Εμπορική αμαξοστοιχία από την Ελλάδα στη Ρωσία

Εμπορική αμαξοστοιχία από την Ελλάδα στη Ρωσία

1' 25" χρόνος ανάγνωσης

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ. Για δρομολόγηση εμπορικού τρένου που θα συνδέει την Ελλάδα και τη Ρωσία, διευκολύνοντας εμπορικές σχέσεις και συναλλαγές των δύο χωρών, έκανε λόγο χθες ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών, κ. Ευρ. Στυλιανίδης, ενώπιον της τριακοστής τέταρτης γενικής συνέλευσης του Συνδέσμου Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος (ΣΕΒΕ), εξηγώντας πως σύντομα θα ανακοινώσει λεπτομέρειες, ενώ αναφερόμενος στη Σιδηροδρομική Εγνατία, σημείωσε πως τα περίπου 700 χιλιόμετρά της θα βάλουν στον σιδηροδρομικό χάρτη σημαντικές πόλεις-λιμάνια της Β. Ελλάδας, όπως η Καβάλα, και θα συνδέσουν τον σιδηρόδρομο με λιμάνια, βιομηχανικές περιοχές, εμπορευματικά κέντρα και τους διευρωπαϊκούς άξονες.

Αναφερόμενος, πάντως, στην εμπορευματική πολιτική, ο κ. Στυλιανίδης επισήμανε πως στο εξής θα πρέπει να χαρακτηρίζεται από ελεγχόμενη πολιτική εκπτώσεων, περιορισμένων κατά 40%-50%, καθώς και σαφή κριτήρια για την εφαρμογή τους, αλλά και από την αύξηση των κομίστρων κατά 5%, προκειμένου, όπως είπε, να ανατραπούν λάθη και υπερβολές του παρελθόντος που είχαν ως αποτέλεσμα οι εμπορευματικές μεταφορές να είναι ζημιογόνες σήμερα.

Στην προώθηση και αναβάθμιση των εμπορευματικών μεταφορών, εξάλλου, σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών, θα συμβάλουν τα εμπορευματικά κέντρα. Τόσο εκείνο του Θριασίου Πεδίου Αττικής όπου, όπως ανέφερε, τροχιοδρομούνται τα έργα έπειτα από πολυετείς καθυστερήσεις, όσο και εκείνο της Θεσσαλονίκης, για το οποίο εξήγησε πως ολοκληρώθηκαν οι μελέτες και προετοιμάζονται τα τεύχη δημοπράτησης του διαγωνισμού, ενώ αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί εντός του 2014, αλλά και ο εμπορευματικός σταθμός στον Ιασμο Ροδόπης, που βρίσκεται στο στάδιο ολοκλήρωσης των διαδικασιών αδειοδότησης. Εξετάζεται, εξάλλου, η κατασκευή εμπορευματικών κέντρων σε Θράκη και Ηπειρο και συγκεκριμένα σε Αλεξανδρούπολη και Ηγουμενίτσα, ως πόλεις-λιμάνια όπου καταλήγει η Εγνατία Οδός.

Ο υπουργός αναφέρθηκε επίσης στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, υπενθυμίζοντας πως εκσυγχρονίζεται με τα εν εξελίξει έργα του έκτου προβλήτα, παράλληλα με το λιμάνι της Καβάλας, του Πόρτο Λάγος και της Αλεξανδρούπολης.

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT