Διαγωνισμός για τεχνικό σύμβουλο από τον νέο ΟΣΕ

Διαγωνισμός για τεχνικό σύμβουλο από τον νέο ΟΣΕ

Η διάρκεια της σύμβασης έχει οριστεί σε 5+5 χρόνια και η χρηματοδότηση θα γίνει από τον ΟΣΕ και το Ταμείο Ανάκαμψης

1' 36" χρόνος ανάγνωσης
Φόρτωση Text-to-Speech...

Στην πρόσληψη τεχνικού συμβούλου, που αναμένεται να υποστηρίξει για τουλάχιστον πέντε χρόνια κρίσιμες λειτουργίες του νέου φορέα Σιδηρόδρομοι Ελλάδος, προχωράει ο νέος ΟΣΕ, με σκοπό να παρέχει τεχνογνωσία σε επίπεδο ανθρώπινου δυναμικού, αλλά και γενικότερης επιχειρησιακής λειτουργίας του οργανισμού. Αποστολή του είναι να ενισχύσει τη σιδηροδρομική λειτουργία της εταιρείας, από τη διαχείριση κυκλοφορίας και τη συντήρηση έως την ασφάλεια, τον ψηφιακό έλεγχο και την παρακολούθηση επιδόσεων, προκειμένου ο οργανισμός να προσφέρει ασφαλές δίκτυο, κάτι που –όπως αποδείχθηκε με την τραγωδία των Τεμπών– δεν θεωρούνταν δεδομένο.

Ο σχετικός διαγωνισμός, που αποτελούσε εκκρεμότητα μετά και το νομοσχέδιο του 2024 για την ενοποίηση του νέου φορέα Σιδηρόδρομοι Ελλάδος (ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, ΓΑΙΑΟΣΕ στο τμήμα που αφορά το τροχαίο υλικό) προκηρύχθηκε και θα διεξαχθεί σε δύο φάσεις (αιτήσεις συμμετοχής και έπειτα πρόσκληση υποβολής προσφορών), μέσω κλειστής fast track διαδικασίας, με την εκτιμώμενη αξία της σύμβασης να ανέρχεται στα 30,97 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ), ενώ διατηρείται το δικαίωμα ισόποσης προαίρεσης (έως και 30,97 εκατ). Η διάρκεια της σύμβασης έχει οριστεί σε 5+5 χρόνια (μαζί με το δικαίωμα προαίρεσης), ενώ αυτή χρηματοδοτείται αφενός από τον προϋπολογισμό του ΟΣΕ, αφετέρου από πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης.

Οπως αναφέρει η προκήρυξη του διαγωνισμού, το ελληνικό Δημόσιο επιδιώκει τη συνεργασία με έναν φορέα ο οποίος θα υποστηρίξει: τον σχεδιασμό και την οργάνωση των επιχειρησιακών διαδικασιών, την παροχή τεχνογνωσίας και εξειδικευμένων στελεχών με εμπειρία στη λειτουργία, διακυβέρνηση και επιχειρησιακή ωρίμαση του οργανισμού, την καθοδήγηση για την πλήρη υιοθέτηση των ευρωπαϊκών προτύπων και πρακτικών σε θέματα ασφαλείας, συντήρησης, λειτουργίας, διαχείρισης κινδύνων και διαλειτουργικότητας, καθώς και της διαχείρισης τροχαίου υλικού. Τέλος, ο τεχνικός σύμβουλος θα συνεισφέρει στη μεταφορά γνώσης και ανάπτυξη ικανοτήτων προς το ανθρώπινο δυναμικό της εταιρείας, ενώ θα συμβάλει στη διαμόρφωση διαδικασιών, εργαλείων και μηχανισμών παρακολούθησης για την επίτευξη επιχειρησιακής ωριμότητας. Παράλληλα, θα αναπτύξει μια μεικτή επιχειρησιακή ομάδα εργασίας με στελέχη του ΟΣΕ και θα συμβάλει στην υποστήριξη όλων των κρίσιμων λειτουργιών κατά τη μεταβατική περίοδο ενίσχυσης και ωρίμανσης του διαχειριστή υποδομής.

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT