Του Μπαμπη Χαραλαμποπουλου – Εκτιμητή ακίνητης περιουσίας, μέλους του Σώματος Ορκωτών Εκτικμητών
Είναι γεγονός ότι οι Ολυμπιακοί Αγώνες του 2004 αποτέλεσαν ένα κολοσσιαίο γεγονός για το μέγεθος και τα οικονομικά δεδομένα της χώρας μας. Ενα γεγονός, που παρά τις δυσκολίες λόγω καθυστερημένης έναρξης κάποιων έργων, αλλά και λόγω άλλων αιτίων, τελικά στέφθηκε από εξαιρετική επιτυχία, που αποτελεί ένα στοιχείο «ενεργητικού» για τη xώρα μας. Οι αγώνες αυτοί σηματοδοτήθηκαν από σημαντικά έργα υποδομής κ.λπ., καθώς και δράσεις που άλλαξαν συγκλονιστικά το τοπίο της Ελλάδας. Στην περιοχή της Αττικής ο αριθμός και το μέγεθος των έργων και υποδομών που έχουν γίνει είναι τόσο μεγάλος που εύκολα κανείς θα διακρίνει μια πολύ μεγάλη διαφορά σε σχέση με την προηγούμενη δεκαετία και πλέον οι αποστάσεις εντός του Λεκανοπεδίου έχουν περιοριστεί αισθητά. H εξέλιξη αυτή ευνοεί νέες περιοχές που έχουν αποκτήσει και αποκτούν δυναμική, ανοίγοντας νέους ορίζοντες και προοπτικές, δημιουργώντας παράλληλα ένα νέο ανταγωνιστικό πόλο στην αγορά. Παράλληλα, μεγάλος αριθμός των ολυμπιακών έργων, στη μετά τους αγώνες χρήση τους, προορίζονται να λειτουργήσουν είτε ως χώρος κατοικιών (Θρακομακεδόνες, Λόφος Edisson, Ηλιδα) είτε ως χώρος γραφείων είτε ως χώρος συνεδριακών κέντρων, εκθέσεων κ.λπ., ενώ για κάποια έργα αναζητείται η νέα τους χρήση λαμβανομένου υπόψη και του πολύ μεγάλου κόστους συντήρησης και λειτουργίας που θα έχουν κάποια από αυτά. Ολα τα πιο πάνω συνεπάγονται τη διαμόρφωση ενός διαφορετικού τοπίου για το πρώτο έτος μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες και στον χώρο της κτηματαγοράς.
Η κτηματαγορά του τομέα κατοικίας σήμερα δεν παρουσιάζει σε όλη τη μητροπολιτική περιοχή της πρωτεύουσας και της Θεσσαλονίκης την ίδια εικόνα. Αλλού υπάρχουν τιμές σε οριακά ψηλά επίπεδα, αλλού υπάρχει κάποια ζήτηση σταθεροποιημένη και αλλού υπάρχει υποτονική κίνηση. Το μέγεθος των διαμερισμάτων είναι και αυτό σημαντικό για τη ζήτησή τους και το τελευταίο διάστημα παρατηρείται μια στροφή στη ζήτηση μικρότερων διαμερισμάτων που συνήθως κινούνται μεταξύ 100-120 τ.μ.
Τα δεδομένα που διαμορφώνονται από τα χαμηλά επιτόκια στεγαστικών δανείων, την ανάπτυξη νέων περιοχών, την αλλαγή χρήσεων γης αλλά και τη στροφή κάποιων παθόντων από το X.A. σε πιο ασφαλείς τοποθετήσεις, όπως τα ακίνητα, παρέχουν τη βάση των παρακάτω εκτιμήσεων. Το πλέον πιθανό σενάριο για την εξέλιξη τιμών των διαμερισμάτων στην Αττική για το 2005 «κάνει λόγο» για ήπια αυξητικές έως σταθεροποιητικές τάσεις στις λεγόμενες καλές περιοχές μετά τη διόρθωση που έχει παρατηρηθεί, σταθεροποιητικές έως ελαφρότατα αυξητικές τάσεις στις «μεσαίες» τιμολογιακές περιοχές. Αντιθέτως, εκτιμάται ότι υπάρχουν περιθώρια για αυξήσεις τιμών σε περιοχές στην ευρύτερη περιοχή του αεροδρομίου και κατά μήκος της Αττικής Οδού αλλά και στις περιοχές που περιβάλλουν το παλαιό αεροδρόμιο Ελληνικού, ανάλογα και με τα σχέδια που πρόκειται να υλοποιηθούν σ’ αυτόν τον χώρο.
Θεσσαλονίκη
Αντίστοιχα ισχύουν και για την περιοχή της Θεσσαλονίκης όπου τα κέντρα της Καλαμαριάς, της Θέρμης, του Πλαγιαρίου, της Περαίας, Καρδίας, αλλά και του Ευόσμου όπως και άλλων, κυρίως ανατολικών περιοχών, αναμένεται να έχουν ανοδικές τάσεις. Αυξήσεις τιμών αναμένονται επίσης για την περιοχή 40 Εκκλησιών, Ανω Πόλης, Πυλαίας, αλλά και για καλά σημεία των δυτικών και βορειοδυτικών προαστίων.
Τόσο στην Αθήνα όσο και τη Θεσσαλονίκη, το πρόβλημα του πάρκινγκ αποτελεί σημαντικό παράγοντα και ανάλογα με τις λύσεις, που και η Πολιτεία θα προωθήσει, θα δώσει ένα πλεονέκτημα στα ακίνητα της κάθε περιοχής. Εδώ θα πρέπει να τονισθεί και η σημαντική επίπτωση που έχει το νέο νομικό πλαίσιο για τα γκαράζ σε νέα κτίρια στην Αττική, όπου τα μικρά οικόπεδα υφίστανται μεγάλο πλήγμα, που όμως έχει συναντήσει αντιδράσεις και πιθανότατα τελεί υπό επανεξέταση.
