Καθώς οι αστικές συγκοινωνίες αναζητούν εναγωνίως οδηγούς για να επανδρώσουν τα οχήματά τους, οι ΟΣΥ έδωσαν ακόμη μια παράταση, έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025, στην τελευταία προκήρυξη για την υποβολή αιτήσεων για προσλήψεις 290 οδηγών. Η προκήρυξη, που άρχισε να «τρέχει» από τις 19/11 έως και τις 12/12, έλαβε πρόσφατα μια ακόμη παράταση καθώς είχε προηγηθεί μια ολιγοήμερη (έως τις 17/12). Πηγές με γνώση των διαδικασιών επισημαίνουν πως αυτές οι παρατάσεις συνήθως δίνονται προκειμένου οι ΟΣΥ να αντλήσουν περισσότερες αιτήσεις από υποψήφιους οδηγούς. «Φαίνεται πως κινούμαστε κοντά στον απαιτούμενο αριθμό, ωστόσο υπάρχει ανάγκη για περισσότερους υποψηφίους», αναφέρουν, δεδομένου πως ακολουθεί διαδικασία αξιολόγησης των αιτήσεων, ενώ υπάρχουν και νεοπροσληφθέντες οδηγοί που υποβάλλουν οικειοθελή παραίτηση και αποχωρούν από το τιμόνι.
Ενδεικτικό της επιτακτικής ανάγκης να βρεθούν οδηγοί για την πλήρωση των 290 θέσεων αποτελεί το γεγονός πως οι ΟΣΥ θα αναθέσουν σε διαφημιστική εταιρεία την προώθηση των προσλήψεων 290 θέσεων οδηγών, προϋπολογισμού 10.000 ευρώ. Πρόκειται για τη δεύτερη προκήρυξη μέσα στη χρονιά, αφού είχε προηγηθεί άλλη μία για την πλήρωση 391 θέσεων, από την οποία τελικά εντάχθηκαν στο δυναμικό των ΟΣΥ γύρω στα 165 άτομα.
Την ίδια ώρα, από τον Ιανουάριο δρομολογούνται αυξήσεις με τη μορφή μπόνους σε ενεργούς οδηγούς των αστικών συγκοινωνιών, προκειμένου να δοθούν κίνητρα για να ανέβουν ξανά οδηγοί στο τιμόνι των αστικών συγκοινωνιών. Δεν πρόκειται ωστόσο για οριζόντια αύξηση σε όλο το προσωπικό των ΟΣΥ. Ετσι, έμφαση έχει δοθεί και στην εξέταση της ικανότητας οδήγησης όσων με χαρτί γιατρού τα προηγούμενα χρόνια παρέμεναν εκτός υπηρεσίας. Τελευταία έγιναν προσπάθειες να ενεργοποιηθεί η δευτεροβάθμια υγειονομική επιτροπή και να γίνει εκκαθάριση στο μητρώο των οδηγών, με αποτέλεσμα ορισμένοι από αυτούς να έχουν επιστρέψει στο τιμόνι. Αναφερόμενος σε όσους οδηγούς δήλωναν αδυναμία για λόγους υγείας, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανέφερε πρόσφατα στη Βουλή πως από τους 700 του περασμένου Μαρτίου, ο αριθμός έχει μειωθεί σε 391 και αναμένεται να μηδενιστεί μέχρι το πρώτο τρίμηνο του 2026.
Υπενθυμίζεται πως οι ελλείψεις οδηγών αποτελούν πανευρωπαϊκό φαινόμενο που πλήττει τις αστικές συγκοινωνίες, οι οποίες τα προηγούμενα χρόνια ήρθαν αντιμέτωπες με συνταξιοδοτήσεις, μετατάξεις εργαζομένων αλλά και «πάγωμα» προσλήψεων. Ετσι, την ώρα που ο στόλος των λεωφορείων ανανεώνεται, δεν υπάρχει επαρκής αριθμός οδηγών για να εκτελέσει προγραμματισμένα δρομολόγια. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι επιβάτες να ταλαιπωρούνται περιμένοντας στις στάσεις. Ενδεικτικό του μεγέθους του προβλήματος είναι πως, σύμφωνα και με την έκθεση πεπραγμένων των ΟΣΥ για το 2024, τα απολεσθέντα δρομολόγια λόγω ελλείψεων σε οδηγούς αυξήθηκαν 37,3% σε σύγκριση με το 2023.
