Τις «τελικές πινελιές» σε σχέδιο δημιουργίας ειδικών επενδυτικών ζωνών, οι οποίες θα προσφέρουν στις επιχειρήσεις κίνητρα όπως η χαμηλή φορολογία και θα ενθαρρύνουν την ανάπτυξη βιομηχανικών κλάδων εκτός της ενέργειας, επεξεργάζεται η κυβέρνηση της Ρωσίας. Οπως αποκάλυψε σε χθεσινή συνέντευξή του στο πρακτορείο Bloomberg ο υπουργός Οικονομικών της μεγαλύτερης παραγωγού ενέργειας στον κόσμο, Τζέρμαν Γκρεφ, η οριστική συμφωνία σχετικά με τις ζώνες αυτές αναμένεται το ερχόμενο έτος. Και η δημιουργία τους, που σχεδιάζεται για το 2007, φιλοδοξεί να περιορίσει την εξάρτηση της ρωσικής οικονομικής ανάπτυξης από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο.
Σύμφωνα με τον κ. Γκρεφ, έχουν πλέον εκτονωθεί οι έριδες που ξέσπασαν από το 2000 σχετικά με τους τρόπους μείωσης αυτής της εξάρτησης, προκειμένου η ρωσική οικονομία των 521 δισ. δολαρίων να προφυλαχθεί σε περίπτωση υποχώρησης των ενεργειακών τιμών. «Επιτέλους, από τα λόγια περάσαμε στις πράξεις», τόνισε ο αξιωματούχος, προσθέτοντας πως «αν και ανεπαρκή, τα πρώτα βήματα προς αυτή την κατεύθυνση έχουν ήδη πραγματοποιηθεί».
Οι πωλήσεις πετρελαίου και φυσικού αερίου αποφέρουν στη Ρωσία το 25% του ΑΕΠ της και ευθύνονται για την ανάπτυξη της οικονομίας με ρυθμούς επταπλάσιους από εκείνους που παρουσιάζει η Ευρωζώνη. Η υποχώρηση των πετρελαϊκών τιμών από τα ιστορικά υψηλά τους επίπεδα αναμένεται να επιφέρει στη ρωσική οικονομία επιβράδυνση σε ρυθμούς οριακά χαμηλότερους του 6% το 2007 και το 2008, έναντι του προσδοκώμενου για φέτος 6,4% και του 7% και πλέον, με το οποίο κινήθηκε τα δύο προηγούμενα χρόνια. Την ίδια ώρα, η πετρελαϊκή παραγωγή της χώρας εκτιμάται πως θα αυξηθεί με ρυθμούς βραδύτερους του 2% ετησίως έως και το 2008, ήτοι τουλάχιστον πέντε φορές λιγότερο απ’ όσο το 2004.
Οπως αποκάλυψε προ ημερών ο επικεφαλής της αρμόδιας υπηρεσίας για τις οικονομικές ζώνες, Γιούρι Ζντάνοφ, ενδιαφέρον για την κατασκευή εργοστασίων στις υπό σχεδιασμό ζώνες έχει ήδη εκδηλώσει η ιταλική Intesit, τρίτη μεγαλύτερη παραγωγός οικιακών συσκευών της Ευρώπης, καθώς και η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Toyota. Ωστόσο, η ύπαρξη των ζωνών ενδεχομένως να προσελκύσει το ενδιαφέρον και άλλων κολοσσών. Η γερμανική Volkswagen, υπ’ αριθμόν 1 αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη, η οποία ξεκίνησε το 2001 την παραγωγή οχημάτων -μέσω εγχώριας εταιρείας- σε παρόμοια ζώνη της γειτονικής Ουκρανίας, διαπραγματεύεται τη δημιουργία αντίστοιχου εργοστασίου στη Ρωσία από τα τέλη της δεκαετίας του ’90. Σημειωτέον ότι η ουκρανική κυβέρνηση προχώρησε φέτος στην κατάργηση των οικονομικών ζωνών.
Σύμφωνα με τον κ. Γκρεφ, πάντως, η Μόσχα θα πρέπει να παράσχει εγγυήσεις για την προστασία των πνευματικών δικαιωμάτων, προκειμένου να δεχθεί επενδύσεις σε κλάδους εκτός του πετρελαϊκού. Ηδη από φέτος, η κυβέρνηση άρχισε να κλείνει εταιρείες εμπλεκόμενες στην παραγωγή πλαστών αγαθών.
Πετρελαϊκά έσοδα
Οπως επισήμανε ο Ρώσος υπουργός, η κυβέρνηση συμφώνησε να μη διοχετεύσει σε έργα υποδομής περισσότερα έκτακτα πετρελαϊκά έσοδα από τα προγραμματισμένα για το ερχόμενο έτος 2 δισ. δολάρια, και αντ’ αυτού να τα καταθέσει στο Ταμείο Σταθεροποίησης. Τα κεφάλαια του Ταμείου ανήλθαν τον Νοέμβριο στα 43,6 δισ. δολάρια, ύψος πρωτοφανές ακόμα και μετά τη χρήση μέρους των χρημάτων από την κυβέρνηση για τη μείωση των εξωτερικών χρεών της, συμπεριλαμβανομένου εκείνου προς το Κλαμπ πιστωτριών χωρών του Παρισιού. Σύμφωνα με τον κ. Γκρεφ, «η κυβέρνηση εφαρμόζει σοβαρά μέτρα για την επίτευξη του στόχου της σχετικά με τον πληθωρισμό του 2006: η αποταμίευση των έκτακτων πετρελαϊκών εσόδων είναι το πρώτο και κυριότερο από αυτά τα μέτρα».
