Το οικονομικό όφελος της ψηφιοποίησης

2' 48" χρόνος ανάγνωσης
Φόρτωση Text-to-Speech...

Ετήσιο οικονομικό όφελος 180 εκατ. ευρώ υπολογίζεται ότι έχει η ψηφιοποίηση 1,2 δισ. σελίδων αρχείων, η οποία έγινε μέσω έργων που υλοποιήθηκαν από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, μια επένδυση ύψους 590 εκατ. ευρώ. Την παραπάνω αποτίμηση του οικονομικού οφέλους έκανε το Εθνικό Κέντρο Τεκμηρίωσης και Ηλεκτρικού Περιεχομένου (ΕΚΤ). Παράλληλα, με την ψηφιοποίηση εξοικονομούνται 130 εκατ. φύλλα χαρτιού. Η ανάπτυξη ψηφιακών υπηρεσιών, οι οποίες περιορίζουν την ανάγκη φυσικής παρουσίας των πολιτών στις αρμόδιες υπηρεσίες, εκτιμάται ότι οδηγεί σε μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 2.100 τόνους ετησίως. Τα εννέα έργα που περιελάμβανε η συγκεκριμένη δράση του ΤΑΑ ολοκληρώθηκαν τον Ιούνιο και αφορούσαν αρχεία σε τομείς όπως η Δικαιοσύνη, η Υγεία, τα Γενικά Αρχεία του Κράτους, η Μετανάστευση και το Ασυλο, ο Ψηφιακός Χάρτης Απαλλοτριώσεων και ο Πολεοδομικός Σχεδιασμός, το Αρχείο Υποθηκοφυλακείων για το Εθνικό Κτηματολόγιο και το Αρχείο του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Οι προβλέψεις του ΙΟΒΕ για την ανεργία φέτος και το 2027

Ανάκαμψη των προοπτικών απασχόλησης στους τομείς των υπηρεσιών και του εμπορίου προβλέπει η έκθεση του ΙΟΒΕ για την ελληνική οικονομία, σύμφωνα με τα αποτελέσματα από τις έρευνες Οικονομικής Συγκυρίας. Στον αντίποδα, υποχώρηση, αλλά ήπια,  αναμένεται στη βιομηχανία και στις κατασκευές. Η επίδραση του τουριστικού τομέα στην αύξηση της απασχόλησης αναμένεται οριακά θετική το 2026 και το 2027, ενώ, τέλος, ο δημόσιος τομέας αναμένεται να συνεχίσει να στηρίζει την απασχόληση μέσω νέων προσλήψεων. Λαμβάνοντας υπόψη τις παραπάνω εξελίξεις στην αγορά εργασίας, το ποσοστό ανεργίας αναμένεται να κινηθεί πέριξ του 8,7% το 2026 και 8,2% το 2027. 

Δημοπρασία εξάμηνων εντόκων του Δημοσίου

Σε νέα διάθεση εντόκων προχωρεί το ελληνικό Δημόσιο την ερχόμενη Τετάρτη, με δημοπρασία τίτλων διάρκειας έξι μηνών, ύψους 400 εκατ. ευρώ. Οποιος ιδιώτης θέλει να προμηθευτεί τα εν λόγω έντοκα μπορεί να το κάνει μέσω δημόσιας εγγραφής σε τράπεζα ή χρηματιστηριακή εταιρεία, με ανώτατο ποσό τις 15.000 ευρώ. Η περίοδος εγγραφών ξεκίνησε την Τρίτη 21 Ιουλίου και θα διαρκέσει μέχρι και την Πέμπτη 23 Ιουλίου.

Νέα σύμβαση για ασφαλέστερες πτήσεις

Η σύμβαση για τις διαδικασίες Performance Based Navigation (PBN), που υπεγράφη από τον διοικητή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας Γιώργο Βαγενά και τον διευθύνοντα σύμβουλο της EFA VENTURES Νικόλαο Καλογιάννη, έρχεται να καλύψει μια σημαντική καθυστέρηση στον εκσυγχρονισμό της ελληνικής αεροναυτιλίας. Η μη έγκαιρη εφαρμογή του ευρωπαϊκού πλαισίου είχε οδηγήσει την Ελλάδα σε διαδικασία παράβασης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με το ζήτημα να απασχολεί και τα ευρωπαϊκά όργανα δικαιοσύνης. Το νέο έργο προβλέπει τον σχεδιασμό 191 νέων διαδικασιών πτήσης και τον ανασχεδιασμό 187 υφιστάμενων σε 31 αεροδρόμια της χώρας, με στόχο ασφαλέστερες και αποδοτικότερες πτήσεις.

Καμπανάκι για το ράλι στο κόστος των υλικών

Τον «κώδωνα του κινδύνου» κρούουν για άλλη μία φορά το τελευταίο δίμηνο οι εργοληπτικές οργανώσεις που εκπροσωπούν τις μικρότερες τεχνικές εταιρείες της χώρας, αναφορικά με την εκτόξευση του κόστους των υλικών. Σύμφωνα με τον ΣΑΤΕ, την ΠΕΔΜΕΔΕ και την ΠΕΣΕΔΕ, μέσα σε διάστημα λίγων μηνών, από το ξέσπασμα του πολέμου στη Μέση Ανατολή στις αρχές Μαρτίου και μετά, οι τιμές των υλικών που χρησιμοποιούνται στα δημόσια έργα έχουν καταγράψει «ράλι» που κυμαίνεται από 20% έως και 35%, με τις μεγαλύτερες αυξήσεις να εντοπίζονται σε υλικά που έχουν υψηλές απαιτήσεις σε ενέργεια για να παραχθούν, όπως το τσιμέντο, ο χάλυβας, ο σίδηρος και τα τούβλα. Το αποτέλεσμα είναι να έχουν δημιουργηθεί συνθήκες «ανωτέρας βίας» σε εκτελούμενες συμβάσεις έργων, κάτι που απειλεί πλέον ευθέως την υλοποίησή τους. Οι φορείς ζητούν την άμεση παρέμβαση της κυβέρνησης για την αντιμετώπιση της κατάστασης.   

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT