Την επιτάχυνση των διαδικασιών, προκειμένου να ληφθούν αμέσως οριστικές αποφάσεις για το μέλλον του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης, ζητεί το Επαγγελματικό Επιμελητήριο της πόλης. «Στη Βουλή συζητείται η κύρωση της συμφωνίας ανάμεσα στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς και την Cosco. Την ίδια ώρα, παραμένει άγνωστο τι θα γίνει με το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, το οποίο απαξιώνεται καθημερινά», δηλώνει ο πρόεδρος του ΕΕΘ, Μιχάλης Ζορπίδης.
«Η αδράνεια κοστίζει περισσότερο από το όποιο κόστος της λήψης αποφάσεων, που θα οδηγήσουν το λιμάνι της Θεσσαλονίκης σε μια νέα περίοδο ανάπτυξης. Στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, τα λιμάνια εκσυγχρονίζονται, προχωρούν μπροστά και διεκδικούν έργο που σήμερα διαχειρίζεται ο ΟΛΘ. Περιθώρια για άλλες καθυστερήσεις δεν υπάρχουν. Δεκάδες επιχειρήσεις και εκατοντάδες εργαζόμενοι σε αυτές εξαρτώνται άμεσα από το λιμάνι», σημειώνει.
Σύμφωνα με τον κ. Ζορπίδη, οι εναλλακτικές λύσεις είναι δύο: είτε να γίνει αμέσως νέος διαγωνισμός, «με όποιες καθυστερήσεις αυτό σημαίνει», είτε ο ΟΛΘ να προχωρήσει από μόνος του στις αναγκαίες επενδύσεις (6η προβλήτα, εμπορευματικός σταθμός), αξιοποιώντας το χρηματοδοτικό πρωτόκολλο που έχει υπογράψει με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.
Σε κάθε περίπτωση, πάντως, «οι αποφάσεις πρέπει να ληφθούν άμεσα, γιατί ήδη είναι αργά», υπογραμμίζει ο πρόεδρος του ΕΕΘ. Πάντως, τα συναρμόδια υπουργεία εξετάζουν και το ενδεχόμενο να προχωρήσουν σε ανοικτή πρόσκληση προς επενδυτές και απευθείας διαπραγματεύσεις, κατά τα πρότυπα της διαδικασίας που βρίσκεται σε εξέλιξη για την Ολυμπιακή Αεροπορία.
