Tο νέο βήμα στο handling της Κρήτης, η ομπρέλα του Υπερταμείου, μια ακόμη task force και η νέα Visa

Καλημέρα σας,  

Οταν ΗΠΑ και Ισραήλ χτύπησαν το Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου, οι αγορές αντέδρασαν «by the book». Το πετρέλαιο πάνω, φόβοι για πληθωρισμό και ένα sell-off που έστειλε τον S&P 500 σχεδόν 8% χαμηλότερα έως τα τέλη Μαρτίου. Και μετά, το γύρισμα. Στις 31 Μαρτίου, τα πρώτα σήματα αποκλιμάκωσης άλλαξαν το κλίμα. Οι επενδυτές «μύρισαν» συμφωνία και μπήκαν ξανά στο παιχνίδι. Μέχρι τις 14 Απριλίου, οι απώλειες είχαν σβηστεί, ενώ η εκεχειρία της 8ης Απριλίου και τα ισχυρά εταιρικά αποτελέσματα έδωσαν καύσιμο για νέο ράλι. Στις 22 Απριλίου, ο δείκτης έκλεισε στις 7.137,9 μονάδες, δηλαδή +13% από τα χαμηλά και σχεδόν +4% πάνω από τα προπολεμικά επίπεδα. Ή, αλλιώς, η παράδοξη αντοχή της Wall Street.

Σε άλλα νέα. Σε πολιτικό επίπεδο, την εβδομάδα που μας πέρασε η είδηση ήταν η επίσκεψη του προέδρου της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν στην Αθήνα και η συνάντησή του με τον Ελληνα πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη. Στον απόηχο της επίσκεψης το Politico μετέδωσε πληροφορία για αίτημά τους προς τις Βρυξέλλες για επιμήκυνση της περιόδου αποπληρωμής του Ταμείου Ανάκαμψης, καθώς και την έκδοση νέων ευρωομολόγων για τη χρηματοδότηση επενδύσεων της Ευρωπαϊκής Ενωσης. Σε επιχειρηματικό επίπεδο η EMMA HOLDINGS ίδρυσε νέα εταιρεία, τη στιγμή που και ο Καράτζης δημιουργεί νέο επενδυτικό «όχημα» και το Υπερταμείο «χτίζει» σχέδιο-ομπρέλα για τα ασημικά του. Ποιος δίνει 200 εκατ. και πού, ο λογαριασμός των 1,6 εκατ. για αποζημιώσεις, ποδαρικό στην Ελλάδα με σημαία Πορτογαλίας, τα «έξυπνα» νησιά, η νέα holding της Ελευσίνας και η νέα «στέγη» για το Akti Palace. Deal στην αγορά φορτηγών, bonus για έργα «Ελλάδα 2.0» στο Υποδομών και Visa για Βρετανούς δικηγόρους. Οι αποζημίωση για καθυστερήσεις, το υποχρεωτικό kit, το πράσινο φως στη HENGAS και task force για «data» πολιτικών.

• 10,9 εκατ. αποζημίωση για καθυστερήσεις

Νέο «πακέτο» αποζημιώσεων για τον αυτοκινητόδρομο Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα, με δέσμευση 10,9 εκατ. ευρώ προς τον παραχωρησιούχο λόγω καθυστερήσεων και γεγονότων ανωτέρας βίας. Το ποσό καλύπτει αφενός απώλειες εσόδων, κυρίως από μη λειτουργία διοδίων, και αφετέρου πρόσθετα κόστη, όπως λειτουργικά έξοδα, ασφάλειες και επιμηκύνσεις συμβάσεων.

• Σχέδιο-ομπρέλα για λιμάνια, ενέργεια και ακίνητα

«Οδικό χάρτη» δεκάδων παρεμβάσεων σε υποδομές, ενέργεια και real estate περιλαμβάνει το επικαιροποιημένο Asset Development Plan του Υπερταμείου, που ανοίγει νέο κύκλο αξιοποίησης δημόσιας περιουσίας. Το σχέδιο καλύπτει ένα ευρύ χαρτοφυλάκιο από 10 μεγάλους λιμένες και μαρίνες, έως συμμετοχές σε ενεργειακές εταιρείες και εμβληματικά ακίνητα σε όλη τη χώρα. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στις υποπαραχωρήσεις λιμενικών δραστηριοτήτων και στην ανάπτυξη τουριστικών υποδομών, με στόχο την ενίσχυση της οικονομικής δραστηριότητας και την προσέλκυση επενδύσεων. Παράλληλα, το πρόγραμμα περιλαμβάνει έργα όπως η Εγνατία Οδός, καθώς και αξιοποιήσεις σε ακίνητα υψηλής αξίας και ιαματικές πηγές, εντάσσοντας και κριτήρια βιώσιμης ανάπτυξης (ESG).

• 200 εκατ. για τόκους με «κούρεμα»

Με σημαντική αναθεώρηση προχωρά όπως έμαθε το ΒΤ η χρηματοδότηση της Ελληνικό ΜΕΤΡΟ. Το project αφορά την κάλυψη τόκων και εγγυήσεων δανείων της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων για έργα μετρό, από το 1992 έως και το 2049. Ωστόσο, το συνολικό κόστος «προσγειώνεται» στα 200 εκατ. ευρώ, από αρχικό σχεδιασμό άνω των 2,3 δισ. ευρώ. Η κίνηση ουσιαστικά ευθυγραμμίζει τη χρηματοδότηση με τις πραγματικές, ήδη αποπληρωμένες δαπάνες, περιορίζοντας το δημοσιονομικό αποτύπωμα. Παράλληλα, το χρονοδιάγραμμα «τρέχει» έως το τέλος του 2027.

• Τι ετοιμάζει ο Καράτζης στην Κρήτη

Μια νέα είσοδος στον κλάδο των αεροπορικών υπηρεσιών καταγράφεται στην Κρήτη, με τη σύσταση της AVIALEADER HANDLING ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΕΙΣ ΕΔΑΦΟΥΣ Μονοπρόσωπη Α.Ε. Η εταιρεία ιδρύθηκε με μετοχικό κεφάλαιο 60.000 ευρώ και διάρκεια έως το 2076, ενώ δραστηριοποιείται κυρίως σε υπηρεσίες υποστήριξης αεροσκαφών, διακίνησης φορτίων και εξυπηρέτησης σε αερολιμένες, συμπεριλαμβανομένου και του catering πτήσεων. Πίσω από το εγχείρημα βρίσκεται η ΚΑΡΑΤΖΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΕΣ & ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ Α.Ε. που εμφανίζεται ως μοναδικός μέτοχος, διευρύνοντας την παρουσία της από τον τουρισμό και την ενέργεια σε υπηρεσίες logistics και aviation. Την εταιρεία εκπροσωπεί ο Εμμανουήλ Μιχαλάκης, στέλεχος του ομίλου, σηματοδοτώντας τη λειτουργική σύνδεση με τη μητρική. Με απλά λόγια, ο όμιλος Καράτζη «πατά» πλέον και στο ground handling, ποντάροντας στη δυναμική του τουρισμού και των αερομεταφορών στην Κρήτη.

• 1,6 εκατ. για αποζημιώσεις σε οδικά

Νέα χρηματοδοτική πρόσκληση 1,64 εκατ. ευρώ ενεργοποιείται με στόχο την κάλυψη αποζημιώσεων από απαλλοτριώσεις που συνδέονται με οδικά έργα. Η δράση αφορά την εκτέλεση δικαστικών αποφάσεων για αποζημιώσεις ακινήτων, αμοιβές δικηγόρων και δικαστικά έξοδα, που προέκυψαν από παλαιότερα έργα υποδομών. Η χρηματοδότηση εντάσσεται στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2026-2030, στον άξονα οδικών υποδομών, με στόχο την εκτέλεση περίπου 15 σχετικών αποφάσεων.

• Ποδαρικό στην Ελλάδα με σημαία Πορτογαλίας

Τα κοινά μεταξύ Ελλάδας και Πορτογαλίας είναι αρκετά και πλέον υπάρχει μια ακόμη σύνδεση. Η TECNILAB AV HELLAS Α.Ε., που αποτελεί τον βραχίονα της πορτογαλικής TECNILAB AV PORTUGAL S.A., που αποφάσισε να επιχειρήσει στην Ελλάδα. Η εταιρεία ξεκινά με σαφή διεθνή προσανατολισμό, καθώς η μητρική κατέχει το 51%, ενώ το υπόλοιπο ποσοστό μοιράζεται ισόποσα μεταξύ των Ιωάννη Ζαννάκη και Δάφνης Γραμματικού. Το επιχειρηματικό της αποτύπωμα είναι πολυδιάστατο. Από χονδρικό εμπόριο τεχνολογικού εξοπλισμού και ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις έως συστήματα ασφαλείας, τεχνικές υπηρεσίες και συντήρηση μηχανημάτων, η εταιρεία φιλοδοξεί να καλύψει ένα ευρύ φάσμα έργων, τόσο στον ιδιωτικό όσο και στον επαγγελματικό τομέα. Η επιλογή της ελληνικής αγοράς δεν είναι τυχαία. Σε μια περίοδο που ενισχύονται οι επενδύσεις σε υποδομές, ενέργεια και τεχνολογία, δημιουργείται χώρος για εξειδικευμένες τεχνικές εταιρείες.

• Visa για Βρετανούς δικηγόρους στην Ελλάδα

Νέα εθνική θεώρηση εισόδου τύπου Visa D θεσπίζει η ελληνική πολιτεία για πολίτες του Ηνωμένου Βασιλείου που ασκούν το επάγγελμα του δικηγόρου, διευκολύνοντας την παροχή νομικών υπηρεσιών στη χώρα. Η ρύθμιση αφορά επαγγελματίες με τίτλους όπως barrister, solicitor ή advocate, οι οποίοι μπορούν να εισέρχονται στην Ελλάδα και να εγγράφονται σε ελληνικούς δικηγορικούς συλλόγους, είτε για εξ αποστάσεως εργασία είτε για προσωρινή παρουσία.

Η θεώρηση (τύπου «Ζ.17») έχει διάρκεια από 3 μήνες έως 1 έτος και παρέχει δυνατότητα πολλαπλών εισόδων, τόσο στην Ελλάδα όσο και στον χώρο Σένγκεν, με όριο παραμονής 90 ημερών ανά εξάμηνο εκτός χώρας. Βασική προϋπόθεση αποτελεί η απόδειξη επαγγελματικής ιδιότητας και οικονομικής επάρκειας, με ελάχιστο εισόδημα 2.000 ευρώ μηνιαίως.

• 400.000 για «έξυπνα» νησιά

Νέα πρόσκληση «τρέχει» στο πρόγραμμα «Περιβάλλον και Κλιματική Αλλαγή», με στόχο να βάλει τάξη… στο νερό των νησιών. Το κονδύλι φτάνει τις 400.000 ευρώ και αφορά τεχνική υποστήριξη για σχέδια διαχείρισης ύδατος και ετήσιο προγραμματισμό. Στο επίκεντρο βρίσκονται μικρά νησιά σε Αιγαίο και Ιόνιο, με στόχο την καλύτερη οργάνωση υπηρεσιών ύδρευσης και την πιο αποδοτική αξιοποίηση πόρων. Οι δικαιούχοι καλούνται να υποβάλουν προτάσεις έως τις 30 Ιουνίου 2026, με τα έργα να πρέπει να ολοκληρωθούν μέχρι το 2029. Τα ποσά είναι στοχευμένα, έως 20.000 ευρώ για ένα νησί και έως 30.000 ευρώ για περισσότερα. Το ζητούμενο δεν είναι οι μεγάλες υποδομές, αλλά ο σωστός σχεδιασμός

• Νέα holding 15,7 εκατ. στην Ελευσίνα

Και το όνομα αυτής KARPATHIOS DEVELOPMENT HOLDING Μονοπρόσωπη Α.Ε. με βασικό αντικείμενο τη διαχείριση χαρτοφυλακίου και την αξιοποίηση περιουσιακών στοιχείων. Το μετοχικό κεφάλαιο ανέρχεται σε 15,7 εκατ. ευρώ. Μοναδικός μέτοχος ο Παναγιώτης Καρπάθιος. Η νέα holding έρχεται να προστεθεί στον χάρτη των εταιρειών διαχείρισης περιουσίας, σε μια περίοδο όπου τέτοιες δομές χρησιμοποιούνται ολοένα και περισσότερο για επενδύσεις και συγκέντρωση assets.

• Νέα «στέγη» για το Akti Palace

Και από τον Αττική στην Κω και στην απόφαση του ομίλου «Τουριστική Εξέλιξις» να προχωρήσει στη σύσταση της «ΑΚΤΗ ΕΞΕΛΙΞΙΣ Α.Ε.» μέσω απόσχισης του κλάδου που αφορά το ξενοδοχείο 5 αστέρων Akti Palace στην Κω. Η νέα εταιρεία έχει κεφάλαιο 17,48 εκατ. ευρώ. Καθοριστικό ρόλο στη διαδικασία έχει ο Νικόλαος Κούτρας, πρόεδρος και νόμιμος εκπρόσωπος της «Τουριστική Εξέλιξις Α.Ε.», ο οποίος εμφανίζεται ως βασικός μέτοχος και επικεφαλής της δομής που μετασχηματίζεται. Με απλά λόγια, το Akti Palace αποκτά πλέον «δικό του όχημα», ανοίγοντας τον δρόμο για πιο στοχευμένες επενδυτικές και χρηματοδοτικές κινήσεις στον τουρισμό.

• Deal στην αγορά φορτηγών

Πράσινο φως δίνει η Επιτροπή Ανταγωνισμού στη συμφωνία εξαγοράς της MAN Hellas από την Kosmocar, με την τελευταία να αποκτά το 100% και τον πλήρη έλεγχο της εταιρείας. Η κίνηση φέρνει την Kosmocar, γνωστή από VW, Audi και Skoda, στην αγορά βαρέων οχημάτων, όπου η MAN δραστηριοποιείται σε φορτηγά και λεωφορεία. Η Αρχή έκρινε ότι δεν δημιουργούνται σοβαρά θέματα ανταγωνισμού, καθώς οι δραστηριότητες των δύο πλευρών έχουν περιορισμένη επικάλυψη και τα μερίδια αγοράς παραμένουν χαμηλά.

• Νέα holding με υπογραφή Σωκράτη Κομινάκη

Μια νέα εταιρεία συμμετοχών κάνει είσοδο στην αγορά, με τη σύσταση της ALEA HOLDINGS Α.Ε. με έδρα τη Βούλα Αττικής και μετοχικό κεφάλαιο 4,82 εκατ. ευρώ. Η εταιρεία δραστηριοποιείται στον τομέα των holding, με αντικείμενο υπηρεσίες διαχείρισης χαρτοφυλακίου. Η είδηση βρίσκεται στη μετοχική σύνθεση. Κυρίαρχος μέτοχος, όπως έμαθε το ΒΤ, είναι η EMMA HOLDINGS ΙΚΕ, συμφερόντων Αχιλλέα Μηλτσανίδη, με ποσοστό 89,63%, ενώ το υπόλοιπο 10,37% κατέχει η ΑΓΑΠ 1 Μονοπρόσωπη ΙΚΕ, που συνδέεται με τον Γεώργιο Σταμούλα. Στο διοικητικό συμβούλιο συμμετέχουν ο Σωκράτης Κομινάκης ως πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος, η Εμμανουέλα Κομινάκη και ο Αχιλλέας Μηλτσανίδης ως μέλη. Με απλά λόγια, πρόκειται για ένα νέο επενδυτικό «όχημα» που φιλοδοξεί να παίξει ρόλο σε ευρύτερες επιχειρηματικές κινήσεις, σε μια περίοδο αυξημένης κινητικότητας στις συμμετοχές και στα assets.

• Bonus για έργα «Ελλάδα 2.0» στο Υποδομών

Με οικονομικό κίνητρο «τρέχει» το Δημόσιο τα έργα του Ταμείου Ανάκαμψης. Απόφαση του υπουργείου Υποδομών προβλέπει πρόσθετες αμοιβές για υπαλλήλους που συμμετέχουν σε projects του «Ελλάδα 2.0». Συγκεκριμένα, στελέχη της Διεύθυνσης Συγκοινωνιακών Υποδομών (Δ16) λαμβάνουν bonus, με το 40% να κατανέμεται ισόποσα και το υπόλοιπο 60% βάσει συμμετοχής και ρόλου στα έργα. Υπάρχει όμως «ταβάνι». H συνολική ανταμοιβή δεν μπορεί να ξεπερνά το 15% του ετήσιου μισθού και του επιδόματος ευθύνης κάθε υπαλλήλου.

• Υποχρεωτικό kit πρώτων βοηθειών στα Ι.Χ. από το 2027

Αλλαγές στο τι πρέπει να έχει μέσα το φαρμακείο αυτοκινήτου φέρνει νέα απόφαση του Μεταφορών, με βασική είδηση τη μετάθεση εφαρμογής του μέτρου. Συγκεκριμένα, η υποχρέωση για νέο, αναβαθμισμένο κιβώτιο πρώτων βοηθειών στα οχήματα θα ισχύσει τελικά από την 1η Ιανουαρίου 2027, αντί νωρίτερα, δίνοντας χρόνο σε αγορά και οδηγούς να προσαρμοστούν. Η ρύθμιση αφορά το περιεχόμενο και τις τεχνικές προδιαγραφές του φαρμακείου, με στόχο πιο σύγχρονο και πλήρες εξοπλισμό για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Η απόφαση δεν επιβαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό, αλλά μεταφέρει ουσιαστικά την ευθύνη συμμόρφωσης στους ιδιοκτήτες οχημάτων.

• Πράσινο φως στη HENGAS

Πράσινο φως για την ανάπτυξη δικτύου φυσικού αερίου στην Αλμωπία παίρνει η HENGAS A.E., μετά τη σχετική απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας. Η εταιρεία αποκτά το δικαίωμα κατασκευής και λειτουργίας υποδομών διανομής στον δήμο, επεκτείνοντας το αποτύπωμά της στην περιφέρεια. Στην πράξη, η ανάπτυξη θα βασιστεί πιθανότατα σε απομακρυσμένα δίκτυα, με τροφοδοσία μέσω CNG ή LNG, λύση που επιτρέπει ευελιξία χωρίς άμεση σύνδεση με κεντρικούς αγωγούς. Για την τοπική οικονομία, η εξέλιξη μεταφράζεται σε νέες επενδύσεις, περισσότερες επιλογές ενέργειας και σταδιακή μετάβαση σε καθαρότερες μορφές καυσίμου.

• Task force για «data» πολιτικών

Σε μια πιο «μετρήσιμη» εποχή περνά το υπουργείο Ανάπτυξης, συγκροτώντας Ομάδα Εργασίας με στόχο τη δημιουργία αποθετηρίου δεικτών που θα αξιολογεί την αποτελεσματικότητα των πολιτικών του.

Η πρωτοβουλία εντάσσεται στο Ετήσιο Σχέδιο Δράσης 2026 και φιλοδοξεί να βάλει τάξη στα δεδομένα: να χαρτογραφήσει, να συλλέξει και να αξιοποιήσει δείκτες που αποτυπώνουν την πορεία των παρεμβάσεων του υπουργείου. Στόχος είναι η δημιουργία μιας ενιαίας βάσης δεδομένων με ιστορικά και τρέχοντα στοιχεία, αλλά και η καθιέρωση τακτικής αναφοράς προς την πολιτική ηγεσία. Στην ομάδα συμμετέχουν 15 στελέχη από την Υπηρεσία Συντονισμού και συναφή γραφεία, με επικεφαλής τη Μαρία Κιτσαρά. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2027, δηλαδή μετά τις εκλογές.

Tα Χρηματιστήρια: Στην Αυστραλία ο δείκτης ASX σημείωσε οριακή πτώση στις 8.786,50 μονάδες, στην Ιαπωνία ο Nikkei άνοδο 0,97% στις 59.716,18 μονάδες, στο Χονγκ Κονγκ ο Hang Seng άνοδο 0,24% στις 25.978,07 μονάδες και στην Κίνα ο Shanghai πτώση 0,33% στις 4.079,90 μονάδες.

Ανοιγμα: Dow Jones πτώση 0,16% στις 49.230,71 μονάδες, S&P 500 άνοδο 0,80% στις 7.165,08 μονάδες και Nasdaq με άνοδο 1,63% στις 24.836,60 μονάδες.

Ευρωπαϊκές αγορές: Stoxx 600 με πτώση 0,58% στις 610,65 μονάδες, ο FTSE 100 πτώση 0,75% στις 10.379,08 μονάδες, DAX 30 πτώση 0,11% στις 24.128,98 μονάδες και CAC 40 πτώση 0,84% στις 8.157,82 μονάδες.

Χρηματιστήριο Αθηνών: Πτώση 0,22% για τον γενικό δείκτη που έκλεισε στις 2.220,02 μονάδες.

Πετρέλαιο: Τα futures του Brent διαπραγματεύονταν την Παρασκευή γύρω στα 105,7 δολάρια ανά βαρέλι, καταγράφοντας πέμπτη συνεχόμενη ανοδική συνεδρίαση και ανεβάζοντας τα εβδομαδιαία κέρδη περίπου στο 17%, καθώς οι ανησυχίες για την προσφορά παρέμειναν έντονες. Παρότι η προοπτική διπλωματικής αποκλιμάκωσης έχει περιορίσει μέρος του γεωπολιτικού premium κινδύνου, οι αγορές παραμένουν εστιασμένες στη συνεχιζόμενη διαταραχή των ροών, καθώς η κρίσιμη ναυτιλιακή οδός παραμένει σε μεγάλο βαθμό κλειστή.

Χρυσός: Οι τιμές σημείωσαν άνοδο 0,24%, στα 4.709,27 δολάρια ανά ουγγιά.

Ομόλογα: Η απόδοση του αμερικανικού 10ετούς στο 4,310%.

Συνάλλαγμα: Ισοτιμία δολαρίου/ευρώ στο 1,17 δολ.