Τόσο η κυβέρνηση όσο και ο ιδιωτικός τομέας, με εταιρείες όπως η Aegean, στοχεύουν το νέο έτος να ανοίξουν για τον ελληνικό τουρισμό την αγορά της Ινδίας. Μια δυναμικά αναπτυσσόμενη αγορά, της οποίας η μεσαία και ανώτερη τάξη διευρύνεται με δυναμικούς ρυθμούς, δημιουργώντας ευκαιρίες για διαφοροποίηση των αγορών στις οποίες απευθύνεται ο ελληνικός τουρισμός, αλλά και ενίσχυση των ταξιδιωτικών εισπράξεων.
Την αρχή έκανε ο πρωθυπουργός κατά την επίσκεψή του στο Νέο Δελχί στις αρχές του 2024, οπότε και συζήτησε με τον πρωθυπουργό της Ινδίας Ναρέντρα Μόντι τις προοπτικές ενίσχυσης των οικονομικών σχέσεων των δύο χωρών σε πολλούς τομείς, μεταξύ των οποίων και στον τουρισμό. Το θέμα είχε ήδη τεθεί την προηγούμενη χρονιά όταν ο Ινδός πρωθυπουργός είχε έρθει στην Αθήνα.
Τώρα, η υπουργός Τουρισμού Ολγα Κεφαλογιάννη ετοιμάζει αποστολή στην Ινδία στις αρχές του νέου έτους, πιθανότατα τον Φεβρουάριο, προκειμένου να προωθήσει τη συνεργασία αυτή. Σε αυτό το πλαίσιο αναμένεται να συζητηθούν θέματα όπως η αεροπορική διασύνδεση των δύο χωρών, η διευκόλυνση της διαδικασίας χορήγησης visa στους Ινδούς που θέλουν να επισκεφθούν την Ελλάδα και, για τον σκοπό αυτό, το ενδεχόμενο να ανοίξουν ένα ή δύο ακόμα προξενεία σε μεγάλες ινδικές πόλεις.
Πληθαίνουν οι εκατέρωθεν επισκέψεις με αντικείμενο νέες προξενικές αρχές, χορήγηση βίζας και αεροπορική διασύνδεση.
Οι προοπτικές για τον ελληνικό τουρισμό είναι μεγάλες. Η χώρα, της οποίας ο πληθυσμός έχει ξεπεράσει το 1,4 δισ., σύμφωνα με το ινδικό think tank, People Research on India’s Consumer Economy, υπολογίζεται ότι έως το 2047 θα έχει μία μεσαία τάξη που θα αποτελείται από περισσότερα από ένα δισεκατομμύριο άτομα, ενώ το υψηλότερο εισοδηματικό τμήμα του πληθυσμού της θα ξεπεράσει τα 400 εκατομμύρια.
Η Aegean, κορυφαία στελέχη της οποίας συμμετείχαν στην επιχειρηματική αποστολή που συνόδευσε τον πρωθυπουργό στο Νέο Δελχί, αξιολογεί διεξοδικά την προοπτική απευθείας αεροπορικής σύνδεσης μεταξύ Ελλάδας και Ινδίας. Μάλιστα, σύμφωνα με πληροφορίες της «Καθημερινής», στελέχη της έχουν πραγματοποιήσει επισκέψεις για τον σκοπό αυτό στην Ινδία. Υπενθυμίζεται ότι δύο μήνες μετά την επίσκεψη του πρωθυπουργού στην Ινδία, η ελληνική αεροπορική εταιρεία προέβη σε μερική τροποποίηση της παραγγελίας της προς την Airbus για νέα αεροσκάφη. Συγκεκριμένα, θα αποκτήσει αρχικά τέσσερα αεροσκάφη μιας «ειδικά διαμορφωμένης», αναβαθμισμένης, έκδοσης των A321neo, με δυνατότητα πτήσεων μεγαλύτερης εμβέλειας, διάρκειας έως και 7,5 ωρών, που θα μπορούν να φτάσουν και να εξυπηρετήσουν αγορές εκτός Ε.Ε. μεταξύ των οποίων το Δελχί και τη Βομβάη, στην Ινδία. Αυτά τα νέα και ειδικά διαμορφωμένα αεροσκάφη αναμένεται να παραδοθούν τα αμέσως επόμενα χρόνια.
Αεροδρόμια
Την ίδια ώρα, πηγές αναφέρουν πως ο ινδικός όμιλος GMR Airports, που αναπτύσσει σε κοινοπραξία με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι του Ηρακλείου στην Κρήτη, ενδιαφέρεται να συμμετάσχει σε πιθανό διαγωνισμό για τη διαχείριση, επέκταση και αναβάθμιση των υποδομών των 22 ελληνικών περιφερειακών αεροδρομίων, που δεν έχουν ιδιωτικοποιηθεί και λειτουργούν από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Επιπλέον, ενδιαφέρον για τις ελληνικές αεροπορικές υποδομές έχει διατυπώσει στην ελληνική κυβέρνηση και ο ινδικός όμιλος Adani Group που μεταξύ των δραστηριοτήτων του περιλαμβάνει και τη διαχείριση αεροδρομίων.
