Τέλος στο κρατικό μονοπώλιο αγωγών πετρελαίου στη Ρωσία

Τέλος στο κρατικό μονοπώλιο αγωγών πετρελαίου στη Ρωσία

1' 25" χρόνος ανάγνωσης

Ενα μεγάλο βήμα έκανε χθες η κυβέρνηση Πούτιν, δίνοντας τέλος στο κρατικό μονοπώλιο κατασκευής και διαχείρισης αγωγών πετρελαίου στη ρωσική επικράτεια. Με απώτερο, κατ’ αρχήν στόχο, την ανάπτυξη του Μουσμάνσκ σε λιμάνι αξιώσεων για την εξαγωγή πετρελαίου, τόσο προς την Ευρώπη όσο και προς τις Ηνωμένες Πολιτείες, η ρωσική κυβέρνηση κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ήρθε η ώρα να καταργήσει το μονοπωλιακό δικαίωμά της στον τομέα των αγωγών, ώστε να επιτρέψει στον κλάδο να αναπτυχθεί, να αυξηθούν οι εξαγωγές πετρελαίου προς τις προσοδοφόρες δυτικές αγορές και έτσι να αυξήσει τα έσοδα του κράτους. Οπως διευκρίνισε ο υπουργός Ενέργειας, Ιγκόρ Γιουσούφοφ: «Για πρώτη φορά, η κυβέρνηση δημοσιοποιεί τις απόψεις της, ότι στο εξής το κράτος δεν επιθυμεί να είναι ιδιοκτήτης των -νέων- αγωγών, διατηρώντας πάντως το δικαίωμα ελέγχου και της θέσπισης νομοθεσίας σε ό,τι αφορά τις υποδομές μεταφοράς των ενεργειακών πόρων…».

Η Μόσχα ελέγχει τους αγωγούς μεταφοράς πετρελαίου μέσω του μονοπωλίου της Transneft και ήταν μέχρι του παρόντος αρνητική στο αίτημα πολλών από τις μεγαλύτερες ρωσικές πετρελαϊκές εταιρείες για την κατασκευή αγωγού προς το Μουρμάνσκ και την ανάπτυξη των εξαγωγικών εγκαταστάσεων του λιμένος. Ομως, η παραγωγική ικανότητα της χώρας έχει εκτοξευθεί στα ύψη, ενώ οι εξαγωγές της περιορίζονται από τις ελλειμματικές υποδομές, με αποτέλεσμα να αναγνωρίζεται τώρα ότι εάν η Μόσχα επιθυμεί να ανακάμψει τόσο η παραγωγή όσο και η εξαγωγική ικανότητά της στα επίπεδα της εποχής των Σοβιέτ και να ανταγωνισθεί την μεγαλύτερη παραγωγό σήμερα, τη Σαουδική Αραβία, θα πρέπει να ανοίξει ο δρόμος στην ιδιωτική πρωτοβουλία. O αγωγός που θα συνδέσει τις πετρελαιοπηγές της Δυτικής Σιβηρίας με το Μουρμάνσκ, προγραμματίζεται ήδη να έχει δυνατότητα μεταφοράς 2 εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως από το 2007, ενώ η κατασκευή του αναμένεται να κοστίσει από 4 έως 5 δισεκατομμύρια δολάρια.

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT