Ακτοπλοΐα: Διαγωνισμός 668 εκατ. ευρώ για τις άγονες γραμμές

Ακτοπλοΐα: Διαγωνισμός 668 εκατ. ευρώ για τις άγονες γραμμές

Οι νέες συμβάσεις θα είναι τετραετούς διάρκειας, ενώ η ετήσια δαπάνη αυξάνεται από 148 εκατ. σήμερα σε 167 εκατ.

1' 34" χρόνος ανάγνωσης
Φόρτωση Text-to-Speech...

Διαγωνισμό προϋπολογισμού 668 εκατ. ευρώ για τις άγονες γραμμές της επόμενης τετραετίας προκήρυξε το υπουργείο Nαυτιλίας και Nησιωτικής Πολιτικής. Οι νέες συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας, όπως ονομάζονται και επίσημα οι άγονες γραμμές, από ετήσιες που ήταν μέχρι σήμερα, πλέον θα έχουν διάρκεια τεσσάρων ετών. Δηλαδή θα έχουν ισχύ από την 1η Νοεμβρίου 2025 έως τις 31 Οκτωβρίου του 2029. Η μετατροπή των συμβάσεων σε τετραετούς διάρκειας εκτιμάται ότι διασφαλίζει προβλεψιμότητα για τους υποψήφιους αναδόχους, αξιοπιστία στα δρομολόγια και ορατότητα στους χρηματοδότες της ναυτιλίας, όπως οι τράπεζες, ενόψει χρηματοδοτήσεων που πρέπει να εξασφαλιστούν προκειμένου να προχωρήσει η μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα των πλοίων. Η ετήσια δαπάνη αυξάνεται από 148 εκατ. ευρώ σήμερα σε 167 εκατ. ευρώ, ώστε να ανταποκρίνεται κατά το δυνατόν στις λειτουργικές ανάγκες του ακτοπλοϊκού δικτύου, που επιβαρύνεται πλέον με σαφώς ακριβότερα καύσιμα.

Παράλληλα, προβλέπεται η δυνατότητα αξιοποίησης και ένταξης νεότευκτων πλοίων, που θα ναυπηγηθούν από τις πλοιοκτήτριες εταιρείες κατά τη διάρκεια της 4ετίας, με σκοπό την αναβάθμιση των υπηρεσιών, τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος. Ετσι, στηρίζεται η ανανέωση του στόλου, η βιώσιμη ανάπτυξη και η ποιοτική εξυπηρέτηση των νησιωτών, σημειώνουν από το υπουργείο.

«Με τετραετή ορίζοντα, με αυξημένη χρηματοδότηση και με τη δυνατότητα εισαγωγής νεότευκτων πλοίων, διασφαλίζουμε ότι οι θαλάσσιες συγκοινωνίες θα είναι αξιόπιστες και σύγχρονες. Στηρίζουμε τις τοπικές κοινωνίες, δίνουμε στις ακτοπλοϊκές εταιρείες το πλαίσιο για να επενδύσουν και ανοίγουμε τον δρόμο για ένα πιο πράσινο μέλλον στην ελληνική ακτοπλοΐα», αναφέρει ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας.

Με τον νέο σχεδιασμό εξασφαλίζεται η κάλυψη των μικρών και απομακρυσμένων νησιών της επικράτειας, καθώς καθίσταται δυνατή η έγκαιρη έγκριση των δρομολογίων των πλοίων. «Διασφαλίζεται, έτσι, ο προγραμματισμός των θαλάσσιων συγκοινωνιών προς όφελος των επιβατών και ακολούθως συμβάλλει στην περαιτέρω ανάπτυξη της κοινωνικής και οικονομικής ζωής των τοπικών κοινωνιών και στην ενίσχυση των νησιωτικών οικονομιών», αναφέρει σε σχετική ανακοίνωσή του το υπουργείο.

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT