια. Ωστόσο, «σε μια εποχή γεωπολιτικών ανακατατάξεων, η ναυτιλία παραμένει δύναμη σταθερότητας. Κρατά τον πλανήτη συνδεδεμένο, τις οικονομίες λειτουργικές και τις κοινωνίες εφοδιασμένες». Εξήγησε πως η ναυτιλία μεταφέρει φάρμακα, ενέργεια και βασικά αγαθά «σε κλίμακα και με αποδοτικότητα που δεν μπορούν να υποκατασταθούν».
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η ναυτιλία των Ελλήνων βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της πράσινης μετάβασης, διαθέτοντας έναν από τους νεότερους στόλους παγκοσμίως και τον μεγαλύτερο με ικανότητα χρήσης εναλλακτικών καυσίμων. Η πρόεδρος της ΕΕΕ, πάντως, ξεκαθάρισε πως «η μετάβαση προς την απανθρακοποίηση απαιτεί ρεαλισμό, τεχνολογική ωριμότητα και παγκόσμια σύμπλευση».
