«Η ειδική έκδοση defence που αναπτύσσουμε τώρα, επιτρέπει στο ηλεκτρικό μη επανδρωμένο ελικόπτερο να δουλέψει σε δύσκολες συνθήκες, σε πεδίο μάχης εφοδιασμένο με τεχνολογίες αιχμής. Πήραμε αυτή την απόφαση όταν διαπιστώσαμε μεγάλη ζήτηση από στρατιωτικές μονάδες του εξωτερικού, όπως π.χ. από Ινδία». Κάπως έτσι περιγράφει στην «Κ» ο Αρης Κολοκυθάς, συνιδρυτής της εταιρείας Velos Rotors, την απόφασή της να «εξελίξει» το ηλεκτρικό μη επανδρωμένο ελικόπτερό της, ικανό να μεταφέρει φορτία 5-10 κιλών. Αυτό, σε αντίθεση με άλλα αντίστοιχα μοντέλα που αναπτύσσει η startup (V3), θα είναι «θωρακισμένο» απέναντι σε όσους αποπειραθούν να μπλοκάρουν το σύστημα επικοινωνιών ή και το GPS του, με σκοπό να δημιουργήσουν παρεμβολές και προβλήματα στην πλοήγησή του. Τα ηλεκτρικά μη επανδρωμένα ελικόπτερα της Velos Rotors, που σχεδιάζονται και συναρμολογούνται στη μονάδα της στο Ξυλόκαστρο, μπορούν να μεταφέρουν από ανθρώπινα όργανα για μεταμόσχευση μέχρι αισθητήρες Lidar για τη χαρτογράφηση της περιοχής ή και μαγνητόμετρα για να εντοπιστούν νάρκες. Στο ίδιο αεροσκάφος ενσωματώνεται εξοπλισμός για αμυντικές εφαρμογές, ώστε «όποιος θέλει, να το προμηθευτεί άμεσα», εξηγεί ο κ. Κολοκυθάς. «Το φτιάχνουμε τώρα γιατί μας το έχουν ζητήσει πολλοί», συμπληρώνει. «Η ειδική αυτή έκδοση που αναπτύσσουμε τώρα θα διαθέτει τελευταίας τεχνολογίας σύστημα επικοινωνίας, ώστε να γίνεται μεταπήδηση των συχνοτήτων και να μην μπορεί να μπλοκαριστεί από τον αντίπαλο το ελικόπτερο, όπως επίσης και σύστημα για κρυπτογραφημένη μετάδοση δεδομένων». Παράλληλα, η ομάδα της εταιρείας έχει ενσωματώσει και GPS denied navigation, σύστημα μέσω του οποίου συνεχίζεται απρόσκοπτα η πλοήγηση του ελικοπτέρου ακόμη και χωρίς GPS. «To τελευταίο δίμηνο έχουν εκφράσει ενεργό ενδιαφέρον τουλάχιστον 10 εταιρείες», λέει ο κ. Κολοκυθάς, καθώς υπενθυμίζει πως τα ηλεκτρικά της ελικόπτερα «πετούν» ήδη από τις ακτοφυλακές της Νότιας Κορέας μέχρι και τους βρετανικούς σιδηροδρόμους για επιθεώρηση υποδομών. Την ίδια ώρα, στα «σκαριά» βρίσκεται και η ανάπτυξη ενός νέου μοντέλου που ανήκει στην κατηγορία των 50 κιλών και διαθέτει διπλάσια ικανότητα φορτίου (20 κιλά). «Η αντίστοιχη έκδοση defence αναμένεται να διατεθεί και για το συγκεκριμένο μοντέλο», αναφέρει.
