Παρά την κάθετη άνοδο του θεσμού της χρηματοδοτικής μίσθωσης στην Αττική κατά τα τελευταία χρόνια και την αυξανόμενη τάση που καταγράφει στη B. Ελλάδα, είναι αισθητά μικρότερο το ενδιαφέρον που εκδηλώνεται από εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην υπόλοιπη χώρα. Κατά την τελευταία πενταετία, οι συμβάσεις leasing στην Αττική και στην επαρχία διατηρούν σταθερή την αναλογία 70% να πραγματοποιούνται στην πρωτεύουσα και το υπόλοιπο 30% στην υπόλοιπη Ελλάδα. Ωστόσο και από εκείνες που πραγματοποιούνται στην περιφέρεια, οι περισσότερες εντοπίζονται στη B. Ελλάδα.
Αναλυτικότερα, από τις νέες συμβάσεις που υπεγράφησαν στη διάρκεια του 2002, το 68,5% έγινε στην Αττική ή σε απόλυτα νούμερα 1.348.645.000 ευρώ, ακολουθεί η Βόρεια Ελλάδα με ποσοστό 14,73% ή 289.285.000 ευρώ, η Κεντρική Ελλάδα με ποσοστό 8,69% ή 170.795.000 ευρώ, ενώ το υπόλοιπο 7,93% αντιστοιχεί στις συμβάσεις που πραγματοποιήθηκαν στην υπόλοιπη επαρχία, που συνολικά ανήλθαν στα 155.734.000 ευρώ.
Στελέχη της αγοράς εκτιμούν ότι η αναλογία που καταδεικνύει τη γεωγραφική κατανομή των συμβάσεων leasing δεν θα παρουσιάσει σημαντικές διαφοροποιήσεις στο άμεσο μέλλον, αν και αναμένεται μεγαλύτερη ανάπτυξη στην ελληνική περιφέρεια. Εκτιμούν, δηλαδή, ότι οι πρόσφατες ευνοϊκές νομοθετικές ρυθμίσεις για το leasing θα τονώσουν το ενδιαφέρον των επιχειρήσεων για επενδύσεις στα πάγιά τους. Υπενθυμίζεται ότι οι ρυθμίσεις αυτές είναι η απαλλαγή του Φόρου Μεταβίβασης σε ακίνητα επί των οποίων έχουν πραγματοποιηθεί συμβάσεις sale and leaseback και η κατάργηση της φορολόγησης της υπεραξίας που προκύπτει από αυτές τις συμβάσεις.
Βεβαίως, το «κεφάλαιο» των συμβάσεων leasing για ακίνητα στην επαρχία είναι σημαντικά μικρότερο σε σχέση με την Αθήνα, καθώς το μεγαλύτερο ενδιαφέρον προσελκύουν οι χρηματοδοτήσεις με leasing φορτηγών και μηχανολογικού εξοπλισμού.
Δηλαδή, επί των συνολικών συμβάσεων leasing που πραγματοποιούνται ετησίως στη χώρα, το 30% αφορά την επαρχία και από το ποσοστό αυτό το 65% αφορά κινητό εξοπλισμό και μόνο το 35% αφορά ακίνητα.
Το γεγονός ότι η συντριπτική πλειοψηφία των συμβάσεων συγκεντρώνεται στα δύο μεγάλα αστικά κέντρα, την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, αποδίδεται από στελέχη της αγοράς του leasing στους εξής λόγους:
Πρόκειται για ένα θεσμό σχετικά καινούργιο για την ελληνική επενδυτική αντίληψη και δεδομένου ότι οι εταιρείες leasing δεν έχουν αναπτύξει δίκτυο υποκαταστημάτων στις μεγάλες επαρχιακές πόλεις, επιβραδύνει την καθιέρωσή του και εκεί. Αλλωστε, από τις εταιρείες του κλάδου, υποκαταστήματα στην επαρχία διαθέτουν οι εταιρείες: EFG-Eurobank Leasing, Alpha Leasing, Πειραιώς Leasing, Εμπορική Leasing, Λαϊκή Leasing και Κύπρου Leasing. Οι πόλεις που προσελκύουν το ενδιαφέρον για γεωγραφική επέκταση των εταιρειών leasing είναι κυρίως η Θεσσαλονίκη, το Ηράκλειο Κρήτης, η Πάτρα και η Λάρισα. Βεβαίως, στη στρατηγική όλων των εταιρειών είναι η προσέγγιση των επενδυτών σε όλη την Ελλάδα, μέσω του δικτύου των μητρικών τραπεζών, κίνηση που αναμένεται να ενταθεί το 2004. Αλλος σημαντικός παράγοντας που συγκρατεί την επέκταση του leasing στην επαρχία είναι ότι οι περισσότερες μονάδες που δραστηριοποιούνται στην περιφέρεια είναι συγκριτικά μικρότερου μεγέθους και συνήθως επιλέγουν τραπεζικό δανεισμό. Μάλιστα, οι επενδύσεις στα πάγιά τους είναι συγκριτικά λιγότερες.
