ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ. Αγώνα από κοινού για την καθιέρωση της Θεσσαλονίκης ως προορισμού κρουαζιέρας αποφάσισαν να δώσουν ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ), ο κεντρικός δήμος, το Εμποροβιομηχανικό Επιμελητήριο (ΕΒΕΘ) και ο Εμπορικός Σύλλογος της πόλης, συνάπτοντας χθες σχετικό σύμφωνο συνεργασίας, με στόχο το 2012 η πόλη να έχει ήδη μπει στον παγκόσμιο χάρτη της κρουαζιέρας, καθώς το ενδιαφέρον του κλάδου μετατοπίστηκε από την Καραϊβική στη Μεσόγειο.
Οι τέσσερις τοπικοί φορείς αποφάσισαν αντί για τη σύσταση ενός ακόμη φορέα να προβούν σε μια στρατηγική συνεργασία για την προώθηση της Θεσσαλονίκης, ενώ δήλωσαν πως θα εξεταστεί ακόμη και το ενδεχόμενο πριμοδότησης των εισιτηρίων, όπως συμβαίνει ήδη στη Μάλτα, ως επιπλέον δέλεαρ για τις μεγάλες εταιρείες κρουαζιέρας, καθώς εκτιμάται πως το 2010 τα κρουαζιερόπλοια έφεραν 25.000 επισκέπτες στην πόλη, δηλαδή το 50% της συνολικής επιβατικής κίνησης, ενώ οι επιβάτες υπολογίζεται πως «αφήνουν» 100-110 ευρώ σε κάθε λιμάνι που «πιάνει» το κρουαζιερόπλοιο.
Αρχή με φυλλάδιο
Στις δράσεις της «συμμαχίας» περιλαμβάνεται ένα δίγλωσσο φυλλάδιο με τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Θεσσαλονίκης και της ευρύτερης περιοχής, η συμμετοχή -για πρώτη φορά ως πόλη και όχι απλώς ως λιμάνι- στη μεγαλύτερη στον κόσμο έκθεση κρουαζιέρας τον Μάρτιο στο Μαϊάμι, αλλά και την ένταξη του ΟΛΘ στον Οργανισμό Λιμένων Κρουαζιέρας της Μεσογείου MedCruise, ενώ προβλέπονται επιχειρηματικές αποστολές στο Ισραήλ, στη Σμύρνη και την Κωνσταντινούπολη.
Στο μεταξύ, για την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών ο ΟΛΘ επιχειρεί τη διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου του Επιβατικού Τερματικού Σταθμού του λιμανιού, ενώ οι τέσσερις φορείς δουλεύουν για την παραχώρηση του ιστορικού κτιρίου από το υπ. Οικονομικών στον ΟΛΘ. Την επαναδραστηριοποίηση του Οργανισμού Τουριστικής Προβολής και Μάρκετινγκ προανήγγειλε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Ι. Μπουτάρης, ενώ ο πρόεδρος του ΕΒΕΘ, Δ. Μπακατσέλος, εξέφρασε την ελπίδα στο στόχαστρο της συνεργασίας να μπει και η ακτοπλοϊκή σύνδεση της πόλης με τα νησιά του Αιγαίου.