Η Velos Rotors συγκαταλέγεται ανάμεσα σε εκείνες τις startups εταιρείες που έχουν κυριολεκτικά ριχθεί στη μάχη της αμυντικής τεχνολογίας, με στόχο να καλύψουν το κενό που παρατηρείται στην Ευρώπη σε επίπεδο καινοτομίας. Σε μια περίοδο όπου μαίνεται ο πόλεμος στην Ουκρανία και πλέον υπάρχουν πλάνα για αύξηση των αμυντικών δαπανών στο 5% του ΑΕΠ, η χρηματοδότηση ευρωπαϊκών εταιρειών αμυντικής τεχνολογίας ενισχύεται χρόνο με τον χρόνο. Τα venture capitals διοχέτευσαν το 2024 περίπου 1 δισ. δολ., από μόλις 373 εκατ. δύο χρόνια πριν, ενώ ανάμεσα σε αυτά ξεχωρίζουν και όσα δραστηριοποιούνται στη χώρα μας. «Το ενδιαφέρον μας για την άμυνα και για τεχνολογίες διττής χρήσης προέκυψε καθώς βλέπουμε εξαιρετικές ελληνικές ομάδες να αναπτύσσουν κρίσιμες τεχνολογίες με διεθνή προοπτική. Ταυτόχρονα δεν μπορούσαμε να αγνοήσουμε τα ρίσκα αλλά και τη γεωπολιτική πραγματικότητα», επισημαίνει στην «Κ» ο Παναγιώτης Παπαδόπουλος, επί χρόνια εταίρος στο ελληνικό Marathon Venture Capital.
Εκτός από τη Velos Rotors, το fund έχει επενδύσει και στην Delian Alliance Industries του Δημήτρη Κώττα, που τώρα αναπτύσσει θαλάσσια jet-καμικάζι. Αυτά αναδύονται από ένα κάνιστρο στην επιφάνεια της θάλασσας εξουδετερώνοντας εχθρικούς στόχους. «Εδώ και μερικά χρόνια επενδύουμε ενεργά σε αυτόν τον χώρο με στόχο να στηρίξουμε λύσεις που ενισχύουν την αμυντική ετοιμότητα και την τεχνολογική αυτονομία της χώρας αλλά και των συμμάχων», προσθέτει ο κ. Παπαδόπουλος.
Η εκ της Γαλλίας Alta Ares ξεκίνησε τα πρώτα της βήματα πριν από δύο χρόνια κοντά στην πόλη Ζαπορίζια, αναπτύσσοντας τεχνολογίες που έχουν δοκιμαστεί σε πεδία μάχης. «Υπάρχει μεγάλη ανάπτυξη του κλάδου αμυντικής τεχνολογίας, διότι πλέον γίνεται αντιληπτό ότι δεν μπορούμε να βασιζόμαστε αποκλειστικά στη στρατιωτική υποστήριξη των ΗΠΑ», σημειώνει στην «Κ» ο Αντριεν Καντέρ, συνιδρυτής της γαλλικής startup Alta Ares, που τον ερχόμενο Σεπτέμβριο αναμένεται να αποκτήσει παρουσία στην Ελλάδα. «Κάθε χώρα στην Ε.Ε. προσπαθεί να προωθήσει τον δικό της “πρωταθλητή”, ωστόσο ο πραγματικός “πρωταθλητής” θα είναι αυτός που θα ακολουθήσει μία ευρωπαϊκή προσέγγιση». Η εταιρεία από το Παρίσι επεξεργάζεται τα βίντεο από drones με σκοπό την αναγνώριση στρατιωτικών αντικειμένων (τανκς, στρατιώτες κ.λπ.) αλλά και τη χαρτογράφηση του πεδίου. Τα περισσότερα αιτήματα που δέχεται από ενδιαφερόμενους πελάτες, αφορούν την ανάπτυξη αλγορίθμων για τον εντοπισμό του λεγόμενου «counter UAS». Μέσω των αλγορίθμων της, η εταιρεία μπορεί να εντοπίσει το «εχθρικό» drone, η κάμερα να το ακολουθήσει και να συμβάλει στην αναχαίτισή του. Προσφάτως, στο πλαίσιο ενός project με το ΝΑΤΟ, «τέσταρε» την τεχνολογία της για τον ουκρανικό στρατό, ενώ ενδιαφέρον υπάρχει και από τον γαλλικό.
