Η Κίνα ενισχύει την επιρροή της σε όλη την Ασία με εξαγωγές καυσίμων

Η Κίνα ενισχύει την επιρροή της σε όλη την Ασία με εξαγωγές καυσίμων

Προσφέρει πετρέλαιο από τα αποθέματά της σε γειτονικές χώρες και κλείνει συμφωνίες για ΑΠΕ

2' 41" χρόνος ανάγνωσης

Οσο συνεχίζεται ο πόλεμος στο Ιράν, η Κίνα ενισχύει την επιρροή της στις γειτονικές χώρες, που χρειάζονται επειγόντως καύσιμα, καθώς τις διευκολύνει να αντιμετωπίσουν την κατάσταση, ενώ παράλληλα προωθεί τη δική της τεχνολογία ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Τις ημέρες μετά την έναρξη του πολέμου και όταν έκλεισαν τα Στενά του Ορμούζ, η Κίνα απαγόρευσε τις εξαγωγές παραγώγων πετρελαίου, με αποτέλεσμα να βρεθούν σε δεινή θέση όσες ασιατικές χώρες βασίζονται στα διυλιστήριά της για καύσιμα αεροσκαφών, βενζίνη και ντίζελ.

Σε όλη την Ασία οι κυβερνήσεις ζητούν από το Πεκίνο να μετριάσει τις επιπτώσεις του πολέμου. Σε αντίθεση με την υπόλοιπη περιοχή, η Κίνα βρίσκεται σε θέση ισχύος, καθώς είναι μεν πρώτη στον κόσμο σε εισαγωγές πετρελαίου, αλλά έχει συγκεντρώσει τεράστια αποθέματα έπειτα από δεκαετίες συντονισμένων προσπαθειών. Παράλληλα έχει δαπανήσει εκατοντάδες δισ. δολάρια στην τεχνολογία καθαρής ενέργειας. Ετσι, το Βιετνάμ απευθύνθηκε στο Πεκίνο όταν αντιμετώπισε ελλείψεις καυσίμων για τα αεροσκάφη. Οι Φιλιππίνες ζήτησαν από την Κίνα να μην επιβάλει απαγόρευση στις εξαγωγές λιπασμάτων, ενώ ύστερα από επίσκεψη στην Κίνα τον περασμένο μήνα, ο υπουργός Εξωτερικών της Αυστραλίας δήλωσε ότι το Πεκίνο θα εξάγει καύσιμα αεροσκαφών στη χώρα του.

Η Κίνα έχει καθησυχάσει τις χώρες της περιοχής ότι θα τους προσφέρει ενεργειακή ασφάλεια και παράλληλα οι άλλες χώρες δεσμεύονται να προχωρήσουν τις διπλωματικές επαφές με το Πεκίνο και συχνά να συνεργαστούν σε μελλοντικά σχέδια ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Ολη αυτή η διπλωματία διατήρησε τις ροές κινεζικών καυσίμων προς τις χώρες της Ασίας τις οποίες βοήθησε να αντιμετωπίσουν κάποια από τα χειρότερα σενάρια που είχαν προβλέψει οι ειδικοί στην αρχή του έτους. Από τη στιγμή που άρχισε ο πόλεμος, το Πεκίνο έχει επαφές υψηλού επιπέδου με αξιωματούχους από τις Φιλιππίνες, την Αυστραλία, το Βιετνάμ, την Καμπότζη, το Λάος, την Ταϊλάνδη, τη Βιρμανία και το Μπαγκλαντές. Και το μήνυμά της ήταν σαφές: δεν άρχισε αυτή τον πόλεμο, δεν θέλει να μένουν κλειστά τα Στενά του Ορμούζ, αλλά είναι εκείνη που προσφέρει εναλλακτικές λύσεις έναντι των ορυκτών καυσίμων.

Το Πεκίνο έχει παρουσιαστεί ως ο ηγέτης ενός μέλλοντος που θα τροφοδοτείται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και οι οποίες θα έχουν παραχθεί εντός της χώρας, σε αντίθεση με τον πρόεδρο Τραμπ που έχει εναγκαλιστεί τη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου. Μια βιομηχανία που συχνά αφήνει μεγάλο μέρος του πλανήτη εκτεθειμένο στην αστάθεια περιοχών όπως η Μέση Ανατολή. Η Κίνα χρησιμοποιεί εδώ και χρόνια την οικονομική ισχύ της και την τεχνογνωσία της σε θέματα τεχνολογίας για να επεκτείνει την παγκόσμια επιρροή της μέσω του «Νέου Δρόμου του Μεταξιού», στο πλαίσιο του οποίου χορήγησε δάνεια και εγγυήσεις συνολικού ύψους ενός τρισ. δολ. για την εκτέλεση έργων υποδομής ανά τον κόσμο και κυρίως στις αναπτυσσόμενες χώρες. Ο πόλεμος στο Ιράν, όμως, της έχει δώσει τη δυνατότητα να επεκτείνει την επιρροή της χωρίς να διακινδυνεύσει τη φήμη της σε ό,τι αφορά τα δάνεια που χορήγησε σε υπερχρεωμένες χώρες.

Ετσι, τους πρώτους μήνες του πολέμου συνεχίζεται η ροή πετρελαίου από την Κίνα, αν και οι ειδικοί επισημαίνουν ότι τα στοιχεία περί των εξαγωγών μπορεί να αλλάζουν σημαντικά από μήνα σε μήνα. Οι φορτώσεις καυσίμων για αεροσκάφη από την Κίνα προς το Βιετνάμ αυξήθηκαν κατά 34%, οι εξαγωγές λιπασμάτων προς τις Φιλιππίνες αυξήθηκαν κατά 33% και οι εξαγωγές ντίζελ κατά 187%. Ολα αυτά κατεγράφησαν τον Μάρτιο σε σύγκριση με τον Φεβρουάριο.

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT