Συνεχίστηκε και κατά το πρώτο τρίμηνο η ανοδική πορεία του κύκλου εργασιών του ομίλου Αβαξ, καθώς σε όλα τα έργα παρατηρήθηκε αύξηση του ρυθμού εκτέλεσης. Ετσι, ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών αυξήθηκε κατά 17,3% σε 208,4 εκατ. ευρώ, από 177,7 εκατ. ευρώ, ενώ τα κέρδη προ φόρων, χρηματοοικονομικών εξόδων και αποσβέσεων EBITDA ανήλθαν σε 26,7 εκατ. ευρώ, έναντι 26,2 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο περυσινό διάστημα. Μάλιστα, το περιθώριο λειτουργικού κέρδους παρέμεινε στο 10,7%, ενώ στο σύνολο της χρήσης του 2025 είχε διαμορφωθεί σε 10,8%. Τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους το πρώτο τρίμηνο ήταν 10,6 εκατ. ευρώ, έναντι 11,9 εκατ. ευρώ την ίδια περίοδο του 2025. Αντίστοιχα, το ανεκτέλεστο υπόλοιπο του ομίλου Αβαξ διατηρήθηκε σε υψηλό επίπεδο, καθώς διαμορφώνεται σε 2,6 δισ. ευρώ σήμερα, λόγω υπογραφής νέων συμβάσεων ύψους 200 εκατ. ευρώ τους πρώτους τρεις μήνες του έτους. Το χαρτοφυλάκιο των συμμετοχών σε παραχωρήσεις κι έργα ΣΔΙΤ αποτιμάται πλέον σε 402 εκατ. ευρώ, από 397,7 εκατ. ευρώ στο τέλος του 2025.
Μικρή αύξηση σημείωσε και ο καθαρός δανεισμός, σε 239,6 εκατ. ευρώ, από 200,9 εκατ. ευρώ στο τέλος του 2025, αλλά πρόκειται για μια εξέλιξη που οφείλεται στην πρόσκαιρη μείωση του κεφαλαίου κίνησης σε 81,6 εκατ. ευρώ, από 130 εκατ. ευρώ και όχι σε νέο δανεισμό. Η μείωση αυτή αποδίδεται κυρίως στις καθυστερήσεις που παρατηρήθηκαν στις πιστοποιήσεις έργων.
Οσον αφορά τον καθαρό δανεισμό, αυξήθηκε ελαφρώς σε 239,6 εκατ. ευρώ, από 200,9 εκατ. ευρώ στο τέλος του 2025, αυτό όμως δεν οφείλεται σε νέο τραπεζικό δανεισμό, αλλά σε πρόσκαιρη πίεση που προκάλεσαν στο κεφάλαιο κίνησης οι καθυστερήσεις στις πιστοποιήσεις έργων. Είναι χαρακτηριστικό ότι το κεφάλαιο κίνησης το πρώτο τρίμηνο μειώθηκε σε 81,6 εκατ. ευρώ, από 130 εκατ. ευρώ στο τέλος του 2025.
Σε πρόσφατη παρουσίαση του ομίλου, η διοίκηση είχε αναφέρει ότι την περίοδο 2026-2030 προβλέπεται να εξασφαλιστούν λειτουργικές ταμειακές ροές, συνολικού ύψους 500 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 350 εκατ. ευρώ θα προέλθουν από τις κατασκευές και 150 εκατ. ευρώ από τις παραχωρήσεις και τα έργα ΣΔΙΤ.
Τα κεφάλαια αυτά, μαζί με πιθανό νέο δανεισμό ύψους 300 εκατ. ευρώ, δύνανται να προσθέσουν 800 εκατ. ευρώ ρευστότητας τα επόμενα χρόνια. Μέρος των κεφαλαίων αυτών θα επανεπενδυθούν για τη χρηματοδότηση του νέου κύκλου ανάπτυξης του ομίλου, ενισχύοντας την παρουσία και σε άλλους τομείς δραστηριότητας. Σύμφωνα με το υφιστάμενο πλάνο που έχει εκπονηθεί, 450 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για νέες επενδύσεις, 240 εκατ. ευρώ για την εξυπηρέτηση δανεισμού και 110 εκατ. ευρώ έχει ήδη δεσμευτεί για την ανανέωση του εξοπλισμού της Αβαξ (87 εκατ. ευρώ), αλλά και την κάλυψη των αναγκών σε ίδια κεφάλαια για τρέχοντα έργα ΣΔΙΤ, στα οποία συμμετέχει ο όμιλος.
Ειδικά σε ό,τι αφορά τις παραχωρήσεις και τα έργα ΣΔΙΤ, η εταιρεία προσδοκά στην ανάληψη νέων έργων και συμβάσεων ύψους 700 εκατ. ευρώ (με βάση το υφιστάμενο μερίδιο του ομίλου που διαμορφώνεται πέριξ του 25%), από τα οποία θα προκύψουν τουλάχιστον 15 εκατ. ευρώ ετήσιων λειτουργικών κερδών τα επόμενα χρόνια.