Μερίδια αγοράς στην επαρχία
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία για την πορεία του κλάδου του leasing που εξέδωσε πρόσφατα η Ενωση Εταιρειών Leasing, προκύπτει ότι η Alpha Leasing διαθέτει εντονότερη παρουσία στην επαρχία. Συγκεκριμένα, στη B. Ελλάδα πραγματοποίησε πέρυσι συμβάσεις συνολικής αξίας 56.108.000 ευρώ, στην Κεντρική Ελλάδα 30.820.000 ευρώ, ενώ στην υπόλοιπη χώρα οι εργασίες της ανήλθαν στα 40.726.000 ευρώ. Ακολουθεί η Πειριαώς Leasing, οι εργασίες της οποίας ανήλθαν στη B. Ελλάδα σε 33.800.000 ευρώ, στην Κεντρική Ελλάδα 50.300.000 ευρώ και στην υπόλοιπη χώρα 35.775.000 ευρώ.
Στην τρίτη θέση βρίσκεται η EFG Eurobank Leasing, η οποία υπέγραψε πέρυσι συμβάσεις στη B. Ελλάδα συνολικής αξίας 48.313.000 ευρώ, στην Κεντρική Ελλάδα 17.681.000 ευρώ, ενώ στην υπόλοιπη χώρα 17.681.000 ευρώ. Στην τέταρτη θέση είναι η Κύπρου Leasing, οι εργασίες της οποίας ανήλθαν στη B. Ελλάδα σε 27.644.000 ευρώ, στην Κεντρική Ελλάδα 19.350.000 ευρώ και στην υπόλοιπη χώρα 8.292.000 ευρώ.
Κίνητρα από τον νέο Αναπτυξιακό Νόμο
Ο συγκεκριμένος νόμος προβλέπει την επιδότηση μισθωμάτων ή τη δημιουργία αφορολόγητων αποθεματικών για επενδύσεις σε κινητά με χρηματοδοτική μίσθωση.
Αν και στο νόμο αυτόν υπάγονται επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται σε όλους τους τομείς της οικονομίας, ωστόσο χρήση του γίνεται μόνο από τις μεγάλες μονάδες, καθώς οι μικρότερες αντιμετωπίζουν δυσκολία προκειμένου να λάβουν τις απαραίτητες εγκρίσεις.
Πάντως, με τις τελευταίες τροποποιήσεις της νομοθεσίας και οι μικρότερου μεγέθους εταιρείες μπορούν να μέσω του leasing και του φορολογικού αποθεματικού τους να πραγματοποιήσουν αποσβέσεις των επενδύσεών τους. Δηλαδή, αν από τα κέρδη τους διαθέσουν ποσοστό έως 35% για τη δημιουργία φορολογικού αποθεματικού και πραγματοποιήσουν την επένδυσή τους μέσω leasing, τότε πραγματοποιούν και την απόσβεσή της στη διάρκεια τριών ή τεσσάρων ετών (όσο δηλαδή διαρκεί η σύμβαση του leasing).
Ποιες όμως επιχειρηματικές δραστηριότητες υπάγονται στον Αναπτυξιακό Νόμο;
– Εκείνες στον πρωτογενή τομέα (π.χ. θερμοκήπια, κτηνοτροφικές μονάδες, εταιρείες ιχθυοκαλλιέργειας).
– Στον δευτερογενή τομέα (μεταποιητικές μονάδες).
– Στον τριτογενή.
– Στον τουρισμό. Ειδικά σε αυτήν την κατηγορία αυξάνεται το μέγιστο ενισχυόμενο ποσό στο ύψος των 10 εκατ. ευρώ.
