Λιγότερα δρομολόγια λεωφορείων, τρόλεϊ, αλλά περισσότεροι επιβάτες

Λιγότερα δρομολόγια λεωφορείων, τρόλεϊ, αλλά περισσότεροι επιβάτες

Οι συνολικές επιβιβάσεις διαμορφώθηκαν στα 232,58 εκατ. το 2024, από 215,11 εκατ. το 2023

1' 48" χρόνος ανάγνωσης
Φόρτωση Text-to-Speech...

Λιγότερα δρομολόγια πραγματοποίησαν πέρυσι λεωφορεία και τρόλεϊ, αφού το σύνολο των εκτελεσθέντων δρομολογίων και των διανυθέντων οχηματοχιλιομέτρων μειώθηκε σε σύγκριση με τη χρονιά που προηγήθηκε, παρά την αύξηση της επιβατικής κίνησης. Την ίδια στιγμή, απώλειες μετρούν οι αστικές συγκοινωνίες (ΟΣΥ) και ως προς τον αριθμό προσωπικού, που χρόνο με τον χρόνο βαίνει μειούμενος, με τις ελλείψεις σε οδηγούς να αποτελούν αγκάθι και βασικό λόγο που κόβονται τα δρομολόγια των λεωφορείων και των τρόλεϊ. Δεν είναι άλλωστε λίγες οι φορές που οι επιβάτες στριμώχνονται στα λεωφορεία έπειτα από μεγάλη αναμονή στη στάση.

Σύμφωνα με την έκθεση πεπραγμένων του ΟΑΣΑ (με θυγατρικές τις ΟΣΥ, ΣΤΑΣΥ) για το 2024, πέρυσι οι συνολικές επιβιβάσεις σε λεωφορεία και τρόλεϊ διαμορφώθηκαν στα 232,58 εκατ., από 215,11 εκατ. τη χρονιά που προηγήθηκε (+8,12%), γεγονός που καταδεικνύει ότι οι επιβάτες, μετά το σοκ της πανδημίας, έχουν αρχίσει να επιστρέφουν στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Βέβαια, ο αριθμός των επιβιβάσεων δεν έχει επανέλθει στα επίπεδα προ πανδημίας. Αντιθέτως, απέχει σημαντικά. Σύμφωνα με στοιχεία του ΟΑΣΑ, οι επιβιβάσεις το 2019 ξεπέρασαν τα 320 εκατ.

Ως προς τα εκτελεσθέντα δρομολόγια, εκτός από τα δρομολόγια των ΟΣΥ, τα στοιχεία συνυπολογίζουν και τις περιφερειακές γραμμές που εκτελούν, για λογαριασμό του ΟΑΣΑ, τα ΚΤΕΛ σε Ανατολική και Δυτική Αττική. Ετσι, το 2023 τα εκτελεσθέντα δρομολόγια των ΟΣΥ – ΚΤΕΛ ανήλθαν στα 4,89 εκατ., ενώ τη χρονιά που ακολούθησε αυτά μειώθηκαν σε 4,705 εκατ. (-3,91%).

Οσον αφορά τα λεωφορεία των ΟΣΥ, το ποσοστό εκτέλεσης των δρομολογίων μια τυπική καθημερινή ημέρα μειώθηκε στο 79,5%, από 85,3% το 2023 και 87,4% το 2022. Πέρυσι, από τα 16.500 προγραμματισμένα δρομολόγια ημερησίως εκτελέστηκαν 13.118, ενώ τα διαθέσιμα οχήματα που κυκλοφορούν τις ώρες αιχμής αυξήθηκαν σε 1.118, από 1.109 το 2023. Οσον αφορά τα οχηματοχιλιόμετρα που εκτελέστηκαν (ΟΣΥ και ΚΤΕΛ), αυτά σημείωσαν μικρή μείωση 0,9% σε σχέση με το 2023, από 83,41 εκατ. σε 82,65 εκατ. Πάντως, μειωμένος ήταν και ο στόλος των λεωφορείων, του οποίου η ονομαστική δύναμη (ενεργά οχήματα, παροπλισμένα και ακινητοποιημένα λόγω έλλειψης ανταλλακτικών) μειώθηκε το 2024 σε 1.373 οχήματα, από 1.625 το 2022, γεγονός που οφείλεται στην εκκαθάριση / απόσυρση οχημάτων ενόψει και της προμήθειας νέων λεωφορείων. Παράλληλα, αποσύρθηκαν οριστικά όλα τα οχήματα τεχνολογίας Euro 1.

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT